Кольца Новые

Цилиндры менял? если нет, то в первое время будет }{oTT@БЬIЧ, но как притерутся всё нормализуется. Да забыл: если карбюраторы разрегулированы(что бывает при перебоке двигателя, хотя как это присходит не понимаю, может я криворукий) придётся долго пинать кик стартер.

Нет цилиндры заводские , карбы норм. Заводится с полу пинка . Зажигание чуть-чуть ранее. Карбы не должны разрегулироватся . Ты имеешь ввиду на синхронность ?

A кольца какие,украина или мичуринские?Я в них никакой разницы не увидел.

Там не написано "Made in ......." так что Ирбитские наверное . А в чем разнизница ?

Что на упаковке написано?

Купил в промасленной бумаге . Таких у нас нет . (смотри где я живу ) . По ходу нормальные не проволка

Ээээ... паря, а ты случаем замки не вряд выставил? Может потому и ипешься с компресией.
Пысы. Замки колец это место стыка концов кольца, замки нужно разводить на 120-180 градусов относительно друг друга

после переборки почти все заводяться с толкача, потом как отрегулируешь с кика 1-2 раза.
Что-бы добиться такой идеальной заводки для Урала пришлось копить опыт,оч долго :)

тоже мучился пинать кик раз по 30 :)))))

Хотя врядли это сильно влияет на компресию

А до меня дошло про какие он замки говорил!) Про те что у двухтактников! во)

Странно... Последний раз, после переборки мотора (поршни-кольца-цилиндры не менял, но всё раздербанивал) он при компрессии 11ат завёлся со второго пинка кикстартера, при том, что какая-то сво...чь затяжку правого карба ослабила. Работал на двух горшках только при закрытом воздухане, при открытом работал только на левом. Чадил похлеще КАМАЗа. Мот стоял на работе. Эти приколисты думали я его не заведу. Х...Й ИМ!!! БСЗ 08 рулит!

Так так так . Значит одну кольцо установил , а другой замок поставить противоположно, да ?

Да.чтоб один вверху а другой внизу или один слева другой справа.а замки на двухтактниках

А мне советовали на 120 разводить, типо шоб износ горшка был равномернее.
Да и в руководстве вроде также написано

[quote:655259afe8="Dmitrij"]А мне советовали на 120 разводить, типо шоб износ горшка был равномернее.
Да и в руководстве вроде также написано

Поиск в помощь! Где-то тема была про установку колец.
Это как у всех заводитца-то херовенько? я завел со второго пинка! и то, первый меня пнул сильно по ноге, пришлось прерыватель крутонуть :)

а вот кстати тоже заметил. Всегда, когда снимаю хоть один цилиндр, или меняю кольца, то в первый раз заводится писец как херово. Полдня на ношке прыгаешь. Только завелся - все тип топ становится. После этого заводится с двух трех толчков

А если кольца без никаких градусов поставить ?

да их хоть с градусами ставь все равно они встанут как им удобно будет.

...убийственно...

джей, *шепотом* я бегал и катал его со снятыми свечками на скорости, метров 300 накатал на 2й ;)

Установил кольца. Собрал , пнул несколько оборотов сделал и компрессия пропала, Пинаю пинаю не ничего. Братишкой толкнули колесо не крутится типа компрессии много , заменил свечи на новые , с 2 кика завелся сначало задымел как двухтакник, потом нормализовался.
Сколько нужно проехать чтоб кольца приработались окончательно ?

У меня мотоцикл полгода разобран был (традиия такая, каждую зиму полностью разбирать) Я поршни Автотехнологию поставил, новые кольца, цилиндры расточил. Собрал. Покрасил бак, залил бензин. Пнул 2 раза, он заработал.
Не понимаю как у кого-то Урал заводится с дцатого пинка? Если 2-5 пинков ему мало, значит не заведется, пока не устраню причину. Хотя у меня зажигание электронное, искра мощнее чем на БСЗ.

Для новых колец 200км обкатки хватает,не выше 60км/ч?

А я первый же день после ремонта до 80 км/ч разогнал . Это нормально ? или плохо , или не рекомендуется?