Микропроцессорное зажигание

Hair87, ну и зря собираешь )))) тут же есть парочка решений рядом в этом разделе, вот с ними ездят уже и немало и отзывов дофига.

flremTOOural, почему же зря, может его вариант лучше этих обеих :)?
Hair87, Выложи-ка схему. А так я бы посоветовал вуферовское зажигание собрать. Простое как валенок.

Вуферовское то собрали многие, но толи у нас руки кривые, толи надо датчик дорогой покупать, с девяточным дх не хочет оно работать((((((

mr1dr2, что значит не хочет работать? Ему пофигу должно быть какой датчик.

NightFish, а у меня нет например этого номера, я уже давно не выписываю,с тех пор как инет появился. Схему выложил бы посмотреть,что мы можем подумать про нее не видя ))))
А зажигалки которые тут на сайте-оттестированы,повторенны,мощная поддержка есть в плане устранения косяков при сборке,в общем проверенная конструкция.

Hair87, предложение такое - выложи схему, описание, прошивки, народ посмотрит, поиграется... Может, и неплохое... Хотя себе я по любому Сарумана ставлю...

Captain1977, ну и я про то же !

Ладно, скачал я эту схему, в двух словах:
- Отдельного коммутатора нет, в этом плане схема приближена к Вуферу;
- Сделана на PIC16F676;
- График опережения тоже напоминает Вуферовский;
- Схема работает с индуктиным датчиком, который ставится на вакуум-корректор, то есть характеристику можно "наклонять";
- Тактовый генератор использован внутренний, т. е. кварца нет.

В принципе, зажигалка интересная, но под тазик и без обратной связи с автором не совсем полноценная...

Полный архив (схемы, прошивки, статья, дополнения) вот тут: http://nr-labs.narod.ru/moto/Ign_radio.zip

Схема:

График:

А что за Вуферовское? Просветите

Вуфер - http://woofer.nm.ru/ , обсуждение - http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=34391

Саруман - http://twowheel-oppozit.narod.ru/ , обсуждение - http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25861

Captain1977, не знаеш случаем время зарада стандартной ИМЗ катушки 12V, если пользоввать по TCI схеме?
кстате интересная ссылка ниже, тока прога у нее усеченая: http://www.sportdevices.com/ignition/ignition_TCI_84.htm

Появились вопросы-претензии к схеме:
1. 830 об/мин - это минимальные обороты регулирования УОЗ или это минимальные обороты работы зажигания? Если второе(в чем сомневаюсь) о слишком высокие.
2. Большой гемор в в настройке вакуумного регулятора. Используя УКТУС я сомневаюсь в эффективности дополнительного вакуумного регулятора (если не прав скажите), хотя самого такой вариант заинтересовал.
3. Для 2-х карбюраторных двигателей реализовать "привод" вакуумного регулятора, хоть и не тяжело, но затруднительно.

Надо конечно проверить прошивку, доработать если надо, заменить компоненты на импортные аналоги, либо превосходящие по характеристикам, и максимально уменьшить схему посредством поверхностного монтажа!
Это лично моё мнение!

Мммм забыл! Обязательное ограничение оборотов на 5500-6000 об/мин.
С дуру перекрутил свой двиг на холостых, и схватил "поцелуй" клапана с цилиндром. Хорошо отделался тока заменой пружин(им уже 18 лет), клапанов и их притиркой.

http://www.astro-penza.ru/com_962.aspx
вот тут про микропроцэсорное зажигание от ваз с датчиком дитонацыи
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=599
и тут про него

Vetal41rus, Неплохая альтернатива да за 920 рублей!

Надо будет подумать.

вдруг на паразит можно прилепить. судя по описанию оно там чутли не вышивает крестиком :):)

Блин в магазах я такого есчо не встречал, надо поискать и купить. созвонюсь на неделе с самарским диллером. узнаю где можна купить

Данный комутатор с ДД ИМХО коректно работать небудет, тк будет срабатывать на совершенно левый звон в двигателе, народ при установке MPSZ поначалу ездит и логи снимает с ДД дабы "научить" контроллер различать детонацию от шума двигателя, а вот ДАД был бы кстате, хотя тоже надо будет возится с настройкой...

MurzuL, +100. Нахрен всё усложнять. Нужно просто сделать регулировку кнопкой. Если уж залил хренового бензина и чувствуешь, что детонация пошла - нажми на кнопочку пару раз и сделай начальный угол попозже на пару градусов. А вот электронный вакуумник (ДАД) - надо бы сделать...

Captain1977-когда увидим Ваш вариант блока на продажу?

Есть вот такая штучка, http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=639 , на корпобке написано , что можно применять и на мотоциклах. Парнишка себе купил за 500 р, правда в Тольятти. Говорит , что заметно улучшился пуск и работа в целом двигателя.
Может кто пользовал.......

Hair87, мой тебе совет паяй Maya, я себе её буду ставить. На ВАЗ 21093 обкатал, система супер, если сам паяльником владеешь, ничего сложного...Желаю удачи!