на Урале исчезло сцепление, не пойму в чём проблема!
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
07-05-09 11:08
|
|
Всё начилось с того, что я пытался завести свой УРАЛ зимой. Он завёлся, потом заглох и у него не выжималось сцепление и заклинило коробку. Недавно снял коробку, оказалось, что маховик вместе с дисками вообще был откручен. Так как разобрал корзину, заодно и поменял ведомые диски, и поставил другую коробку без задней передачи. Всё собрал, выжим был нормальным, потом щелчёк, видимо шток встал на своё место и сцепление пропало, ползун утопился в глубь коробки. пробовал ставить длиннее шток, не подходит сильно торчит из коробки. Может разница в дисках? старые 2 диска одинаковые, а новые - на одном какая-то тарелочка, а на другом нет. пробовал менять их местами, толку нет. Подскажите в чём проблема, может в коробке или поставить старые диски??? |
|
Мою тему уже другими темами забили
Если сильно возражаешь, можно попросить модераторов разделить, но уж очень темы похожие :?
Да, сурово!!! Это, если я правильно понял, вид от двигателя к кардану?
Сверление в первичном валу.
...но ведь мой конь, до нашего с ним знакомства, 11 тыщ прошёл ... не думаю, что предыдущий "хозяин" менял что-нибудь из того, что мы рассматривали ... как-то он эти тыщи проехал?...
Мою тему уже другими темами забили!у меня опять вопросы появились!
Только настроил свой байк и поехал ставить на учёт,чуть чуть не доехал до гаи как случилась опять такая же фигня как и раньше,нажал на сцепу,счелчёк и трос висит а ползун вдавлен!вот это беда!теперь точно не знаю на кого думать коробка здесь точно не причём.может маховик перекашивает?или с пружинами чё?
на сколько сильно? мож ты всётаки в квадрат не попал? я так понял, что нормальное положение ползуна, это когда он вылезает где-то на 3-4 мм из коробаса...