какой нужен аккумулятор? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
Home › Форумы › MOTOFAQ : РЕМОНТ И ТЮНИНГ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ, ДНЕПР › ЭЛЕКТРИКА › какой нужен аккумулятор?

какой нужен аккумулятор?

мужчина dobrunya
чтоб поменять аватар - читай FAQ
на сайте: фев-09
нахождение: г.Измаил Одесская обл
26-02-09 18:24

поставил стартер,стандартный акум не тянет.подскажите какой?
v-aga Чт, 26/02/2009 - 18:33
v-aga's picture

1 какой стартер ?
2 при выборе акомулятора смотри стартерный ток (вопрос выше) и бери с запасом

PS недавно брали для стартера от таз 110 аклиматор варта геливы 18АЧ , стартерный ток 260А - крутнет даже машину , по размеру чуть больше родной восмерки

ВАДИМ Чт, 26/02/2009 - 19:38
ВАДИМ's picture

Quote:

PS аклиматор варта геливы 18АЧ , стартерный ток 260А - крутнет даже машину , по размеру чуть больше родной восмерки

гдеб купить. у нас вот нет .тож хочу.
мож подскажеш где заказать? тока не из украины.

v-aga Чт, 26/02/2009 - 20:49
v-aga's picture

Quote:

гдеб купить. у нас вот нет .тож хочу.

мож подскажеш где заказать? тока не из украины.


Ну значит так - едиш от себя в Чебоксары, оттуда через Набережные челны до Уфы, а там всего 300верст через горы до замухлюевки - на мести спрашиваеш магазн Катод и береш что душе угодно, тока стоит такой климатор 5700 полновесных тугреков или еще есть 14АЧ с стартерным током 200А тот немного дешевли

ЗЫ ВАДИМ, от тебя задень можно на ИМЗ до москвы обернутся

ВАДИМ Чт, 26/02/2009 - 20:57
ВАДИМ's picture

я в тот КАТОД письмо писал на имейл. пишут тока оптом.

dobrunya Чт, 26/02/2009 - 21:58
dobrunya's picture

а генератор потянет зарядку?

ВАДИМ Чт, 26/02/2009 - 22:02
ВАДИМ's picture

для зарядки 18а акума надо 1.8а тока. всё просто . мой гена на 55А.

flremTOOural Пт, 27/02/2009 - 00:06
flremTOOural's picture

ВАДИМ, а с бесперебойника почему не поставишь ? Крутят,проверенно,есть на 18 а/ч.
И стоят дешевле.

ssh Пт, 27/02/2009 - 08:56
ssh's picture

ВАДИМ. Я просто не могу поверить, что в Нижнем нельзя найти такой аккумулятор. Даже в нашем захолустье с выбором мотоаккумуляторов проблем нет никаких. Есть все: бош, варта, китай, тюмень, курск. Емкостью от 8 до 28 Ач. Попробуй поискать получше.

ВАДИМ Пт, 27/02/2009 - 20:23
ВАДИМ's picture

у нас есть тока в одной конторе ,без названия и вывески. но ооочень дорого YUASA 18 A пусковой ток 260 А . стоит около 8-ми тыщ рупий.

v-aga Пт, 27/02/2009 - 21:18
v-aga's picture

ВАДИМ, Варта с YUASA ни в какое сравнение не идет - поверь он стоит всоих денег

ВАДИМ Пт, 27/02/2009 - 21:28
ВАДИМ's picture

сегодня щупал БОШИК автошный, так он 177 Х 120 и 200 мм в высоту без клемм. можно запихнуть легко в раму стандарт . но он у меня упрётся в гидропривод сцепления.(рычаг там). стоит всего 2350 руб . на 300 А пусковой ток 40 А номинал .

v-aga Пт, 27/02/2009 - 21:41
v-aga's picture

ВАДИМ, В стандартную раму ИМЗ 8.103, при условии замены воздухофильтра на днепровский бумажник лезит автошный укороченный на 60Ач (У меня стоял Фиам55, потом Топла60) или тюменский 44 - проходят по высоте над муфтой и частично хадвигаются на коробку. Из доработки рамы требуется подплющить или спилить нерабочую часть центрального хребта торчащего над аклиматором, переварить крепление бака чуть выше (вплотную к хребту) и удалить родну площадку акомулятора, оставев перекладину на месте (потом делается новая площадка под етот акомулятор).
Ивот немогу понять как тебе гидровыжем мешает - я в свое время (99год) долго искал гидроручку сцепления чтоб не городить рычаг вокруг акомулятора но не нашел и теперь у меня рычаг выжема сцепления имеет форму буквы х.. выговариш :)

Ps тока вытаскивается такой аклиматор через жопу - демонтаж: колесо, крыло и вот наконец достали

ssh Сб, 28/02/2009 - 08:57
ssh's picture

ВАДИМ интернет тебе в помощь:

18 Ач
http://www.autodostavka.ru/index.php?id=748&mader=0&par%5B404%5D=18&par%...

14 Ач
http://www.autodostavka.ru/index.php?id=748&mader=0&par%5B404%5D=14&par%...

www.1000va.ru
www.electrotex.ru
www.220va.ru

последние три должны продавать delta

v-aga Сб, 28/02/2009 - 10:49
v-aga's picture

ssh,

Quote:

18 Ач

http://www.autodostavka.ru/index.php?id=748&mader=0&par%5B404%5D=18&par%...

14 Ач

http://www.autodostavka.ru/index.php?id=748&mader=0&par%5B404%5D=14&par%...


Ето не та варта - нужен гелевый - из етой серии у меня на вымаксе 20ка за сезон загнулась а там стартерный ток куда меньше

ВАДИМ Сб, 28/02/2009 - 18:21
ВАДИМ's picture

ssh я видел эти сайты раньше. это не те акумы.
ДЭЛЬТА у меня уже 2 сезона работает (был уже давно . достался с ним на 18А)

http://foto.rambler.ru/users/banda27/_photos/P1000743/

ВАДИМ Сб, 28/02/2009 - 18:46
ВАДИМ's picture

http://www.katod.ru/?part=catalog&section=accum&subsectionid=13

тока такой хочу .
http://www.katod.ru/?part=catalog&section=accum&subsectionid=9
или такой. но тока на 18А .

v-aga Сб, 28/02/2009 - 20:55
v-aga's picture

ВАДИМ, на етом сайте посмотри представителей по россии - до Чубоксаров вроде совсем близко

пешеход Пн, 25/05/2009 - 02:49

Целый день копал форум, так и не нашёл ответа. Поиск ничего внятного не дал... Очень сложно новичку найти ответы на простые вопросы (((
Расскажите пожалуйста, как выбрать аккумулятор для Урала м67-36. Как я понял, вольтаж - 12 v. Насчёт остальных характеристик так и не разобрался, куча тонкостей.
Главные критерии выбора - долговечность, непритязательность и цена. На мотоцикле всё родное, менять ничего в ближайшее время не собираюсь. Пользоваться буду кик-стартером. И какую зарядку к нему взять?

Разъясните пожалуйста, как полному ламеру, если вас не затруднит...

flremTOOural Пн, 25/05/2009 - 07:23
flremTOOural's picture

zx_spectrum, претензии у тебя к акуму самые обычные , лишь бы работал ))))
Из кислотников можно брать тюменские на 9 ач и турецкие MUTLU хороши. Курские не бери,большой процент брака.
Я езжу с АКБ от упса на 12ач, 4 год уже идет, никаких проблем не ощущаю, много плюсов по сравнению с кислотником, нет паров кислоты,отлично и долго держит заряд (ни разу не заряжал за все время).Из них стоит брать DELTA , SVEN.
Зарядка для мотоциклетного АКБ подойдет в принципе любая, ток заряда там небольшой, так что тут вопрос в наличии денег,выбирай какая нравиться ))))

пешеход Пн, 25/05/2009 - 13:20

Большое спасибо! А как определить стартерный ток?

пешеход Пн, 25/05/2009 - 15:48

flremTOOural, с какого бесперебойника?? с компа??? тогда расскажи поподробней

ssh Пн, 25/05/2009 - 16:40
ssh's picture

[quote:69c60d4c4e="zx_spectrum"]Большое спасибо! А как определить стартерный ток?

По надписи на корпусе аккумулятора или упаковке. Заметь, что наши мотоаккумуляторы не являются стартерными, соответственно заводы стартерный ток для них вольны не указывать.

flremTOOural Пн, 25/05/2009 - 17:24
flremTOOural's picture

zx_spectrum, не стартерный ток, а емкость АКБ.Наших стартерных действительно нет,но как ты сам писал,заводить ты все равно с кика будешь,стартерный то тебе зачем ?
Рос, ну да с этих самых бесперебойников.
Что про них рассказывать то,продаються в компутерных фирмах, ставишь и вперед.
Емкость у них на 12 вольт начинается от 7ач.
Я пользую 12 ач как и писал.

пешеход Ср, 27/05/2009 - 13:58

flremTOOural, ну работе три лишних, стоит раскурочить???

пешеход Ср, 27/05/2009 - 14:00

flremTOOural, так там что-то доробатывать надо, входной и выходной ток 220

ssh Ср, 27/05/2009 - 14:35
ssh's picture

Рос

Дорабатывать ничего не надо. надо
1. разобрать бесперебойник
2. вытащить аккумулятор (выглядеть он будет примерно так: http://sven.ru/catalog/storage_battery/sv1270 )
3. собрать бесперебойник
4. применить аккумулятор на мотоцикле

P.S. Только не курочь бесперебойники со сроком эксплуатации 2 и более лет, в них, как правило, аккумуляторы уже никакие.
А если будешь покупать новый, то бери CSB или тот же SVEN. YUASA ты у нас вряд ли найдешь (да там и цена ломовая). Остальное - УГ.

А еще в барахолке мит30 торгует стартерными гелевыми аккумуляторами. отзывы о них положительные.

пешеход Ср, 27/05/2009 - 14:56

ssh, ну спасибо, будем уродовать....
гелевые видел...

пешеход Ср, 27/05/2009 - 14:57

3-й пункт не понял..

ssh Ср, 27/05/2009 - 15:45
ssh's picture

Чего не понял?
Разобрал - собери на место! (пусть и без акккума)

пешеход Ср, 27/05/2009 - 15:48

ssh, ну да ужо все, 2 штуки есть, а че действительно заменит нормальный аккумулятор??

ssh Ср, 27/05/2009 - 16:14
ssh's picture

Ну, видишь ли... Как бы нам тут с flremTOOural не поцапаться мала-мала :)
Я считаю, что лучше иметь нормальный мотоаккумулятор; а flremTOOural полагает, что гелевые от упса их заруливают. А поскольку живем мы в разных частях страны, то выяснение этого вопроса отложено на неопределенный срок :)

пешеход Чт, 28/05/2009 - 07:10

ssh, ладно завтра сниму свой мотоаккум и поставлю с бесперебойника, главное чтоб ничего не сгорело, на ней написано 12 волт, 7,0 АН, должна подойти

flremTOOural Чт, 28/05/2009 - 08:04
flremTOOural's picture

Рос, да подойдет, куда он денется, ты только полярность не перепутай.
ssh, ну чего тут цапаться ? Я вообще то склоняюсь к тому, чтобы акб нормально работал,как это не банально звучит )))) А упсовый нормально работает, как ни странно )))))
А какой АКБ в принципе неважно )))) Просто после третьего выкинутого кислотника , вылетевшего из строя за 2 месяца эксплуатации , я в них разочаровался. Брака до фига.
Ну можно конечно купить фирмовую батарею,только стартер мне крутить не надо, а платить деньги такие за ненужную мне емкость и стартерный пусковой ток я не хочу. Вот и все.

пешеход Чт, 28/05/2009 - 12:07

flremTOOural, ну тогда точно после работы попробую

New forum topics

давай ещё >>

РАЗДЕЛЫ

more tags

Активные обсуждения форума

давай ещё >>

User login

Новые записи в блогах

давай ещё >>