Новый генер...?

оппозитчик Anonymous (пешеход) на сайте: янв-70 нахождение: Тверь
	11-02-09 0:46
	Приветствую! Ну так вот, купил новый генер Г-424,Внешне по конструкции не отличный от других. Единственное - сразу же бросается в глаза гораздо более симпатишнае литьё и обработка.Наверное потому и купил. А так взял бы б/ушный перебраный. В руках держать приятнее, чем другие ранее виденые аналоги. На наклейке написано 12в, 150-200вт .Удругих г-424 вроде 150 предел, если не ошибаюсь. Ну и ещё из отличий - стоят диоды без каких либо номиналов, раза в два меньше тех, что стояли в старом генере . Ну и производитель генера вро де как новый. Потому вопрос - Тем , кто юзал- отличается ли он от обычного 424-го по характеристикам, долговечности?
Вход или Регистрация

пешеход Ср, 11/02/2009 - 00:52

http://img87.imageshack.us___/my.php?image=dsc04203vr8.jpg
http://img262.imageshack.us___/my.php?image=dsc04204sl6.jpg
http://img218.imageshack.us___/my.php?image=dsc04202oo0.jpg
http://img222.imageshack.us___/my.php?image=dsc04206qc4.jpg
http://img218.imageshack.us___/my.php?image=dsc04210df2.jpg

Вход или Регистрация

пешеход Ср, 11/02/2009 - 01:12

Хм, реально симпотичный)Пробуй,пиши коменты)

Вход или Регистрация

пешеход Ср, 11/02/2009 - 01:59

Дык пробовать ещё не скоро буду...(. Ещё доделывать и доделывать, а средствов всё нет и нет. В лучшем случае весной

Вход или Регистрация

remeslinik Ср, 11/02/2009 - 02:09

О и пластины в наборе помоему тоньше, хотя может и ошибаюсь

Вход или Регистрация

ВасяПЗ Ср, 11/02/2009 - 02:11

Смущает фраза "Сделано ДЛЯ росавтостандарт"...
Не китай ли случаем? Они умеют красивое литье делать.

Вход или Регистрация

пешеход Ср, 11/02/2009 - 02:31

Ну хз-хз. Да и пофиг , главное чтобы работало нормально...но всё же лучше чтобы лучше))

Вход или Регистрация

MetalHeart Ср, 11/02/2009 - 03:45

Приходилось разбирать 2 Г-424. Один старый еще лохматых годов, а второй относительно недавний. Из отличий: щетки от нового не лезли в старый и были разные роторы. Кстати конструкция ротора во втором была лажа полная, тупо катушка обмотана бумагой. В результате в процесе работы она от центробежной силы раздувалась раздувалась и дораздувалась до обрыва проводка, того что к ней от щеток идет. В старом катушка находилась внутри ограничителей...там все цивилизовано было. С тех пор что то не доверяю я новым генераторам. Хотя может я ошибаюсь, и все от производителя зависит.

Вход или Регистрация

пешеход Ср, 11/02/2009 - 14:50

Надо глянуть

Вход или Регистрация

пешеход Ср, 11/02/2009 - 15:55

[quote:bf0330427b="MetalHeart"] В результате в процесе работы она от центробежной силы раздувалась раздувалась и дораздувалась до обрыва проводка, того что к ней от щеток идет.

Было такое раза три. :evil:

Вход или Регистрация

Если там такой же ротор, я б эту катушку лучше сразу эпоксидкой залил от греха подальше.

Я брал такой генер. У первого катушка сразу накрылась, поехал в магазин и заменил по чеку. Второй сразу разобрал. Обмотки на статоре и роторе незалиты ни чем. Подшибники такие жэ как на старом гене, НО они тоньше. Диоды еле держатся на своём месте.Накладка, которая держит подшибник очень тонкая и на ней не закернишь шурупы.

И ещё, между сальником и валом совсем сухо, нет первичной смазки!!!

МАТ
И личку заполни. В следующий раз будет +.
Викинг

Нехочу ничего переделывать, итак доделок хватает. Пятисотватник не по финансам

Хочу добавить что 200 Вт. он выдаёт. ЛК гаснет на холостых.

Статорная обмотка вроде не залита ничем. Роторная катушка без бумажек, залита или нет -непонятно, ротор пока вынуть не могу, инструмента нет.
MetalHeart, Что за ограничители, как выглядят?

natol9, Старый генер тоже на холостых лампу гасил...но это его не спасло:)
Можно узнать, как проверил отдачу?

natol9, Эээ, а сальник должен быть под подшипником? Просто старый генер не разбирал полностью.

Сальник под подшибником.Чтобы не испортить резьбу ,выбивай ротор через трубку.

[quote:d15d3f7e5e="Magellan"]
MetalHeart, Что за ограничители, как выглядят?

У меня г 424 еще советский со знаком качества на жопе. А для совковой техники это значит очень очень много. Техника или агрегат с таким знаком практически не убиваемы.
Вообще для справки г 424 должен проработать около 50000 км пробега мотоцикла до первого ремонта

У него только один недостаток - малая мощность.

MetalHeart, Ну судя по рисунку ротор ничем не отличается, такой же клыкастый, если это подразумевалось под ограничителями.

natol9, А с каких оборотов мог крутить двиг без помощи аккумулятора?

Не подскакажете, раз уж на то пошло , чем разбавляют эпоксидку, или же чем ещё надёжно можно пропитать катушки?

SergeySS, Малая мощность меня не смущает, больше напрягает недостаток напряжения на холостых для работы движка без аккума.

Magellan, я точно не скажу. Однако заводил с толкоча на 2-ой передаче без акума.

natol9, Ух ты, это уже радует

Вобчем частично разобрал таки. Всё там залито оказалось, только смутил проводок, идущий черес всю катушку. Для перестраховки Космофеном всё пролил.
http://img91.imageshack.us___/img91/3839/dsc04218xs3.th.jpg
http://img144.imageshack.us___/img144/2056/dsc04220rl0.th.jpg

Ой-йо-йо-й... А где заливка лаком? Так не пойдет. Надо все заливать. Сборка ужасная. Сделана на отъе...сь.

Усё там залито, ток жиденько заливали видать, слой тоненький.

Magellan, natol9,

Quote:

Сальник под подшибником

???
Разбирал пару геников, никаких сальников не нашёл!! Тупо закрытый подшипник. Можно фотку, если не сложно?

Я ротор не рискнул выколачивать, как бы подшипник не откинулся. Но что-то чёрное там виднеется...

Kuz_Biker , че-то фотку не могу отправить. Сальник с внутренней стороны в передней крышке.
http://img89.imageshack.us___/img89/4387/dsc00005rc4.jpg

natol9, Ну хначит у меня он там есть_ ободок внешний виднеется.

попробуй пропитать бакелитовым лаком, классная вещь

Да вроде как уже залито, так что пропитать не получится. Космофеном ливанул для собственного успокоения. думаю хватит.
За совет спасибо! Запомню на будущее. А где он применяется?

жду испытаний

Новый генер...?

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах