Подготовка к дальняку

3 недели назад проехал 570 км.за день на Днепре. Далеко не идеал. Вообще без проблем! Масло Хадо 15 в 40. Поехал потому-что до того без проблем прошел 3000 за месяц. там по работе и вообще. Единственное что отпустило крепления заднего крыла и бака, от вибраций, подтянул и все ок! Крейсер 80-90.

Муфту кардана с собой какую возьми в запас.

Убрать по крайней мере то, что ты перечислил.

umod47, полностю разделяю мнение предыдущих ораторов, от себя добавлю- возьми с собой тёплые штанишки и курточку, а лучше шубку, ну и галошики не забудь на валеночки одеть. Октябрь месяц непредсказуемый. Удачи!

Придерживайся скоростного режима где то 3500тыс оборотов. Фтопку всякие наушники,а то можешь не углядеть как масло выбежало и споймать клина,да и вобще за дорожной обстановкой следить надо. Комплект новых свечей еще гг

мобильник и запаску

Надо совсем не много:
Что надо взять с собой обязательно:
деньги, разложенные в двух местах
запасные ключи зажигания, замка цепи и брелок от сигнализации
документы в непромокаемом ксивнике на шее:
права
временное разрешение (не всегда актуально)
доверенность (в некоторые страны по доверенности не пустят)
талон ТО
паспорт (стоит сделать ксерокопии первой страницы и страниц в визами)
гринкард (страховка ГО для европы, можно купить на границе)
международные права (получаются в ГАИ за полчаса)
визитка с координатами родственников и группой крови (не забудьте, может спасти жизнь)
свои собственные визитки для расширения круга знакомств
Желательное, но необязательное при излишке первого пункта
аптечка (не тупо автомобильная, а реально нужная, со средствами от боли в животе и от простуды)
кредитная карточка (лучше две, разных систем)
презервативы и мирамистин (durex elite, лучшие рекомендации)
цепь и/или замок на диск (ее можно применять разными способами)
дождевой комбинезон с руками и ногами
тряпка (можно вытереть мотоцикл и себя заодно)
карта дорог (стоит иметь хороший атлас, подробную карту можно купить на месте)
авторучка (ну а как еще записывать телефончики)
записная книжка
компас (это если звезд не видно)
сотовый телефон
зарядка для сотового телефона (стоит взять запасную батарейку)
запасное стекло для шлема
темные очки
размятые тапки для пешей ходьбы
одежда
джинсы
шорты
майки
трусы
носки
термобелье
гигиена
мыло или спец порошок
туалетная бумага
бритва, одеколон
зубная щетка и паста
палатка (Sarec Salewa II. В собранном виде - рулон 40х10)
коврик
спальник
кружка/ложка/вилка
репеллент от комаров
средство для чистки стекол
фотоаппарат
пленки и батарейки
радиоприемник (можно определить, в какой стране находишься)
Инструменты
накидные ключи 6,8,10,12,13,14,17
трубки 8х10, 12х13, 19 (для слива масла)
отвертки плюс большой и маленький, минус
свечник (проверьте размер)
ремкомплект для шин
насос или баллон-герметик
шестигранники
пассатижи с кусачками
нож
фонарик (peltz tikka!)
ремонтный скотч
изолента
веревка
холодная сварка
герметик
винтики/гайки
надфиль
тестер
провода
Запчасти
смазка для цепи (упаковывать тщательно, иначе смажет все вещи)
запасные свечи по числу цилиндров
звено цепи
лампочки
колодки тормозные (кончаются в самый неподходящий момент)
бутылка октан-корректора
запасные рычаги тормоза и сцепления
лапка переключения передач
Для сверхдальних путешествий
фильтр масляный
цепь и звезды (для тех кому это актуально
передняя и задняя резина
диски сцепления
сальники передней вилки
подшипники колес
смазка "литол"
Кажется, это очень много.
На самом деле, все, кроме резины, прекрасно умещается в одном рюкзаке. И тогда ты становишься абсолютно уверенным в поездке.

Взято с: moto.kiev.ua

БИ-58, упал под стол....

по-моему, забыт только пункт про "запасная рама" и "ящик водки на случай, если запасы всего остального кончатся"........

Ну не такой уж и дальняк. Народ вон на тот же медвежий угол на уралах с москвы ездит - и ничего, 300 км. Для нормально собранного урала - это не расстояние, если не мучать аппарат конечно. Подтянуть крепления, послушать движку, проверить слабые узлы (ту же муфту) и в путь. С собой - только инструмент.

Если муфта скрипит - это очень хорошо. Это значит, что она плотно сидит на вилках, и до сих пор не сносилась.
У меня 9 тыщ уже скрипит, и слава богу! ;-)

Список хорош, ничего не скажешь !!! Вот только мысль в голову лезет - ".... а теперь со всем этим барахлом попробуем тронуться". Народ, видать у человека первая поездка, волнуется не по детски. Вообще-то с таким опытом 500 за день - труднова-то будет но главное успокоиться. Все будет х о р о ш о !!!! Всего не предусмотришь, все равно что нить да забудешь. Мобилу главное возьми и денег на ней побольше; с резиной подумай, наша г... (какашка), на холоде дубеет. А так могу сказать одно - главное что бы двиг и трансмиссия нормально работали и тормоза хоть иногда притормаживали, остальное же - наживное.

250км в одну сторону - это не дальнобой :) я для таких поездок даже инструмент не всегда брал с собой...

Утепляться надо. Остальное фигня. Вообще не знаю как в МСК, а у нас я бы на 250 верст не поехал. Дождик пойдет - все, ппц. Примерзнешь нахрен к мотоциклу. Ну и туда - сюда за 1 день тоже сомнительно. Доехать - то можно, только смысл? Полдня в дороге, полчаса там, потом полдня обратно? В общем х.з... В такой поездке "слабые места" не у мотоцикла надо искать, а у драйвера. Голова и руки в порядке - доедешь :)

Я то со своими слабыми местами не особо заморачиваюсь. Но 250 км для москаля, не привыкшего ездить дальше другого конца Москвы, с ходу далеко. К тому же едем толпой, не хочу подводить народ и всех тормозить.

P.S. Reaper, на волке я бы тоже не парился, но на моем урале хватает косяков, причем зачастую наследственных.

umod47, для некотрых "москалей" 200-250км - средний дневной пробег :D

Ну, одно дело 250 км накрутить по москве, а другое - уехать на 250 км от москвы. Если там че-нить сломается, дорога домой будет крайне веселой :)
Сейчас напрягает только вибрация, причем такое ощущение, что где-то что-то подклинивает. Гляну геморатор (2 тысячи назад поставил через новую шестерню, надо посмотреть, как она там) и настрою (в правой голове звенят клапана). Если будет ровненько работать - поеду.

umod47, на такое расстояние нужно взять доки, свечник и свечи. И, конечно, бабосы на бенз, жратву и эвакуатор (это на самый херовый случай). Хорошо одеться и ехать, держа, как уже было сказано обороты около 3500.