Тах 2106 и ст.оскол

Подключил к катушке, там выход с комутатора,и одна клемма свободная остается. Тах немного дергается когда газу с холостых даешь,а дальше стрелка падает и не реагирует... :-(

desa, а ты уверен в том, что сам тахометр исправен? Есть возможность проверить на автомобиле?
Еще могу предложить замерить напряжение на катушке зажигания пиковым вольтметром. Можно обойтись и обычным мультиметром, дополнив его несложной приставкой.

Должно быть не меньше 250 вольт. Как вариант можно измерить осциллографом, через делитель из высокоомных резисторов (заодно посмотришь форму сигнала).
Ну или на крайний случай, если нет ни мультиметра, ни осциллографа, попробовать подключить стробоскоп, и проверить будет ли он мерцать. Но стробоскоп нужен тот, который питается энергией запасенной в катушке зажигания (бывают и такие, которые питают свою лампу-вспышку от своего встроенного преобразователя напряжения).
Кстати, шестерочный тахометр без переделки на оппозите будет показывать в 2 раза меньшее число оборотов в сек. Т.е. тебе надо будет раскрутить мотор до 4000 об/с чтобы тахометр показал 2000 об/с.

Да он у меня переделан и на контактном зажигании все было ок! Сезон откатал без вопросов.

desa, дык,если переделывал-то думаю не проблема будет по входу уменьшить резистор?

Я тут попробовал от автоакума завестись-заработал мля,только нестабильно,дергается,показывает только от1500 до 2700. Мож резистор-ето идея,а на сколько его уменьшать???

desa, До ближайшего меньшего номинала.
типа был 330к,ставим 300 или 270к...
кстати.. ещё такая инфа-смени свечи на чистые и при первой заводке посмотри без переделок.

Я сейчас мозгами поеду-рывки пропадают при включенной фаре...!!!

desa, попробуй провода, идущие от катушки к таху, и провод питания заменить на экранированные. Есть неплохие аудио-видео провода, там 2 жилы+оплётка-экран, по одной жиле пусть питание, вторую на катушку, оплётку на массу

Завтра попробую и отпишу. У меня от етого плюса питаются датчики давл. И темп.,а провод с катушки в общем жгуте. Может разделение поможет...

ksvserega, шутишь???
нахрен там экран нужен? экранировка таха от сигналов катушки? при уровне выбросов под 300-400в?
+ мала ёмкость ,добавим ёмкость кабеля?

Так где же собака зарыта? Включаю фару и все работает!?? От чего перебои могут быть??? Стрелка как будто переодически падает,не удерживается на своем месте...