Парни есть такая тема, я не могу ни где купить тормозную машинку на руль, а тормоза дисковые очень хочу. Есть варианты такие
1 делать ее самому - однозначно попробую.
2 Делать привод стосом до спрятаного где либо главного цилиндрика сцепления от авто.
А я вот подумал в машинах где все четыре колеса с дисковыми тормозами, а ручник то всеравно тросиком.
А что если поставить такой суппорт, а вместо троса ручника зазепить тросик от ручки. Как вы думаете? Ручник у машины можно от регулировать что будет тормозить очень серьезно (не жигуль, и не москвич), большое усилие для выжима - да, но его нужно разделить на 2 колеса, и получится не большое усилие.
Carbon, 3 болта для крепления диска маловато
и хомут крепления суппорта слабоват имхо
подумай об усилении
зы
ну и гигантские деталиже )))))))))))))))))))
особенно фаллический символ на руле )))))))))))))))))))))))
На москвичовском цилиндре нет бочка для житкости,да и по размерам он больше.А размер как известно имеет значение.
Carbon, нет ты не прав. как раз на ВАЗовском нет бочка, а на москвиче есть. И москвич точне не помню но меньше.
Основа хомута точеный цилиндр разрезаный вдоль,толщиной 5,5 мм
Он по прочности превосходит стойку раза в 3,а еще сильней усилять его нет смысла.А болты специаные от ступичы авто,служат безотказно...
А гораздо труднее с моей точки зрения порточить совместно тормозной диск и ступицу так как они должны работать без биений.
А на счет символа на руле...Можно поставить и меньше,а вот бачок для тормозухи пришлось изготовить из нержавейки без единого наружного шва,после полировки смотрится как литой.
Это гланый цилиндр сцепления,а не тормозной
Да кстати его можно % на 30 укоротить,но смотрится на мой взляд ние убидитено.Короче "обрезание" не идет на пользу!
Carbon, А что ты можешь укоротить? и как напиши свои соображения и если можно то и рисунок покажи.
Veter, машинка от ЗиДа - ещё то чудо конструкторской мысли (состоит где то из 20 деталей 8O )
Veter, У меня первый снегоход Рысь, ему уже 8 лет. Он с механическим дисковым тормозом. Все 8 лет я хочу это чудо тормозной мысли переделать на гидравлику, но никак не подворачивается левосторонная машинка. Два года езжу на Бомбардье с нормальными тормозами (небо и земля), а на Рысе у меня катаются друзья. Уже было две авварии с разбиванием жоп снегоходов-иномарок из-за того что Рысь вообще невозможно остановить с этими грёбанами тормозами! На мой взгляд такие тормоза на мотоцикл СТАВИТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Полностью согласен с Messerом
ТОРМОЗА ЭТО НЕ ИГРУШКА! Лучше всё оставить в родне, купить нормальный комплект, а уж потом примутоборить на моц. На мой взгляд, с ижевской машинкой будет проще в дальнейшем с эксплуатацией.
парни спасибо за советы, пожелания и критику. Я городил огороды только изза того что негде было взять машинку на руль. Сейчас все в порядке, машинку мне прислал БИГРЕД, и я тормоза уже сделал, само собой гидравлические, правда пока не проверил но с виду, все работает.
Veter, в ком, ты разобрался?
Veter, Тогда вопрос: почему такие системы не устанавливают ни на какие либо серьёзные аппараты, а только на ЗИД (его и мотоциклом не назовёшь) и на механические дровни Рысь и Тайга? Мне кажется нашим производителям всё равно: "одним мотоциклистом больше, одним меньше, какая разница?"
а про что вы вообще говорите, ни чего не поняь. хотябы цитаты кидали, а то не понятно ничего.