плавающий тормозной суппорт на новых уралах
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
27-12-07 17:51
|
|
вопрос может и тупой но всёже очень для меня любопытный,поэтому спрошу по поводу рычажной подвеки,а именно тормоза. а нафига он плавает при ходе подвески?что это даёт? почему его жёстко не закрепляют? |
|

dudley, чтобы нейтрализовать клевковый эффект при торможении
он совсем таким образом на нет сведён? ведь если клювка небудет вообще,тогда небудет обратной связи с дорогой(давишь на томоз и нечувствуешь момента,когда колесо в юз пойдёт)
РЕКЛАМА, ну может не совсем точно выразился. Но смысл же понятен! На толкающей вилке при торможени будет задирать морду, на тянущей - давить к земле.
и ещё вопросик
если сравнивать тормоз плавающий и неплавающий,то разная ли у них эффективность торможения получается?или просто дело в клевках(разжатиях)т.е. сделали чтобы было просто удобнее управлять?т.е. просто чтоб вверх не задирало или торможение эффективнее получится?
если сделать сзади плавающий тормоз,то при торможении зад не будет задирать. я так понимаю?
если тормозить от этого не будет лучше,то замарачиватьзя с задним плавающим тормозом небуду.
dudley, сзади не надо. На эффективности торможения не сказывается никак.