на сайте:
окт-07
нахождение:
Ташкент, Узбекистан
|
|
|
11-11-07 16:36
|
|
Вот сделал тока что сей девайс. Получилось вроде айс =) Мне нравится. |
|
|
|
yuristkonsult, привет извени шо не в тему где можно достать такиє поворотники. от чего они????
где можно достать такиє хромированыэ поворотники???
выглядит неплохо,но всегда возникает вопрос о точности работы подобных устройств, не проще ли от ВАЗ 2106 поставить в хромированный стакан? ИМХО
zah, А вот у меня почемуто возникает больше вопрос о точности механических спидометров, от чего бы они не были.
p_s, светодиоды подсветки у меня аккурат за черным ободком под стеклом, так что не слепят. И они рассеивающие к тому же.
я конечно в этих велоспидометрах нешарю. Вопрос - а какой максимальный придел измерения скорости, вить велик больше 60 не разгониш! Да а пробег там фиксируется?
Металл, народ говорит что до 270 км/ч показывает. У меня до 120 точно - сам проверял. а в принципе он может показывать любую скорость так как он считает кол-во электрических импульсов с единицу времени идущих с геркона. Вот тока какой предел энертности геркона?
Пробег там фиксируется, а также средняя и максимальная скорость, время в пути.
Кстати появилась идея использовать такойже спидак в качестве тахометра включив его через транзистор и подобрав подходящую длину окружности мнимого колеса.
how_eee, дядь давай удачи, тебе тока статью писать как все смостериш! А по поводу таха думаю проще готовый с электронным табло взять. Ну и пару контролек в приборку нейтраль зарядка или повороты, думаю даже красивей будет смотрется.
Короче рассчитал я это дело.
Чтобы спидак показывал обороты в час деленые на 1000 надо ввести длину колеса 1 метр.
Чтобы показывал обороты в секунду надо ввести длину колеса 278 милиметров.
Чтобы показывал обороты в минуту на распредвале деленые на 100 надо ввести длину колеса 166 милиметров.
Чтобы показывал обороты в минуту на коленвале деленые на 100 надо ввести длину колеса 333 милиметра.
Чтобы показывал обороты в минуту на коленвале деленые на 10 надо ввести длину колеса 3333 милиметра.
Вопрос: как правильно подключить, спаять схему, чтобы при подаче 12 вольт от катушки зажигания открывался транзистор и соединял контакты спидака друг с другом??? Кто шарит в электронике нарисуйтесхемку на каком-нить кт315. Ато я примерно представляю, но точно не знаю.
короче проездил я с ним пару дней. Показывал точно. Провода я сразу экранированные поставил. Никаких помех. Тока после 10 км от вибрации отпаялись 3 светодиода подсветки из 5-ти. Ну думаю фиг с ними. А сегодня он у меня сдох =) Незнаю еще отчего, почему, вскрытие не проводил. Но обязательно на днях проведу.
Сделал для себя вывод: Цифровой спидометр это ВЕСЧЬ!!! буду ездить только с таким, даже если придется купить фирменый.
Ждите отчетов вскрытия...
how_eee, Походу вибрацию не выдержал. А так - там ломаться нечему.
яж гововорил что они долго не живут :) , себе тоже буду делать так доляров за 20 брать буду
вроди нече! прикольна! но мне неочень, просто смотря какой ты моц делаешь? вот я хочу взять фару от каса и туда зделать тахометр-спидометр, ну понимаешь люблю я классику! хотя она уже заношенна да дыр! а про дешевый спидометр это ты наверно зря! они летят и неточные до предела! помню когдато я на велике ездил! прикольно было велик в гараже ставил а сам сварочным пользовался рядом, так мне друзья говорят ты вариш со скоростью LL типа зашкаливал! наверно на него магнитное поле както влияет, так он у меня долго не прожил.
так у меня он в метал корпусе - типа экранированый. Провода пока попробую не экранить. Если будет глючить попробую повесить парралельно геркону кондер. Если не поможет заэкранирую.
Если сдохнет - да и фиг с ним. Говорю же - эксперимент. Так сказать для набивки руки. Зато теперь второй такой за полдня сделаю. Опыт пришел =)
ашто, очень даже здорово получилось! можно еще все штатные лампочки с панели приборов заменить на св. диоды и вмонтировать в корпус спидометра. Получится компактная и красивая панель приборов.
я считаю нормально получилось. сам о чём то подобном задумывался. просто не стал заморачиваться. да и управление кнопками велокомпа затрудняется
мой вариант
[quote:2285ec59f3="Металл"]можно еще все штатные лампочки с панели приборов заменить на св. диоды и вмонтировать в корпус спидометра.
Была бы у меня на моте хоть одна контрольная лампа сделал бы именно так. Но у меня их нет.
yuristkonsult, тоже классно!