Тюменское зажигание и Тахометр
на сайте:
май-05
нахождение:
г. Новосибирск, Академ
|
|
|
03-10-07 5:44
|
|
Вопрос в следующем, как их подружить? НА мотоцикле стоит тахометр который отлично работал с контактным прерывателем и со Старооскольским зажиганием, но так как первое не рентабельно а второе уже дважды сгорело поставил зажигание производства города Тюмень и возникла проблема, тахометр с ним не работает. Подозреваю что это происходит от того что один вывод катушки замыкается на массу. Пробовал подключать сигнальный провод тахометра на вывод с датчика и на вывод с коммутатора на катушку, тахометр отказывается работать. Как решить эту проблему? |
|
пешеход Ср, 21/11/2007 - 09:01
Вопрос в следующем, как их подружить? Пробовал подключать сигнальный провод тахометра на вывод с датчика и на вывод с коммутатора на катушку, тахометр отказывается работать. Как решить эту проблему?
Я решал противоположную задачу, у меня самопальный тахометр который делался под Тюмень. После гибели Тюмени, поставил Оскол, тахометр перестал работать. решил проблему так: в разрыв провода от катушки зажигания к тахометру вставил бумажный конденсатор 0,01 мкФ 400 В, и со стороны тахометра заземлил этот провод через сопротивление 430 кОм, 0,125 Вт. Всё заработало. Если будет врать, поиграй сопротивлением.
пешеход Чт, 22/11/2007 - 07:32
Quote:
тут чуть подробнее. В чём нюанс этого таха под Тюмень.
Это полностью самодельный тах с линейкой светодиодов под Тюмень. А Тюмень выдаёт импульс обратной полярности по сравнению со всеми обычными зажиганиями. Поэтому со Старым Осколом он не работал.
Quote:
2) поставить цепь с кондёром(подобно твоему), чтоб нанём сигнал "расширялся" чтоли. И уже с него снимать. Но не знаю как эта цепь повлияет на зажигу.
Да не для расширения эта цепь, а для инвертирования сигнала, короче говоря сигнал переворачивается за счёт конденсатора и меняется его полярность. А сопротивление нужно для разрядки конденсатора после прохождения импульса. Если будет плохо работать то надо увеличить или уменьшить сопротивление.
Quote:
Вообще с осцилом подойти если к зажиге, то сразу станет ясно всё.
Мерял я Тюмень. Положительный импульс амплитудой 200-220 вольт. На обычных зажигалках импульс отрицательный.
manowar, а может можно тах приживить куда нибудь в схему?
Greg_zizak, да у меня и тюмени то нет, спрашивал так, для общего развития.
Товарисчи,не бейте кардАнами, подскажите, ставлю восмерочное зажигание, будет с ним работать обычный шестеровский тахометр? Если да, то куда его включать??? Спасибо!
а я все гадал нахрена там седбмая нога, если в зажигании она ника не учавствует. пасиб, просвятил.
отвечу за Yurik.
Придётся тебе Greg_zizak уверовать в это, и вообще несолидно рассуждать о вещах которых в глаза не видел и не потрошил. И на Тюмени и на Старом Осколе стоят именно индуктивные датчики. И в роторе с противоположных сторон находится пара магнитопроводов из трансформаторной стали, а пара магнитов находится в самом датчике. Магнитопровод замыкает магнитное поле обоих магнитов, оно резко меняется и получается импульс на катушке датчика намотанного на магнит.