Harley V-Rod Cafe Racer от "Dr. Mechanik"
Он был построен компанией под названием Dr.Mechanik в Штутгарте для Георга Фридриха, австрийского актера. V-Rod восстановлен после столкновения с автомобилем.
При создании использовались детали подвески от Ducati 916, переднего тормоза от Buell. Двигатель теперь жестко установленн в раме. Алюминиевый бензобак и заднее крыло выполнены мастерами вручную. Мотоцикл потерял около девяти килограмм.
источник : bikeexif.com
Врот это не Харлей а порше!!!
не Врот, а Урот
Бак классный! Длинная вилка смотрится странновато. Надо было чем-то дополнять "вытянутую чоппернутость" или укорачивать до канонического каферейсера.
Тогда бы это был просто кафе-рейсер, а так фишка есть.
Я не отвергаю тут длинную вилку в принципе. Однако она не смотрится лаконично как будто лень было переваривать рулевую колонку и менять стоковую вилку.
В Diavel, например весь силуэт вытянутый. А тут из "длинной темы" только вилка
Мне представляется, что если уменьшить наклон вилки, получится Buell.
А они этого никак не хотели допустить :)
классный мот, тока глушак ему другой нужен
классный мот, тока глушак ему другой нужен
Колёсики весьма зачетные!
Cool))))
назвылся груздем полезай в лукошко. иначе недочоппер, перекаферейсер.
Вот вот! И я также подумал: ни то, ни се.
На первый взгляд мне тоже показалось, что вилке нужно угол уменьшить. Либо саму вилку взять потолще. Но потом вроде как и ничего...
Ассоциация - Секач. Сила.
матёра выглядит
На счёт наклона согласен с волкодавом. угол бы увеличить и было бы шикарно. А мужик молодец. Хорошо получилось.