Дело было вечером, делать было нечего.
Одной прохладной осенней ночью получилось поездить и поснимать новый мотоцикл в городских джунглях Москвы. Идей для съемки у меня много, мест в городе более чем достаточно, но по времени - только одна ночь. Что из этого вышло смотрите сами.
Стою в ГАИ. Надо штраф за превышение заплатить. Народу много, но в разные окошки. В наше человек шесть. Перерыв – стоим, ждём. Делимся, кто, за что и как попал.
Тут заходит Камикадзе. Синяк на пол лица. Рука забинтована и на перевязи. В общем, очень жалкий вид.
"Стаж вождения мото" – именно так звучит вопрос при заполнении анкетных данных в "мой гараж/мото" при регистрации (перерегистрации) на сайте.
Именно перерегистрация и заставила меня задуматься над этим вопросом.
Как правильно считать? Тут я начал размышлять.
Всем ценителям истории СССР посвящается.
Нашел в сети интересное видео с первомайского парада 1956 года в городе Берлин.
На видео в самом начале и на 6й минуте хорошо видно военные мотоциклы М-72 образца 49-53 года выпуска завода ИМЗ, на сколько можно разглядеть.
Внешние рынки, качественный маркетинг и здоровый авантюризм владельцев — таковы основные факторы спасения Ирбитского мотоциклетного завода (ИМЗ, Свердловская область). Благодаря этому он не просто продлил существование, а нашел свое место в мотоциклетной индустрии
первым шагом на пути всех и каждого кто когда либо покупал транспорт - проблема выбора. но вот уже остался месяц до сезона, пора шарить по объявлениям в поисках достойной кандидатуры на должность верного железного коня. Но я думаю сначала экскурс в "аналы" истории. Ну наверно начнем все с того что перечитал кучу статей на сайте. Конечно же сдача на права категории "а", но все это и так понятно. Наверно первый шаг который меня толкнул на всю эту затею начало аренды гаража. миленького такого, деревянный пол, электричество, полностью пустой: только пол ворота и пара тумблеров на стене (советских еще автоматических выключателей).
Имя байку дала жена и как то оно сразу прижилось. Пока он находится в том виде, в котором приобрел, но ближе к весне его ждут совсем небольшие изменения, а именно:
- электростартер (ну и придется впуск переделывать, т.к. карб трогать не буду)
- перебор двигателя и загляну в коробас
- дисковый тормоз на зад
- добавится переднее крыло (ИНТЕРЕСНЫ МНЕНИЯ кто как думает какое крыло ставить, широкое или узкое, какой % должен быть закрыт, какой цвет - хром или черный? ВЫСКАЗЫВАЙТЕСЬ пожалуйста.)
