Достался мне сей раритет и начал я его уже потихоньку реставрировать, но вот затерзали меня сомнения что ЭТО?
http://alpatevo2007.narod.ru/photoalbum_moto.html
На последней страничке

С боку эмблема SALVO TALLIN хочу отмыть.

http://img255.imageshack.us/my.php?image=imgp0543pe3.jpg
http://img512.imageshack.us/my.php?image=imgp0542qo8.jpg

Обнаружились вот такие интересные цилиндры с 10ю каналами продувки, они с одного и того же мотоцикла, но разной формы. Мотоцикл естественно 2х тактный, диаметр цилиндра близок к ижевскому 72мм. Наталкивает на мысль что это от какого-то мотоцикла рекордсмена.
Знатоки подскажите

Господа, есть вопрос. В настоящий момент занимаюсь реставрацией К-750 с коляской, 1960 г.в. Многое позади, многое впереди. по ходу возникают вопросы. С вашей помощью надеюсь найти на них верный ответ. Подскажите кто знает, как должны выглядеть пробки перьев ( на верхней траверсе) рычажной вилки (козья ножка) вышеуказанного мота. Желательно фото или чертежи, ну, допустим из сервисной книжки. Заранее благодарю.

Возник вопрос, а были ли когда-нибудь на мотоциклах Днепр чугунные цилиндры. Если да то на какие модели ставили и в какие года

А вопрос собственно такой: мне тут один человечек сказал, что гонял на урале у которого не было раздельной смазки, тобишь он масло в бензин лил, я в этом сильно за сомневался. Про двухтактные уралы (днепры) я не слыхал, а 4-х тактники это не реал... Просветите плз кто знает? А то у меня ящик пива завис в споре