МОТОЦИКЛЫ HARLEY-DAVIDSON

Нужен мастер-харлевод, помочь завести стоявший эволюшен, проблем быть не должно, на стоянку приехал сам. Не заводиться, чихает, карб СиС, мозг тюнинговый. Телефон для связи +7 985 77 97 384 Алексей. За деньги естественно

Anybody interested in a swap? Really nice HD FLSTFi for another Ural
I've been Ural-less for long enough; Anybody looking for a really nice 2003 HD Heritage Softail Springer (yep; springer front end, really nifty) in the black/silver Anniversary livery, give me a shout. A swap is usually better all for both parties. pics, details on request; use my real e-mail samcudney at comcast.net.

Купил свежий МОТО, почитал. Залез на фирменный сайт, посмотрел. Навеяло прочтенным:
Красивую маятниковую раму ХД внедрили в 1954 году на модель FL. В 1965 появился электростартер, и модель обрела знаменитое имя "Электрогляйд". В конце семидесятых на базе электрички FLH родилось семейство Дайна - рама от элктрички, но с чопперным передком. В 1984 году, при переходе на двигатель Эволюшн, классическую раму Электрички FLH похоронили, полностью заменив ее туринговым вариантом от FLT. Лично мне этот переход очень не понравился: рама и маятник страшны. Ни какой РоадКинг и иже с ним не могли конкурировать с классической Электричкой по внешнему виду. Но рама продолжала жить и эволюционировать в семействе Дайн. И вот теперь, по прошествии почти 30 лет, рождается Дайна с толстм передним колесом, фарой-гондолой, глубокими FLскими крыльями - модель Switchback. Вылитая классическая Электричка! История замкнулась. Всё нравится, разве что, кроме колес. Размерность и литые диски явно не доставляют... Но в целом - мечта! И название можно перевести как: переключение назад, возврат. Что соответствует произошедшему.

И с прискорбием могу заметить, что Спрингер снова ушел в небытие... Ни одной модели с этой вилкой в ряду 2012 года нет. Не очень мне понятно, почему. Вроде как КроссБонсы разбирались, как пирожки. И до этого Спрингер и Классик Спрингер пользовались спросом. До сих пор на них цены выше, чем на схожие модели тех же лет. Очень и очень жаль.

да.куда ехать?

Съездили в субботу с женой на разрекламированное "Свапмит пати", или как его там, она на своей Драге, я на своей Дайне, не впечатлились.. На обратном пути заехали в давно знакомую кафешку хлебнуть кофейку, хлебнули... Когда собирались домой, на поворот ключа Дайна не отреагировала вообще, то есть никак, лампочки не горели, мотоцикл либо умер, либо впал в кому. Были произведены продолжительные танцы с бубном с углублённым курением мануала и проверкой предохранителей, приведшие к ухудшению настроения и возникновению матерных сложноподчинённых выражений... Вспомнив детство с Явой-старухой, проверил аккумулятор "на искру".... Искра распугала интересующихся доброхотов с их ценными советами, и уже просто так, от нечего делать, я повернул ключ. Всё заработало... Я быстренько завёлся без каких-либо проблем и свалил вместе с супругой из этого гнезда порока..А теперь вопрос к знатокам! Смешно, конечно, но что это может быть??? P.S. В тот день в нашей любимой ( и единственной в городе мотоциклетной и скамейкерской) кафешке выступала какая-то третьесортная панковская группа, и, по-моему, не одна..Может, чубатые меня сглазили????P.P.S.На днях DMC посмотрел пациента, вынес вердикт - на бойню рано, можно вылечить, то есть ничего серьёзного. Простите за ёрниченье, третий день езжу на Драге жены, свой не трогаю. Музыка, конечно, хорошо, но когда едешь, впечатление такое, что обокрали.......

http://www.motosapiens.org/forum/viewforum.php?f=36

фотки с форума у меня не открываются, надо в фотобукет заходить и смотреть альбомы дага

http://smg.photobucket.com/albums/v457/guzzidoug/garage/?action=view&current=P1010006.jpg#!oZZ21QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fsmg.photobucket.com%2Falbums%2Fv457%2Fguzzidoug%2Fgarage%2F%3Faction%3Dview%26current%3DSDC11741.jpg

Коллеги, подскажите мне, пожалуйста, у кого в Москве искать запчасти, чтоб были в наличии?
В частности интересует датчик коленвала твин кам 88.

Спасибо!

всем привет! у меня электричка 89го года из джапонии. между карбюратором и штанами на входе стояла шайба уменьшающая диаметр входной дыры почти вдвое. кто-нибудь в курсе шо это за тунинг или она стоит в стоке. жиклер стоит 45й,воздушный фильтр поролон, трубы не совсем прямотоки(фиш тейлы), заглушка на винте качества на месте. и еще... может у кого завалялся воздушный фильтр родной?

:)

Месяца 2 назад проскочил сайт по харлеевским гильзам, помню что выкладывал его товарищ с Ленинграда, а конкретней интересует flathead harley 74ci 1936 года. Просьба кто знает, подскажите где искать.