Разговор не о надежности силовой установки и трансмиссии. Не о работе подвески или качестве ЛКП.
Речь пойдет об экстерьере Спортстера Sport.
Был хороший летний денек.
Настроение было прекрасным. Я ехал по Кутузовскому в центр города.
В левом ряду, 120-130 км/ч, как обычно.
Ничто не предвещало беды, как вдруг "приборка" упала с грохотом на козырек фары 8O.
Начала жутко молотиться о него. Я тут же схватил ее левой рукой и, не снижая скорости, продолжил движение.
Это случилось у развилки с Дорогомиловской, у въезда
в тоннель.
Средние ряды были перегорожены какими-то дурацкими автобусами, которые шли колонной и сопровождались автомобилями ДСП (сегодня 12 июня - праздник, центр города перекрыт).
Шли так плотно, что я на своей скорости не мог вклиниться в колонну. Да и "приборку" бросить я не мог.
В спину мне начали фарить какие-то Бентли-Шментли :evil:.
Короче, пришлось мне лететь аж до начала Нового Арбата (проспект Калинина).
Только тут я срезал направо и остановился в неположенном месте.
Начал думать, как ехать дальше (меня ждал человек в назначенное время).
В рюкзаке валялась пара пакетов из супермаркета. Ими я притянул "приборку". Перчатки проложил между "приборкой" и козырьком (чтобы не бились), поехал дальше. На встречу поспел вовремя 8).
Отдельное спасибо девчонке на скутере (к сожалению, не спросил имени и... телефона - я женат :roll:), которая остановилась помочь мне.
_________________________________________________________________________
Что имеем в сухом остатке?
"Неуд." харлюшным людям за проработку экстерьера.
Кронштейн явно хлипок для двух увесистых приборов. Вибрации "риджид-маунта", московские дороги и консоль сделали свое дело.
Мотоцикл новый. Пробег - около 2500 км. Год - 2003-й.
Обидно, Ё :?.
Придется сделать самодельные кронштейны.
Мораль басни:
ребята, владельцы Sport-ов, R-ок и других Спортстеров с такой приборкой - Будте внимательны!
Если случится - не удивляйтесь.
