ВСЕ ЯПОНСКИЕ МОТОЦИКЛЫ

Народ! Нид хелп!
Мне нужно подобрать траверсы от иномото так чтобы
Ф перьев 40мм. Межосевое 220. Ну и внешний вид чтоб на чепперообразное подошло.
Сейчас думаю про таверсы от стида. Перья 39 ( можно расточить под 40)
межосевое не знаю. Кто знает - подскажите .

Предисловие: мотоциклов было достаточно, все громозкие - хочется что то лёгкое, не большое и универсальное.

Такие вот резинки:

Начинаю заказывать расходники потихоньку. Думаю вот брать/не брать...

Добрый..доброе..ну вобщем суть проблемки,нужно неспешно отрыть живую чекушку в Москве.Моторазборку знаю только одну http://www.motolom.ru .Где можно существенно нарыть китайских и японских движков воздушного охлаждения,одностволок.Есть задумка хорошая.Бюджет до 20 тысяч.

В моей практике уже второй случай, когда обламывается резьбовая часть свечи. Причем даже усилий особых прилагать не надо. Первый раз при откручивании. Легкое усилие (10-12 нм из 17 положенных), шелчок и приехали. 3х гранный напильник решил проблему. Второй раз при закручивании аналогично. Оба раза на джапе с резьбой М10.

доброго времени. народ подкажите пожалуйста вариант недорогого классика с карданом. и поменьше пластика. напр:кавасаки gt750

Честно говоря, не знаю, в тот ли я раздел кинул тему - можно было бы во "все японские мотоциклы", но ведь у многих тут есть вполне русские цепные Ижаки и Явы. Так что, наверное, пусть тут будет.
Короче, кто нибудь себе ставил автоподатчик масла на цепь?
Каждые 600 км у меня её пшикать как то не получается - обычно выходит каждые 700, а то и 800. :) Естественно, это не лучшим образом сказывается на состоянии цепи (заклёпки пока не поотваливались, но могут же).
Да, собственно, и по поводу смывки кала и нанесении новой смазки раз в определённое кол-во километров, у меня много вопросов.
Во первых, если цепь типа O-ring, то, как мне кажется, пшиканье очистителем только ещё больше забьёт кал внутрь цепи. Пропшикивание же после смывки липким аэрозолем не поспособствует удалению оного.
Лично мне кажется, что постоянное, дозированное нанесение густого (но не липкого) масла на цепь сможет довольно нехило продлить её жизнь. Ну да, каждые 1000 км будет засираться заднее колесо - однако, как говориться, кашу маслом не испортишь. лучше заднее колесо будет в масле чем каждые 15-20 тыщ покупать за 100 и более евро новую цепь.
В общем интересно узнать кто пользовался и какие впечатления.

Здравствуйте джаповоды! Собираюсь покупать мото по зиме когда они дешевые, но вот незадача рост 195 см и 95 кг ограничивает выбор. Склоняюсь к kawasaki zzr400 или Suzuki rf 400. Подскажите по росту

Вот и я стал присматриваться к джапу. Кто может посоветовать аппарат для дяденьки ростом 191 и весом около 120 кг? Бюджет 200 к, брать собираюсь осенью/зимой.

Из предпочтений:
-Классик.
-надежность, ремонтопригодность своими руками, доступность запов
-планируется для дальняков, а значит удобность посадки человека с моей комплектацией.
-удобная посадка пассажирки весом около 60 кг.

даров, скажите по размерам какой моц больше из этих двух, если брать 400куб?