РАЗГОВОРЧИКИ

Заманали харлеедрочеры и джаподрочеры. Ну хотите вы купить джап/харлей так флаг вам в руки и попутный ветер в жо... спины. Причем здесь Урал/днепр? ИМХО почти любая крупная поломка на оппозите происходит из-за криворукости и невнимательности владельца. Сколько я насмотрелся таких кричащих перцев, то у одного коробку заклинило, вскрыли, а там эмульсия. У другого пихло трясет на одном цилиндре, меняет вечно поршня и кольца, а клапана не додумался посмотреть, начали проверять головы, одна еще более менее, а через другую керосин водопадом пошел. Другой льет дофига масла в мост и жалуется на текущий сальник. Но все равно, для них главный виновник оппозит, а не они с рукожопостью и с отсутствием элементарных знаний по технике. Вот Вы, кричащие о ломучести оппозита, пробовал читать мануал? Соблюдали технологию и чистоту при сборки? Пробовали не гонять на мотоцикле сломя голову откручивая гашетку на полную? Пробовали найти не говеные китайские запчасти (не надо только говорить что это невозможно)? Неужели при соблюдении всех этих условий он у вас ломается?

P.S. устриц ел, налет на джапах порядка 10 т. км. Да, собираюсь покупать джап, но только из-за возможности поддержания высокой скорости на дальняках. В повседневке все равно будет урал.

Никогда не ездил на полном стоке, всегда все подгонял под себя, а машины вообще не очень жалую, разве что кроме ретро-автомобилей. И вот вчера брожу по сайтам по продаже техники, и наткнулся на очень интересный экземпляр - ГАЗ-21Р с двигателем V8, да так наткнулся, что загорелся идеей купить, цена по сути совсем не велика! Вобщем вот ссыль http://autobuy.ru/wpage/29623 .
Сначала не поверил, что так дешево, отправил продавцу сообщение, чтобы удостовериться не ослеп ли я, на что получил ответ: "Цена в 60 тысяч рублей соответствует действительности. По двигателю: компрессия по всем цилиндрам 8-9 единиц, давление масла на прогретом 0,4-0,5. Ведёт себя вполне адекватно. Документы отдельно на машину (оформлена на меня). Отдельно на двигатель: справка-счёт и свидетельство о высвобождении. Двигатель который прописан в документах на авто - умз-451 входит в стоимость."
Вобщем вопрос такой, возможно ли ее будет поставить на учет? Насколько я помню, если с завода пусть и мелкосерийно когда-то ставился двигатель, в моем случае на ГАЗ-21 ставили V8 (модель ГАЗ-23), то вроде никакой дополнительной тех. документации (типа разрешения НАМИ и тому подобного, а также справки от организации, проводившей установку двигателя) не требуется. К тому же двигатель сейчас как запчасть (хотя конечно вопрос спорный).
Ну и собственно хотелось бы знать плюсы и минусы от такого приобретения (расход топлива не в счет, думаю оно того стоит)

Понапарывавшись несколько раз на мелких запрваках на хреновый бензин взял я за правило заправляться либо на роснефти либо на лукойле.

Чаще всего заправлялся на роснефти на 105 км М2.

Весной обсох недоезжая 100 метров до нее.

Заправил полный бак. До "пенки". 27.30. Ну, думаю, наконец то знаю, сколько ж все же влезает в ВОЯЖевский бак.

В начале лета заезжаю заправиться, лампочка уже горит. Заправляюсь. 28.22...
Неделю назад заезжаю заправиться, лампочка уже горит, залил - 28,82...

То есть можно смело считать, что минимум два лишних литра мне в бак "утрамбовали". То есть более, чем на 53 рубля. Я понимаю, лето, жара, бак расширился, но не на 10 процентов же...

Короче больше я к ним не езжу.

Отписывайтесь, кого на каких сетевых заправках таким образом обманывали или где попадался откровенно "паленый" бензин.

Ранее я уже говорил, что для своего маленького сына, к его Дню рождения делал маленький мопед на базе детского велосипеда и китайского веломотора типа Д-8. Сказано-сделано. В конце июня состоялся его первый заезд. Правда я сам сначала опробывал эту технику и она не подвела. На даче, после моих подробных инструкций и в присутствии его друзей, сын с большим волнением оседлал мой подарок и поехал. Я волновался наверно больше него, а мать была почти в обморочном состоянии. К моему удивлению он очень легко справился с ручкой газа и сцеплением. Мотор работал ровно и даже не заглох при развороте в обратную сторону. Подъехал к нам и заглушил мотор. Его и нашей радости, от это поездке, не было предела. Сразу стал просить прокатирться ещё раз. Весь этот день он так и прокатался на этом мопеде и даже начал чуть лихачить- трогаться с пробуксовкой. За это я его ругал, так как опыта в вождении ещё практически нет. На следующий день так и произошло. На дороге из асфальтовой крошки он газанул в движении и резко отпустил сцепление. Его занесло и он упал. Ободрал себе колени, руки. Сейчас всё уже почти зажило и он опять рвётся кататься. Свою ошибку понял. Правда мать пока не соглашается ещё. Вот теперь уже и сам не пойму- радоваться мне или голову пеплом посыпать, что приобщаю сына к этому опасному делу... Гордость за сына меня конечно радует, да и мне досталось часть его славы от его друзей. Правда отцы его друзей по даче стали выссказавать мне своё неудовольствия тем, что их дети не хотят уже ездить на своих велосипедах, а просят сделать им такие же мопеды.

Всем известны случаи, когда при запуске винды пищит спикер, если же он пищит несколько раз, то какая то поломка.

Но дня два назад появился некий полтергейст.
Запустилась винда полностью, проиграла мелодия в динамиках, видим красивый рабочий стол.... затем системный спикер выдаёт 3 сигнала в разной тональности, от низщего к высшему, при завершении работы тоже три сигнала - от высшего к низшему, но уже когда прошло синее окошко - сохранение параметров.

Если бы сигналы были бы только при включении биоса - то всё понятно, а тут пищит даже при выключении. Что это такое может быть?

Ну это ж капец какой-то. У меня Ижи в свое время ломались реже и проще. Тут чего-то одно за другим. А вчера вообще выяснилось что поломало кольца. Поставил опять все новое, а он как не хотел заводиться, так и не хочет. )))

Муж у меня вчера на своей шадовке догнал машинку. Сам почти цел, рожу рассадил только, сегодня на работе уже, а вот шадовке досталось. В частности, погнуты перья. Мотоцикл очень нужен, без него муж у меня ретру отбирает на работу кататься) сцук! А я кататься хочу!
Вопрос - кто может выпрямить шадовичьи перья? По-возможности побюджетнее, а то мы сейчас в огромной финансовой жопе - долги и кредиты. А шадова нужна довольно срочно...

Привет, по любому на форуме есть админы, кто сталкивался с реализацией резервного канала интернета. подскажите модель роутера который мог бы перекидывать поток с одного провайдера на др автоматически, плюс гибкий фаервол с возможностью блокировки по ip как во внешней так и во внутренней сети и статистикой по интерфейсам и тп, ну dhcp dns это понятно. Просьба на др сайты не отсылать, уже гуглил. Нагрузка на сеть приличная. Прошу модели актуальные. Заранее спасибо

Комрады, хочу поблагодарить всех кто выручал меня в крайние моменты и попросить отписаться в личку суммами и реквизитами, через неделю планирую прибыть в Московию и начать возврат долгов.

Товарищи, ктонить пользовал Фиат Добло?
Как машинка, скокажретскокапрет ну и проч.?
Покупается для дома для семьи.