ОБЩИЕ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ОБЩИЕ

оппозитчик GREMLIN150
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Тамбов

занимательная штука вот только что это???
http://s55.radikal.ru/i149/1008/11/516b44c92326.jpg

оппозитчик GREMLIN150
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Тамбов

вообщем приходит время и родные сальники начинают течь, меняещь на новые подпольного производства и продолжаешь поливать маслом асвальт.
так вот, накануне мне друг все уши прожужжал про коричневые сальники на урал, что мол лучше них ничего нет, а стоят они ой ой ой.... и не достать нигде, а те кто знают в оппозитах толк только их и ставят!!!
вообщем просветите в чем же отличае этих загадочных коричневых сальников от привычных черных
http://s39.radikal.ru/i086/1008/40/c48fbfa1723b.jpg

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Собственно, сабж. Чем можно заполировать мелкие царапины на стекле? Хочется свой ГПС в божеский вид привести, да и телефон чиркнуть, а то уже затертые шо писец

оппозитчик URALFEDOR
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Татарстан. Чистопольский р-н с.Бахта

Сообственно сабж . Может ли нафиг бензин испарится , если мот стоит под открытым небом в +40 ????

мужчина sataK2
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Подскажите плиз у меня 8.103.10. Все документы на раму на двигло все в идеале. Хочу поставить свечную раму. как оформить документы как это все провернуть??? подскажите. токо доки обязательны..

оппозитчик payalnik88
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Саратов

Купил подшипы. SKF. У диллера. Вот думаю стоит ли снимать крышки с них, перед установкой в коробку... В принципе в них же смазка набита, с которой они должны проработать "всю жизнь"... Да и в принципе немного масла будет затекать под крышки... Зато не будет стружка попадать в них. А она неизбежна. Вилки с муфтами трутся же....

Вот и не могу решить дилему.. Вскрывать, или не вскрывать...

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Привет всем оппозитчикам дайте совет короче дела такое,у меня Урал 8,103,10 двигатель хрустит стучит удары очень сильные отдачя даже на руле чувствуется,но ,но при нажатие на сцепление даже не нажатие а при небольшом усилии на рычаг сцепления всё прикрашенается и двига работает как часы Хруст прослушивается в районе маховика.Чё за хрень весь мозг себе вынес дайте совет.

оппозитчик джей
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: город Хабаровск

Народ, не швыряйтесь карданами - поиск не работает, а перелопатить весь форум просто невозможно. Была здесь когда-то таблица, в которой были указаны мечики, плашки и соответствующие им сверла и диаметры, под которые идут эти мечики/плашки. К примеру под мечик М6 сверло берется 5,8мм, а под плашку М6 - прут диаметром 6,2мм. Ну что-то в этом роде. Есть у кого под рукой такая таблица? Хелп ми плиз!!! Иммедиали! :oops:

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Такой вопрос нужно сделать посадку с натягом.Диаметр отверстия 48мм.Вопрос какой должен быть диаметр вала?

оппозитчик GREMLIN150
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Тамбов

напрвьте на тему, либо обьясните: зачем гонять мот на техосмотр с люлей, если в ПТС нет номера и отметок о ее присутствии!!??



User login