ТЕХОСМОТР БЕЗ ЛЮЛЬКИ

uvt почему в далёком прошлом. 01.07.2010 точная дата постановки и техосмотра . (8.103.30)

а как бы утилизировать коляску, когда на учете стоит уже колясыч....?? придти , сказать - спи.дили коляску....а они скажут иди новую покупай..... или как....

Вот и я про тоже, и хотя я так забавлялся лет эдак восемь назад. И былина достаточно древняя, но был ее главным героем, так что врать особо незачем :oops: . Думаю регламенты у ГАИцов меняются ещё реже чем былины народные :) . Про то как у регистрированного списать. Думаю в наглую может и не выйти. Можно подарить мот маме или папе, заодно и лишить коляски если всё равно документы переделывать будут, а пенсионеры платят половину налога :wink: ...

у моего урала "91 года (люлясочник)8-103 10 в ПТСе
не указано вообще ничего в графе коляска прицеп.
ставил на учёт как одиночка (без пер.крыла ,но с поворотниками).
3 техосмотра проходил на ура.

А у меня было написано в ПТС - Днепр-11 с боковым прицепом. Не отвертишься.

А у Меня записано в графе коляски, прочее))

[quote:fad2c29996="джей"]
но факт в том, что редкий гаец (очень редкий) знает различия между этими марками.

А вот мне конкретно заявили: отсутствие коляски - внесение изменений в заводскую конструкцию, т.е. ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ. .... со всеми вытекающими...

SAM72, тебя грубо наипали! Отсутствие люли не является ни внесением изменения в конструкцию ТС, ни его неисправностью!
http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=31992&pos...

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
***
3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.

взято здеся http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_5.html

т.е. если в мануале написано "...мотоцикл "УРАЛ" модели 8.103-10 или 8.103-40 - дорожная машина тяжелого типа - предназначен для эксплуатации только с прицепной боковой коляской..." (с) то ездить на них "соло" - НЕЗАКОННО

Всё сводиттся к давно известному 50/50 - может прокатить а может и нет.

capral, а много ли гайцев знают мануалы и вообще мотоциклы ? У меня вон недавно Днепр 11 в МРЭО касиком назвали ))))

Дык яж и говорю - 50/50 )

SAM72, тебя грубо наипали
Судя по последним резюме - не так уж и грубо )))
процентов эдак на полста )))

хм, а кто сталкивался с ситуацией "наоборот", тоесть имеем урал-одиночку (заводской соло/вояж/волк) и цепляем на него коляску (например от явы). По документам естессно одиночка, но сильно хочется изредка юзать с коляской (что либо отвезти, выехать в город по гололеду итд итп). Что скажут гайцы когда остановят при условии корректной работы светотехники на коляске и общей технической исправности мотоцикла с коляской?

capral, мануал не является ГОСТ-ом!
nikll, такая ситуация, скорее всего, невозможна, потому что на "заводских" одиночках крепление люли отсутствует более чем полностью!

Retroman, можно и приварить!!!

Retroman, согласен - это не ГОСТ (и не утверждал), а ДОКУМЕНТ регламентирующий эксплуатацию и обслуживание.

Я сделал ксерокопии доков,оплатил в банке пошлину за то(300р) и пошел к начальнику гаи,с упоминанием имени общего друга.Положил на стол 500р и через 15мин уехал на мотике с тепленьким талоном.Он только спросил,есть ли госномер,и совпадают ли номера с доками.И немного удивился наличию всех доков,категории А.

Дабы не открывать новую ветку спрошу:
люди, у кого имеются оригинальные мануалы на ирбитские моты - на какие модели нет запрета езды без коляски (естественно кроме заводских одиночек)?
Точно известно что М72 (т.к. такой мануал есть), а какие еще?

[quote:1efbaeaba6="Retroman"]nikll, такая ситуация, скорее всего, невозможна, потому что на "заводских" одиночках крепление люли отсутствует более чем полностью!

какбэ сейчас вообще не проблема догонять мотоциклистов. в максве-точно. ))) максимум- загонят на красную площадь, где моциклист благополучно перевернётся)))
по поводу езды без коляски-написано в птс- с коляской- докопаться могут. наоборот- тоже самое. если в остальном порядок- категория, страховка, шлем- на дороге проблем не возникает как правило. но! повторяю: накписано- долшжно быть. далее- как повезёт.

Bumbr, не знаю, как у вас в Москау, но по всей России, если написано в ПТС, что моторат - одиночка, а ты прицепил коляску, то никакой гаец тебе слова не скажет, ибо коляска - это есть коляска. Нет норматива, запрещающего использование прицепа. И только не надо щас начинать пургу про "изменение конструкции". Никакого изменения нет.

Вчера пообщался с районным старшим гос.инспектором по тех.надзору по поводу отцепления коляски на урале. Его слова:
"Во первых, она (коляска) безномерная, во вторых, она прицепная. Т.е. можно её отцеплять. Втретьих, если, как ты говоришь, завод хоть и молчит по этому поводу, но при этом выпускает в з/ч вещи, такие как поковые подножки, дуги безопасности, для переоборудования простого ураля в одиночку, то пожалуста, ездий на здоровье. Тем более я смотрю он у тебя не хлам какой-нибуть (кроме цвета - моё примечание), а с дисковыми тормозами, поворотники, зеркала стоят, плюс дуги и хромучая подставка (смеётся). Пожалуста, эксплуатируй. А если хочешь оформить всё документально, то это к начальнику гаи. Кто, говоришь, хотел до тебя домотаться?" Походил вокруг мота, кивнул головой, сел в машину и уехал.

Сегодня техосмотр проходил. У меня Днепр на одиночку переделан. Мусора даже не заикнулись, что он без коляски. В тех.паспорте стоит с/к (типа с коляской).

В том году ставил свой Урал на учёт.
Приехал на сверку на одиночке(тоже есть подставка боковая, поворотники) нету только дуг.
так вот кто сверку делал написал что "данные с ПТС соответствуют " и "мотоцикл без люльки" когда подал документы в окошко в ГАИ сразу начали залупаться что Урал тяжёлый мотоцикл и без люльки его эксплуатировать нельзя, если нету иди купи...

потом в этом сезоне проходил ТО с коляской, приехал моц чёрный ,коляска зелёная...заставили покрасить(один балон за 100руб краски)
гайцы сказали не дай бог увидим в городе без коляски, коляска в этот же день была успешно отцеплена, ездил спокойно целый сезон говоря гайцам, которые знали что это Урал и интересовались коляской, что она(коляска) не приварена.
Избавиться документально-от неё у меня ещё не получилось с нашим ГАИ.