ОБЩИЕ

А кто нибудь имеет опыт изготовления самодельных выхлопных патрубков из нержавейки.Хочу установить масл.фильтр автомобильный.Но будет мешатся соединительный патрубок выхлопных труб.Если взять полированную трубу согнуть ,а соединительный патрубок вварить за двигателем под коробкой.И вообще нужен он если прямоток стоит?

Здрaвствуйтe!У мeня УРАЛ 8.103-10,зaжигaниe контaктноe,кaрбюрaторы К-301Г.Осeнью я eго нaстроил,рaботaл кaк чaсы,зaводился с пол пинкa.Двe нeдeли нaзaд нистого ниссeго стaл плохо зaводиться и появились чaстыe хлопки в кaрбюрaторы нa холостых и при пeрeходe от срeдних нa холостыe.Нaчaл нaстрaивaть зaжигaниe выстaвил кaк положeно,клaпaнa тожe отрeгулировaл,a вот с кaрбюрaторaми кaкaя-то eрундa.Рaньшe при рeгулировкe кaждого кaрбюрaторa можно было выстaвить совсeм минимaльныe обороты,a тeпeрь рeгулируя что прaвый что лeвый кaрбюрaтор при понижeнии оборотов нижe 1000 нaчинaeт нeстaбильно рaботaть и глохнeт.Кaрбюрaторы прочистил продул,при рeгулировкe противоположный высоковольтный провод зaкорaчивaю нa мaссу.Пожaлуйстa помогитe рaзобрaться в чём дeло,a то никaк нeмогу нaстроить,зaмучился совсeм.Зaрaнee большоe спaсибо!

Попал в руки со станка ирбитский движок, двухцелиндровый,один корбюратор электроной регулеровки,скоросная КПП,72 лошадки. есть у кого-нить какие-нибудь материалы в помощь?

закончив всу механику и жизненые проблемы (армия мать её) перешол к эстетике.
Но тема не про это, народ подсабите с седлом на днепр- кто и как делал, главное из чего.
Опыта в этом деле 0 материал есть (кожа 2йка но можит махнусь на поменьше благо есть где) вот тока с наполнителем теряюсь; паралон вроде неистребим но я неверю что за столько лет нечего неового не предумали (поиски пака не увенчались успехом)

не имея доступ к сварщику и решив не кормить своими финансами товарищей барыг замутить подногу решил сам.
если такое уже было - ссори, но народ все еще ищет решение проблем с центральной подножкой:)

и так, мне потребовалось: 2 гвоздя на 90мм, хорошая дрель со сверлами приличного качества (одно сверло должно быть такого же диаметра, как гвоздь), болгарка, один диск на нее, , рама люльки от днепра в сборе с тягами, одна пружинка от тормозного механизма урала, кусачки. наличие тисков и электроточила желательно, но не обязательно.

1. вырезаем кусок трубы с ухом из рамы коляски

2. прикидываем к мотоциклу, обрезаем вдоль половину трубы. прикручиваем к ней тягу, выкрученную на всю длину, подставляем к мотоцикл, прикидываем где сверлить дырку под шпильку. дырка 10мм, а то и больше.
сверлим вторую дырку, впереди (по ходу мотоцикла), сворачиваем в колечко гвоздь, чтоб кольцо было в дырке и было согнуто больше чем на 1 оборот. это будет крепеж для пружинки.
также стачиваем все что мешает тяге поворачиваться назад, сверлим дырку для ограничителя хода подножки, загоняем туда кусок гвоздя.

3. тягу подпиливаем болгаркой, чтобы вращалась на 90-100 градусов, упираясь в ограничитель

4. свердим в тяге дырку тонким сверлом, загоняем туда 2см кусок гвоздя с шляпкой, его можно закрепить эпоксидкой или холодной сваркой. это будет нижняя зацепка для пружинки. расстояние смотрим по месту, пружинка должна быть натянута в обеих положениях.

5. подгибаем пружинку чтобы гайки не мешали.

6. придумываем из чего сделать опорную площадку или башмак (я еще не придумал:))

далее надо все ободрать и нормально покрасить.

Итак, задача:
Есть зубчатая рейка, приводимая в поступательное (туда-сюдайное) движение микроэлектродвигателем. Ход рейки около 20 мм. В крайних положения рейка не фиксируется.
Нужно каким либо образом фиксировать рейку в крайних положениях, причем достаточно жестко. Сегодня попробовал постоянные магниты из жесткого диска - слабо, не держат. Обдумываю вариант с фиксацией подпружиненным шариком в паз.

Какие мысли есть?

подскажите , те кто сталкивался с такой проблемой.
высверливал болт(отверстие глухое)сломалось сверло 3мм,как достать осколки???

не секрет что в продаже есть пластиковые и металлические щитки от грязи, крепящиеся на раму. он конечно помогают от брызг из-под колёс, но выглядят убого! вот хочу спросить может кто себе делал что либо по симпатичнее?!

Уважаемые,достался мне бак от "волка",там внизу сбоку справа есть такая "пимпочка-дырочка",торчащая трубочкой примерно в 2 см из бака,хрен знает как ее обозвать,у хозяина из нее не лил бензон,а у меня льет,может там заглушка какая должна стоять,подскажите?

имеется мотоход, но вот рама лишена бирки с номером, года выпуска и прочее. не знаю как это называется. вот интересно, кто либо делал их собственными руками?!