С самого начала покупки оппозита допекала меня стандартная проводка, поэтому захотелось её переделать, и сделать с нуля, взял я за основу вот эту схему http://oppozit.ru/article929.html в начале изменил её под 150 ватный генер потом решил немного доработать, отказался от пятиконтактного реле, и тд, и тп, получилось вот так

По идеи должна веть работать, вот тока распредилить от предохранителей потребители незнаю как грамотней.
До конца я её пока не собрал, поэтому решил выложить на всеобщее обозренье, может кто чего ещё умное подскажет)))

Мотоцикл не заводитца когда на акб напряжение 11.8в стоит чуть подзарядить до 12в начинает заводитца, когда 11.8в искра красноватая. Зажигание стоит с датчиком холла и оковская катушка. Стоит включить габариты на пару минут и пипец, толкай домой.
Может причина в акб?

http://forum.donapex.net/album_pic.php?pic_id=2314

http://forum.donapex.net/album_pic.php?pic_id=2315

http://forum.donapex.net/album_pic.php?pic_id=2316
собственно вот,началось всё с того ,что вчера на нашем колясыче сгорел генер(ротор)родного не нашёл,за то нарыл старый генер с космича зайчика(кто знает скока ват?)повертев его,прикинув по месту,не долго думая срезал фильтр и понеслось...заняла вся переделка часа три+болгарка дрель молоток и чья-то мать.но не тут то было-дикая вибряция,вой удары и раза три пришлось менять шплинт (или шпонку не знаю как назвать)с крестовиты на родной генер,болт шестёрка.Соостность не угадал,чё тока не мудрил и шайбами генер выставлял и на сайлент блоки поставил и хомутом притянул к раме а оказалось всё гениальное просто-

http://forum.donapex.net/album_pic.php?pic_id=2319

http://forum.donapex.net/album_pic.php?pic_id=2318

http://forum.donapex.net/album_pic.php?pic_id=2317
ВОТ километров 50 ужо проехал ни шума ни вибрации ни следов износа на трубке.
Может идея не новая,но додумался сам-цените,предлагайте,ругайте

Привет народ нужна простейшая схема зажигания на 3702ой релюшке (без всяких потребителей только генер реле и чё там ещё нужно...!?)
полную схему пока делать некогда

заготовка прилагается (http://content.foto.mail.ru/mail/ktm15/8/i-9.jpg)

Доброго времени суток.

Вот здесь http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=31459 я описывал свои проблемы с аккумулятором и зарядкой, процитирую:

.
Надо сказать, это меня малость вогнало в ступор, ведь зарядка вроде бы есть, но ее нет.

Так вот, начал я с замеров напряжения на аккумуляторе при работающем двигателе на разных оборотах. Получил следующее: без ближнего света напряжение повышалось до 13,5-13,6 В при оборотах 2000-2500 светодиод зарядки на РР загорается; при включенном ближнем свете - на холостых - 11В, до 12В на оборотах до 3000-3500, зарядки естественно нет.

Значит РР не виновато, копать надо в генераторе.

Вскрытие генератора показало - отломился проводок от одной из диодных сборок (крайняя слева если глядеть на гену сзади) на подкове, идущий на клемму +. Причина чисто механическая - когда-то была перетянута шпилька вывода с обмотки, раздавило втулочку крепящую диодную сборку на подкове. Потом соединение уже не держалось нормально. Остальное доделала вибрация.

Берите на вооружение.

З.Ы. Восстановление зарядки принесло с собой дополнительный бонус - сегодня я раз пять (правда на теплом движке) завелся со стартера, не зря его почистил заодно с генератором :)

Имеем на руках стартер модуль 2,5 Угол 20 колво зубьев 9 смещение 0.5 (даные с чертежа) подскажите что за хрень выбито: СТ363 мощность 0,6 КВт . снял с уникального лодочного мотора , эксперементального 4 года назад, т.к. тот бы нагло разбозарен и сдан в метаалолом за долго до меня.

Уважаемые коллеги! Мне в голову пришла идея из опозита сделать квадроцикл.
Но сразу, же столкнулся с проблемой охлаждения двигателя. Прочитал все статьи на этом сайте,но так и не нашел подходящее решение.
Так как ходовая часть будет полностью ВАЗовкая то скорость меньше чем на мотоцикле, есть опасность перегрева двигателя. Надо ставить принудительное воздушное охлаждение.
Электрику на Урале знаю как присягу наизусть.
А вот с госпожой электроникой мы не знакомы.
Есть у меня все датчики от ВАЗ 21-07 ,
загвоздка в разработке и сомнения в работоспособности.
Да и просто боюсь поломать.
Пожалуйста, помогите собрать систему электронного охлаждения,
чтоб охлаждение включалось автоматически, и постоянно были показания температуры.
Прошу у всех совета и подробного объяснения можно в фото.
Ещё большая проблема у нас в посёлке нет магазина запчастей электроники, приходится использовать то, что под рукой и у знакомых есть.

Привет всем оппазитчикам!!! Я тут не давно купил себе К-750М. Урвал я его за 2 т.р. В общем я новичок в этой технике, но не в мото жизни. Раньше на ИЖах ездил. Так вот подскажите незнающему как правильно должно быть. Завожу, разгазовываю, резко снимаю клемму с акума, и, он глохнет. Это значит что ген не исправен? Или нет?