Достраиваю боббер,но в проводке нуб.Ребят,нарисуйте схему на листке пж простую..с генератором 500 ват,дальним светом,со стоп сигналом и бсз старый оскол обычный и уральским замком зажигания,чтобы в одном положение просто МОТ со светом работал,а в др без...Заранее спасибо.В поиске был,не нашёл подобной.Только чур карданами не кида

Разбирал правый пульт. Пропал контакт на аварийной блокировке. Когда разобрал выскочила пластинка контакта, не могу найти. Может есть у кого пульт под рукой, можете сфокать какой формы там пластинка, я другую сделаю.

Итак. Ваяю зажигание со "шторкой" и датчиком Холла для двухтактного двухцилиндрового мотора совсем не мототематики :-) Взял за основу Сарумановскую шторку в плане вырезов, но у меня диаметр моей шторки будет на 5 мм больше. Насколько это критично для корректного считывания датчиком?

Мужики не кидайте сильно запчастями, шерстил поиски нет вразумительного ответа. Расскажите в чем преимущество силиконовых бронепроводов перед обычными? и почему их обязательно нужно ставить на БСЗ?

Планирую поставить на люльку фару-искатель т.к. в темное время суток освещаемость дороги штатной фарой - не очень.