ЭЛЕКТРИКА

Здорова, товарищи опозитчики, собсна нашёл такую тему в интернете, очень заинтересовало, но почемуто есть сомнения.
Короче вопрос опытным электронщикам, в частности хотел бы услышать мнение мановара, РЕАЛЬНО ли это?

Проблема такая: при включении дальнего-ближнего света и есесьно габаритов,свет очень тусклый,видать напряжение идет от аккумулятора,т.е. нет зарядки. Но,при достижении более высоких оборотов,он снова разгорается. Обороты,скажем примерно,треть хода ручки газа. И еще херня происходит все при том же включеном свете,при нажатии на тормоз,он(свет) опять таки тускнеет. Спасают лишь высокие обороты. В чем может быть причина?

Начнём с того что я сейчас устроился работь в рай запчастей, а конкретно на авторазбор.
У меня на работе дофига автомобилей японского пр-ва.

Так вот себе на Урал хотлось бы подобрать стартер мальнький японческий.
сообственно левого вращения стартер ставиться на японцы со стороны коробки или со стороны двигателя?
как быть с модулями зуба и венцом под стартер?

Как маркируеться реле поворотников на Тойотах и Ниссанах?
в коробке релюшек искал "tern" так и не нашёл.
нашёл на гудок "Horn" и на стартер, все остальные релюшки помечаны "fun1;fun2...fun 100500 "

Здравствуйте всем,должен же быть третий провод,
http://s58.radikal.ru/i160/1008/00/2c758090e665.jpg
но его нет,зарядка судя по лампочки есть,на реле зарядки три провода.Куда же он делся? Мот Урал 90-х годов.
http://i062.radikal.ru/1008/ff/f42d1a860e02.jpg

Привет всем)) У меня такая проблемка нарисовалась, когда поставил новый распредвал мотоцикл отказывается работать на автомате нового образца хотя раньше работал норм.Ставлю старого образца автомат то все работает исправно. В чем причина такого явления?? Метки на шестернях на месте и шпонки тоже. И еще когда сравнивал автоматы нового и старого образца то нашел очень заметные различия в положениях эллипса относительно посадочного места. Двиг м67-36

Всем здрасте!заметил в тёмное время суток токо,что у меня на Урале постоянно горит стопак,при включённом зажигании!в чём причина может быть,подскажите?)

Подскажите,поставил генер 500 ват все подключил лампа контроля гаснет как надо,но когда выключаю зажигание мот не глохнет.что не так?

Пропала искра,что уже токо не делал,в зажигании всё правильно,и при включённом зажигании(ВМТ) ключик не примыкает к катушке!Из-за чего может быть такое? и ещё,арньше когда отключал двигстоп,лампа немного угасала,а щас отключаю двигстоп,лампа вообще никак не реагирует!

Чинил очередной Старый Оскол...
Выгорел транзистор.
До этого имел дело с двумя зажигалками, там стояли транзы BU941ZPFI, а в последнем стоял наш аналог КТ8225А..
Насколько я знаю, ZPFI в изолированом корпусе меньше энергии могут рассеивать, 65 ватт, против 155 ватт, в неизолированом корпусе. Но неизолированые, один фиг через диэлектрик к радиатору-корпусу прикручивать.. Думается мне лучше в изолированом корпусе ставить... Один фиг 65 ватт там не выделится никогда... А то с этой прокладкой, перетянешь - начнёт мозг ипать, либо когда двиг прогреется, прокладка размягчится... Вобщем изолированный корпус мне кажется надёжней. Правильно мыслю?

И второй вопрос. При разборе механически повредил дроссель, которой на базу подключен. Лаком было всё залито, когда подковку доставал, он переломился.. Никто не подскажет его номинал?

Заодно выяснил, что там за микруха стоит, наконец то мне попался экземпляр, с незатёртой маркировкой микрухи!!!
К1055ХП1Р аналог L497
Даташит на нашу - не нашёл(((
А вот на L497 - нашёл на alldatasheet.com...
Изучаю его, технический английский я изучал, но что-то не нахожу слов про "опережение", "регулировку угла зажигания"...
И тут я задумался, а что если замутить Сарумановскую приставку в старый оскол?! В принципе сигнал с датчика идёт на 5 вывод микнухи "как сигнал с датчика холла". В разрыв ставим саруманку и получаем все прелести этого мира, шлюх и блэкджек? А?

Может кто-то сталкивался? Днепр 11,электронное зажигание.Ездил-горя не знал!Вчера вернулся домой-мотор нагрелся довольно сильно-жара стоит не дай Бог!Но все работало нормально.Сегодня заводить-"ноль на массу".Проверяю-нет искры.Свечи менял,колпачки,провода-норма.Что интересно,раньше при нажатии на кик,при проворачивании коленвала лампа зарядки или моргала или вообще тухла,таже если не заведется.А сейчас горит не моргая!что бы это могло быть?