НАЧИНАЮЩИЕ

Ребят, помогите, а то уже руки опускаются. Вот сажаю маховик на хвостовик колена, несильно, просто сверху одеваю без усилия, колено проворачивается, но маховик трется об картер, а когда осаживаю его киянкой так он вообще проворачиваться перестает

господа, прошу поделится своим опытом регулировки карбюраторов с помощью этой приблуды. прямо по пунктам кто как делает.

кто может подскажите! было лопнуло кольцо на ризини что стоит между коробкой и карданом, побило поддон катера. я купил новый перекинув все, завел вроде работает нормально. хотел попробовать ехать выжал сципление а мотор глохнет. смотрю в окошко на маховик и выжимаю сципление и вижу что и его выжимает,что я не так зделал?

Для начала изучить правила поведения на форуме и переименовать, во избежание удаления, тему. Shlans.

На шестерне распредвала имеется риска, а вот на шетерне КВ есть метки "2"и"4".итак вопрос таков: На какую из них устанавливается риска распредвала?

Подскажите пожалуйста в чём дело? Реле 33.702, генератор Г-424(вроде), зажигание "электронное зажигание за 10 мин". При высоких оборотах без акума пердит(с акумом всё норм), при остальных режимах глохнет, но стопы тухнут не сразу: тускло так горит 1 лампа(5W) пока кв крутится достаточно быстро. Контрольная лампа тухнет сразу после пуска. Реле?

Доброго времени суток! сразу извиняюсь за подробное описание проблемы но не знаю как короче это объяснить что бы не было лишних советов. Проблема в чем: приобрел мт 10-36 заведомо в нерабочем состоянии. при разборе выяснилось что кольцам хана, карбы через самодельные пластмассовые подкладки дико сосали воздух, проблемы были устранены и на родном зажигании двигатель был успешно (через 20-40 мин дерганья киком) заведен. Потом заменены шланги от краника до карбов и сам кран ввиду невозможности его прочистки, промыты жиклеры в карбах, также было установлено электронное зажигание. Теперь собственно о проблеме: при попытках запуска двигателя(искра имеется и добрячая) он схватывает и глохнет через сек 3-7. Попытки регулировки зажигания успехов не принесли, причем схватывают два цилиндра, а почти сразу правый умирает и при выкручивании свечи выясняется что бензин туда не поступает, т.е бензин который был туда закачен выгорел, а новая порция никак не хочет поступать. в чем проблема может быть? карбы 63

Помогите и объясните почиму может быть выжымаю сцепление появляется шум в области махавика, как будто там диски матаются проста бьются друг об друга

ну собственно вопрос в названии;)

Подскажите, пожалуйста, как подключить реле-регулятор РР-109 и генератор Г-424.

В оппозитах профан полный.Пригнали днепр 16 заменил ремкомплектом карбюраторы теперь течёт с них.карбы К63.и немогу понять как раздвинуть грузики на автомате чтобы выставить зажигание.