НАЧИНАЮЩИЕ

подскажите пож. кому не влом с чего начинать сборку коробки если можно по подробней и если есть фото буду благодарен.

у меня касик с рамой 10-36 и три проблемы
1. если отпускаю руль - сильно тянет в право (может надо точно отцентрировать двиг относительно рамы?)
2. на левом горшке спереди есь какой-то винтик и через него гонит масло(нужен ли он для чего, или можно наглухо его завинтить каким-нбудь болтом?)
3. !!! разбиваются втулки или как их там, что в ступице. В итоге поворачивать на 15 км/ч, потому что носит зад!!!
кто че знает - подскажите.

У меня урал 1994 стандартный книги по характеристики нету по нету не достану так что скажите пожалуйсто какой тип редуктора стоит на нём 8ка, 9ка или 10ка
и при средней настройке корбов сколько он может выдать оборотов на 4 ой скорости при нагрузке 60 кг. (моя масса тела)

у меня такая вот проблемка
у меня мотоцикл урал как купил залил масла бензина залил ну и всё такое, поехал кататся приезжаю в гараж глушу и иду радосный домой, когда пришол на следующий день и проверил масло просто офигел масло на щупе было ноль начал проверять на течь, 100% не подтекает даже на ходу. Послушал совета поменял поршни кольца маслофильтр вообщем всё ок зелал проехался опять примерно 100 км и проверил мастотакаяже фигня, начал сливать там всего 200 грам вытекло!!!
В чём проблема скажите пожалуйсто!!!
Заранее огромное спасибо

Здравствуйте. Обращаюсь со след. проблемой.
Странные вещи происходят, стоят карбютаторы К65, завожу, мот даёт полные обороты (макс.), стреляет выхлопом. Завернул винты холостого хода до упора, пытался регулировать ничего не изменилось. Дёргаю ручку газа, обороты ещё прибавляются (куда уж больше, если из-за резонанса этих оборотов стрелка спидометра прыгает).
Снял воздушную трубку с обоих карбов, обнаружил такую картину:
Левый: http://funkyimg.com/u/39714230707_1301.jpg
Правый: http://funkyimg.com/u/69384230707_1303.jpg
Чует моё сердце кроется здесь неиправность.

Снял левый котел, а поршень побитый с одной стороны, наверно кольца вылетали. С такой проблемой не сталкивался, не знаю менять или походит еще?

Скажите я разобрал рулевую колонку, менял подшипники, на самих траверсах я понял, там кольцо снимаешь потом резиночка лежит и еще кольцо одно по которому шарики ездят. Так же сверхним кольцом, которое это все дело закрывает, когда траверсы состыковываешь. Просто я новые подшипники ставил.
Вопрос. Я посмарел ответную часть на самой раме в рулевой колонке, она там тоже подубита слегка, так вот вопрос там меняется это колечко по которому шарики ездят или это место литое с рамой идет и меняется полностью рама ???
Пасиб.

Хочу купить мт и сделать из него более-менее приличный чоппер. Во сколько примерно это может обойтись? Ибо средства ограничены, а на голом мт ездить не хочется :(

Здорово народ...может кто встречал похожий трабл. Байк ездит все нормально, заводится с кикса хорошо-угол опережения зажигания выставлял в начале сезона и было все хорошо:))) теперь при попытке завестись с кнопки - резкий скрежещащий звук стартера и не заводится соответственно...мож кто знает что такое???

Народ подскажите что за резина и на что её можно заменить?

В общем на передке стоит резина аш еще USSR-овских времен! надобы сменить да вот на что неразберу.
На резине куча всего написано
срисовал все...
75-484 (3.00-19) модель Л-170 4PR
как ето по нынешнем стандартам читается??