Куплю коленвал новый СССР на К-750
на сайте:
окт-13
нахождение:
Вильнюс
|
|
|
05-02-17 7:34
|
|
Куплю коленвал новый СССР на К750. Китайские не предлагать |
|
New forum topics
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
- Как начиналось или кабак на Ленинском
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
- Продам разное.
где их взять новые-то?
попробуй старый отремонтить
https://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_i_aksessuary/kolenval._k-750._kas...
Колено перепресовать и центровать непроблема. И Втулки шатунов под пальцы прошарошаны Цена вопроса около 40-50 евро если свой привезти
Просто есть опыт когда перепрессованный прокрутился, дальше думайте сами...
выдержка из переписки с мастером по ссылке:
"...нгш растачивается до 52 с 50-ти по 1 мм на сторону это не много внутренний кажется 25 точно не помню этого достаточно .1. на него напресовывается нижняя обойма подшипника и это становится одним целым при работе на изгиб .2 палец изготавливается новый с меньшим внутренним отверстием,чем в стоке сверлится новый маслоканал,проходит термообработку.Прочность данного узла у меня лично сомнений не вызывает."
тут чувак точит и ставит новый палец.
писал, что несколько уже моторов ходят - все живы.
вот думаю заслать ему железку.
У меня так же всё пишется по понятиям, и центровка, и эти допуски. Даже под пальцы втулки шатунов делает. Возьму донор - проверим как ходит. Пока 160-190 евро за колено неготов платить.
Отпишусь, когда будет сделано
Лично был у него)) Хороший специалист, дома небольшой "цех", занимается многими вещами. Я у него ремонтировал коленвал Явы, но шатуны новые покупал, пальцы в которых на 1 мм толще (от более свежих яв), он протачивал блины, собирал и центровал. Проверял цапфы на износ, сказал в пределах допуска, но изготовить новые была бы не проблема. Работает на совесть, лишних услуг не навязывает.
https://www.youtube.com/watch?v=R5-gHuVPyCw
Spasibo!
Видео - от Стаса Пилюгина, из Брянска.
Сосбссна,это он и есть по моей ссылке.
ПС. я так понимаю, проваренное колено второй раз уже не ремонтируется.
Кто то движок новый с хранения продавал, собраться толпой поторговатся, купить и раздербанить его, кому колено новое, кому поршневая, кому грм, кому картер...
Есть новый. У пенсионера лежит. Могу спросить.