Втулки ведомого вала ДнепроКПП
на сайте:
май-09
нахождение:
брянская обл.
|
|
|
21-08-15 11:18
|
|
И так, вопрос в том из какого метала лучше всего их сделать? |
|
New forum topics
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
- Куплю Карб К-37 или поплавок от него
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- Ветровик из плексигласа
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Белорусский инжектор на МТ 11
- Рекламный пост
вообще то они из металокерамики на днепрах. а под 4й бронзовая
в курсе, интересует мнение многоездющихопытныхоппозитчиков из какого метала лучше их сделать
Бронза. Металлокерамика лучше, но ее хрен найдешь.
Самый лучший вариант - бронза БрОФ 10-1, по этому на четвертой передаче стоит именно бронзовая втулка, т.к. только этот материал выдерживает высокие скорости скольжения, на 1-3 передачи стоят втулки из антифрикционного сплава только для удешевления.
Вот за такой ответ спасибо огромное
хоть кто-то ответил с конкретной маркой бронзы)
Ну и где логика? Высокие скорости скольжения гораздо больше по времеги идут на первой передаче, когда аппарат идет на четвертой.
Если есть маслоканал, то лучше всего вообще сталь по стали.
кстати да, сколько перебирал коробки от иномарок авто, там бронзы не разу не видел. Ниссан вообще любит ставить пластмассовые маслоуловители чтобы масло само затекало в полость внутри вала а потом в зазор между шестернями и валом
Ну на авто, как правило, игольчатые подшипники. Снежегие трения, долговечность, а габариты вполне позволяют.
Игольчатые уже тоже прошлый век, может для удишевления.
Кстати, узнавал про игольчатые, но они будут идти минимум 4 недели, цены ещё не узнавал.
Скорее всего оставлю все так пока что, а зимой заморочусь игольчатыми
Насчет подшипникаигольчатого - чушь, с чего это он прлшлый век то? Оптимальное сочетание грузоподъемности, компактности и минимума трения. Только вот допуски другие на вал и шестерню.
Возможно и лучше они, ещё не вникал в это)
Мне токарь сделал бронзовые втулки, но что-то мне кажется что не долго они отъезда. Вот зимой её разберу, посмотрю что с ними за пару тысяч пробега произойдёт, если будет износ, то поставлю японские иголки с сепаратором, главное чтоб цена не была сверхвысокой))
Канавки для масла сделай на них.
сделал, правда не очень аккуратно, болгаркой.
коробку собрал, в начале следующего месяца соберу Крокодила и буду проверять.
.
Послежу...
точили из бронзы. Родные втулки редкое гамно - все размеры просаженные,шестерни болтаются как юх в ведре.
сегодня отдал в контору где занимаются расточкой блоков и ремонтом голов вал с шестернями. В понедельник приду и поговорю с ихним главным, надеюсь они возьмутся за это дело
К сожалению они не взялись за эту работу.