Куплю коленвал на К-750
на сайте:
янв-10
нахождение:
Симферополь
|
|
|
13-03-15 11:39
|
|
Куплю коленвал на К-750. ХОРОШИЙ)) |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
Есть двигатель к750 полностью рабочий. Весь комплектный. Может заинтересует.
сколько стоит? в лс. пож)
есть вал. Люфты естественно есть. картошку возить еще пойдет.
ой, не не не )) таких тоже имею 3
Дык я о том же!
Их без люфтов попросту НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Я тот мотор пушкинский СД-44 перебирал практически новый.. так после тщательной отмывки КВ имел ЛЮФТ!!! Маленький конечно но все же.
Тоже самое, коленвалов без люфтов не встерчал, хоть на одном шатуне но будет. Хотя попадались экземпляры, прошедшие совсем немного.
без люфтов только новый. даже мало б/у 2-3тыс.км мотор может иметь люфты и разбитые втулки вгш. разбирал такие ))
масло по гуще и вперед))
и что делать? Неужели только колевал от волка может спасти ситуацию. Сам езжу с люфтами, но сколько он так проездит хз.
У КМЗи были вроде после перепресовки отремонтированные.
20W50 petro-canada спасает меня. На МВ-750 люфт 0.2 на одном и 0.4 на другом. Стука нет. Пробег за год 1200 км. Половина по лесам и болотам.
А новые китайские пользовал ктонить?
А есть такие на нижнеклап разве?
китайские есть на ебау видел для ихнего чанг Янга 200$ стоили
15 000 р. мне озвучили сумму с чанг янга
Есть колено 750, как тебе и говорят без люфта даже новые ссср после пару тыс небольшой люфтик но появляется, вот у меня есть такое колено стоит пока что. интересует пиши в личку
Есть новые шатуны и подшипники нгш, ну мало ли.
есть у меня такой коленвал.снят с нового не езженного мотора.цена 6500р