Уважаемые любители зимнего внедорожья и игр на свежем, морозном воздухе!
С величайшей радостью сообщаем вам, что очередной мотопраздник для людей, ведущих активный образ жизни,
« Лесной Байкер 2015 или Старшина-пати 7»
состоится 07 февраля 2015 года, при любой погоде!
Формат мероприятия: ::
Дружеские соревнования команд мотоциклов с колясками в зимнем лесу. Эндуропокатушки по окрестностям. Весёлые мото-конкурсы. Зачётное купание в проруби и другие развлечения.
Участники::
Мотоциклисты, эксплуатирующие технику круглогодично.
Сочувствующие им владельцы квадроциклов, снегоходов, подготовленных внедорожников тоже могут принять участие, но только в группе техподдержки и по согласованию с организаторами.
Начало регистрации 12 января
Для регистрации необходимо отправить заявку следующей формы:
1) Фамилия Имя (Дорожное имя):
2) Мобильный телефон:
3) Марка и гос. номер мотоцикла:
4) Тип (одиночка, колясыч):
5) Штурман:
6) Мобильный телефон штурмана:
7) Стрелок радист:
:8) Мобильный телефон стрелка - радиста:
Заявку отправлять на почту: [email protected] В качестве подтверждения регистрации на ваш адрес будет выслано письмо со схемой проезда и регламентом мероприятия .
Подробности скоро будут.
Список участников::
Колясычи:
№ Имя Мотоцикл
1 Лёлик- Квочер DR 650
2 Мопедус- Вредина DR 650
3 Академик- Радиотех InTourist 2WD
4 СОКОЛ- Лукич ДНЕПР -16
5 Оренбуржец- Михаил трансальп 400
6 Горыныч- Колдун- Дрюфа Днепр-16
7 Бирфил - Рус Урал приводной
8 Юрец XR 650L
9 Алекс 76 Урал приводной
10 Старшина- Медвед XR 650L
11 KUR- Пионэр NX 650
12 Алекс Старшой Урал 810310
13 Доктор урал патрол с приводом
14 Misha B - Бучнева Татьяна М 6736
15 Ярик-Шнур Урал
16 Зайцев Антон- Владимир М66
17 Миха Змееныш ВЖИК 3х2
18 Бордо Урал
19 Мишлен Урал
20 Санич Урал
Эндуро:
1 Юшков Павел yamaha TTR250
2 Петро Ttr250 raid
2 Сераев Сергей Honda CR125
3 Damp ИЖ П5
4 Сoma ktm250
5 SashaN RMX250
6 Timofey ктм ехс
7 Пепел kawasaki kdx250
8 Брага honda crm250
9 Maksimota drz-400
10 Schmied CRF250
11 Щерба Роман CRF250Х
12 Volt Irbis TTR 250
13 Кучерявый CRF 450
14 Пинцет DRZ 400
15 Savl WR 450
16 Черепаха XR 250
17 Anatoly96 Yamaha TTR250 Raid
18 Varyag Suzuki DR250
19 Kopcak ХР400Р
20 oxy ттр 125
21 Sed Сузуки Джебель 250
22 Поляков Артём Газ газ
23 IGRь moto-military XR250BAJA
24 Борян Honda CRM 250
25 Костян Motoland XR 250
Техподдержка:
1 Кенгуру
BRP Outlander 800
2 Shu Ниссан Датсун
Сын Shu
3 ALGunin Ниссан
Лист ожидания:
1 Mor ttr125 (китаец)
2 Мирохин Евгений ttr125 (китаец)
3 Айдаха Honda XR650R
4 Подгорский Сергей Геннадьевич Ямаха TTR-250
5 Roman crf250x
6 Magrav crf250x
8 Бармалей хонда xlr250
9 Арнаутов Владимир xr 250 Baja
10 Артемий TTR250 или CRM250
11 Полина Honda XL125R
12 Not_an_angel TTR250
13 RR_Kami KTM 250 EXC
14 Scorpioshka super sherpa KL250
15 Казак Минск Х200
16 ТИМ Хонда XR250
17 GAL Yamaha WR450F
18 Веталь PitsterPro140
в гастроном бегать
Колясычи:
№ Имя Мотоцикл
1 Лёлик- Квочер DR 650
2 Мопедус- Вредина DR 650
3 Академик- Радиотех InTourist 2WD, 2011АК77
4 СОКОЛ- Лукич ДНЕПР -16
5 Оренбуржец- Михаил трансальп 400
6 Горыныч- Колдун- Дрюфа Днепр-16
7 Бирфил - Рус Урал приводной
8 Юрец XR 650L
9 Алекс 76 Урал приводной
10 Старшина- Медвед XR 650L
11 KUR- Пионэр NX 650
12 Алекс Старшой Урал 810310
13 Доктор урал патрол с приводом
14 Misha B - Бучнева Татьяна М 6736
Эндуро:
1 Юшков Павел yamaha TTR250
2 Петро Ttr250 raid
2 Сераев Сергей Honda CR125
3 Damp ИЖ П5
4 Сoma ktm250
5 SashaN RMX250
6 Timofey ктм ехс
7 Пепел kawasaki kdx250
8 Брага honda crm250
9 Maksimota drz-400
10 Schmied CRF250
11 Щерба Роман CRF250Х
12 Volt Irbis TTR 250
13 Кучерявый CRF 450
14 Пинцет DRZ 400
15 Savl WR 450
16 Черепаха XR 250
17 Anatoly96 Yamaha TTR250 Raid
18 Varyag Suzuki DR250
19 Kopcak ХР400Р
20 oxy ттр 125
21 Sed Сузуки Джебель 250
22 Поляков Артём Газ газ
23 IGRь moto-military XR250BAJA
24 Борян Honda CRM 250
25 Костян Motoland XR 250
Техподдержка:
1 Кенгуру
BRP Outlander 800
2 Shu Ниссан Датсун
Сын Shu
Лист ожидания:
1 Mor ttr125 (китаец)
2 Мирохин Евгений ttr125 (китаец)
3 Айдаха Honda XR650R
1 Mor ttr125 (китаец)
2 Мирохин Евгений ttr125 (китаец)
3 Айдаха Honda XR650R
4 Подгорский Сергей Ямаха TTR-250
5 Roman crf250x
6 Magrav crf250x
7 Царенко Андрей irbis xr250
8 Бармалей хонда xlr250
Колясычи:
№ Имя Мотоцикл
1 Лёлик- Квочер DR 650
2 Мопедус- Вредина DR 650
3 Академик- Радиотех InTourist 2WD
4 СОКОЛ- Лукич ДНЕПР -16
5 Оренбуржец- Михаил трансальп 400
6 Горыныч- Колдун- Дрюфа Днепр-16
7 Бирфил - Рус Урал приводной
8 Юрец XR 650L
9 Алекс 76 Урал приводной
10 Старшина- Медвед XR 650L
11 KUR- Пионэр NX 650
12 Алекс Старшой Урал 810310
13 Доктор урал патрол с приводом
14 Misha B - Бучнева Татьяна М 6736
15 Ярик-Шнур Урал
16 Зайцев Антон- Владимир М66
17 Миха Змееныш ВЖИК 3х2
18 Бордо Урал
19 Златовёрсты ?
20 Златовёрсты ?
Эндуро:
1 Юшков Павел yamaha TTR250
2 Петро Ttr250 raid
2 Сераев Сергей Honda CR125
3 Damp ИЖ П5
4 Сoma ktm250
5 SashaN RMX250
6 Timofey ктм ехс
7 Пепел kawasaki kdx250
8 Брага honda crm250
9 Maksimota drz-400
10 Schmied CRF250
11 Щерба Роман CRF250Х
12 Volt Irbis TTR 250
13 Кучерявый CRF 450
14 Пинцет DRZ 400
15 Savl WR 450
16 Черепаха XR 250
17 Anatoly96 Yamaha TTR250 Raid
18 Varyag Suzuki DR250
19 Kopcak ХР400Р
20 oxy ттр 125
21 Sed Сузуки Джебель 250
22 Поляков Артём Газ газ
23 IGRь moto-military XR250BAJA
24 Борян Honda CRM 250
25 Костян Motoland XR 250
Техподдержка:
1 Кенгуру
BRP Outlander 800
2 Shu Ниссан Датсун
Сын Shu
3 ALGunin Ниссан
Лист ожидания:
1 Mor ttr125 (китаец)
2 Мирохин Евгений ttr125 (китаец)
3 Айдаха Honda XR650R
4 Подгорский Сергей Геннадьевич Ямаха TTR-250
5 Roman crf250x
6 Magrav crf250x
7 Царенко Андрей irbis xr250
8 Бармалей хонда xlr250
9 Арнаутов Владимир xr 250 Baja
10 Артемий TTR250 или CRM250
11 Полина Honda XL125R
12 Not_an_angel TTR250
13 RR_Kami KTM 250 EXC
14 Scorpioshka super sherpa KL250
15 Казак Минск Х200
Основной список участников заполнен. Регистрация продолжается, но только в лист ожидания. Из листа ожидания можно попасть в основной список в случае освобождения мест в этом списке. К слову сказать в прошлом году вась лист ожидания потихонечку переместился в основной список.
программа как в том году? а то на почту не пришло ничего
На следующей неделе придёт всем зарегистрированным участникам.
Ну что - внесем еще немного "шила в одно место" в предвкушении скорого начала сего действа ? :-) Итак. По результатам сегодняшнего продолжения прокладки трассы и прогноза на след. неделю погода явно дает нам шанс помочить ножки в парочке бродов и покарабкаться на правильные горки.
Инструкция по взятию для колясычей в стоке: подъехать к краю, свалиться передним колесом вниз, застрять на картере, слезть с мотоцикла, легким пинком отправить его в воду и, пока не уплыл, прыгнуть на него с берега :-)
Широко известная в узких кругах "кульбитная" горка (для тех, кто не в теме - см. картинку в заголовке):
Инструкция по взятию для колясычей в стоке - просто вспоминаем русскую народную сказку "Репка":
и все в результате окажутся в нужное время в нужном месте :-)
Второй брод:
Инструкция по взятию для колясычей в стоке: тихо-мирно дождаться подхода одной из проплывающих мимо льдин к берегу у места выезда, тихо-мирно проехать брод, тихо-мирно выехать, посмотреть на "немую сцену" у ранее застрявших приводных колясычей и продвинутых эндуро...
На этом подъеме раньше стояла елочка, теперь ее кто-то срубил, а пенек остался, коварно притаившись в ожидании колеса коляски... Не теряйте бдительность. Инструкция для "горячих голов": перед любым засадным местом сунуть голову в снег.
Место будущих игрищ и ристалищ раскатано и опробовано.
Скучно не будет :-)
Лист ожидания пугающе растёт.
Огромная просьба к зарегистрированным участникам: если понимаете , что по тем или иным обстоятельствам не сможете приехать, напишите отказ, или сообщите любым доступным Вам способом, освободите место людям из листа ожидания. Заранее спасибо за понимание и отзывчивость!
Информация для колясычей:
Маршрут лёгким не будет. На маршруте два мелких брода, но вход и выход во льду. Подняться из речки самостоятельно не получится даже у приводных на шипах. Несколько ледяных подъёмов. Толкать не возможно, ноги скользят. Единственный выход - буксирный трос, заранее закреплённый на раме и находящийся в боевой готовности. Не приготовите трос - в броде сами полезете в ледяную воду привязывать его к раме. Толкать коляс из брода, стоя по колено в воде никто не будет. На лысой резине, на трассе делать нечего, а в одном месте даже есть вероятность убраться в речку с обрывчика))). Перед стартом колясы пройдут техкомиссию, экипажи на убитой резине и без приготовленного буксирного троса к участию допускать не будем. Предполагаю, что сменная обувь и сухие носки лишними не будут.
а что с трассой для новичков? я первый раз,очкую малось) в списке 16.
Главное держаться в темпе колонны и смотреть на технику прохождения впереди идущих - где идти "внатяжку" и не зарываться, а где и открутить на полную дыру. Ну и повнимательней с габаритами около деревьев - лишиться как минимум зеркала или ручки сцепления не лучшее решение посредине леса. Мест, где можно будет оставить технику практически насовсем, не предвидется :-) Ну вот типа таких:
Но для тех, кто не накатается в основной части, покажем пальчиком куда ехать :-)) Благо и от основной поляны рукой подать.
мешаться остальным боюсь еще больше)
намотал цепь на колесо-хоть грести начало)
Для люлек только одна трасса. Деления на привода и монопривода не будет ,как делении на новичков и мастеров. Все будут идти командой и в гиблых местах группа не пойдет дальше, пока не будет вызволен последний коляс.
Однозначно, цепи рекомендую всем! Лишними не будут! К слову сказть, в прошлом году, мой Урал был на цепях. Ехал везде легко. За весь маршрут толкнули 1 раз.
Сттоимость расходников для изгоовления цепных браслетов 500 руб/клесо. Рабты на час + 15 минут установка на клесо. Эффект потрясающий! Главное, в глубокм снегу не газовать:-):-):-)
У меня получилась цепь с палец толщиной( чтоб кардан не цепляла) длинной около 6.5 метров намотана на колесо с шагом 3 спицы.концы болтом м8. На стройрынке 120 руб за метр.
На переднее думаю как бы вдоль одеть чтоб не слезла...
https://pp.vk.me/c624817/v624817797/17bb6/NEHiDs8czzg.jpg
На переднее думаю как бы вдоль одеть чтоб не слезла...
https://pp.vk.me/c624817/v624817797/17bb6/NEHiDs8czzg.jpg
Лучше бы С-97 поставил.
В следующий раз! Ща прост не до того нимношк )))
Сттоимость расходников для изгоовления цепных браслетов 500 руб/клесо. Рабты на час + 15 минут установка на клесо. Эффект потрясающий! Главное, в глубокм снегу не газовать:-):-):-)
Если шины кроссовые и достаточно свежие как у меня например, цепи бесполезны! Ибо цепь ляжет между шашек и только утяжелит колесо и будет мешать.
Сттоимость расходников для изгоовления цепных браслетов 500 руб/клесо. Рабты на час + 15 минут установка на клесо. Эффект потрясающий! Главное, в глубокм снегу не газовать:-):-):-)
Если шины кроссовые и достаточно свежие как у меня например, цепи бесполезны! Ибо цепь ляжет между шашек и только утяжелит колесо и будет мешать.
Влад, не пугай народ. Прошлого "Байкера" прокладывал и проходил трассу на Урале. Заднее колесо С 97 + браслеты из цепей, колесо люльки Л 96 + браслеты. Мот шёл намного уверенней чем без цепей, особенно в ледяные подъёмы. Резина деформируется и цепь работает.
Сттоимость расходников для изгоовления цепных браслетов 500 руб/клесо. Рабты на час + 15 минут установка на клесо. Эффект потрясающий! Главное, в глубокм снегу не газовать:-):-):-)
Если шины кроссовые и достаточно свежие как у меня например, цепи бесполезны! Ибо цепь ляжет между шашек и только утяжелит колесо и будет мешать.
Влад, не пугай народ. Прошлого "Байкера" прокладывал и проходил трассу на Урале. Заднее колесо С 97 + браслеты из цепей, колесо люльки Л 96 + браслеты. Мот шёл намного уверенней чем без цепей, особенно в ледяные подъёмы. Резина деформируется и цепь работает.
Если С-97, Л-96 и подобные свежие, то цепи нафик не нужны.
Оппозитчиков разве испугаешь?))
На переднее не надо. Все по колее пойдем.
колясычей обсосали вдоль и поперек, теперь бы насчет эндурастов подробности, лайт маршрут ведь будет?
Зачем это их обоссали? Поджечь хотели?
Лайт будет. Пойдет по колясочному маршруту, но для ИЖа это превратится в суперхард!
там от ижа пихло только осталось) http://youtu.be/11tmufaXscg
Ну тогда нужны шины кроссовые и свежие.
Зачет!
Ну вот и всё. Нашивки пошиты, наклейки стартовых номеров напечатаны, пироги " Лесной байкер" заказаны, чай сушки пряники закуплены, дрова завезены, поляна от снега расчищена, самовары приготовлены, место под прорубь намечено. Осталось выполнить контрольный прокат эндурного и колясочного маршрутов и мы готовы встречать гостей.
Напомининие для участников:
ПРОЕЗД НА ПОЛЯНУ К СТАРШИНЕ ПРОХОДИТ СКВОЗЬ ДЕРЕВНЮ БИТЯГОВО. ЖИТЕЛИ ДЕРЕВНИ НЕ РАЗДЕЛЯЮТ ВАШУ РАДОСТЬ ОТ ОБЩЕНИЯ С МОТОТЕХНИКОЙ! ОГРОМНАЯ ПРОССЬБА ПО ДЕРЕВНЕ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ СПОКОЙНО, СО СКОРОСТЬЮ 20 КМ/ЧАС, ДЫРУ НЕ ОТКРЫВАТЬ, РУЧКУ НЕ КРУТИТЬ, КУРОК НЕ ЖАТЬ, ГАЗ НЕ ТОПТАТЬ.
СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ
ЗЫ: На стартовой поляне планируется ларёк с сувенирной продукцией. Кто не успел купить артефакты на Зимней Версте может наверстать упущенное.
ЗЗЫ: Стоимость нашивок 300 рублей. Приобретение нашивок дело добровольное. Нашивки, как всегда, будут выдаваться участникам внизу, после зачётного спуска ( для продвинутых, после проруби). Деньги на спуск и в прорубь тащить на надо. Нашивку получите и так. Получившие нашивку, в течении вечера, находят Аню Медвед и отдают ей 300 рублей. Желательно без сдачи. Если Аню не нашли- ура! Сэкономили 300 рублей!))))
ЗЗЗЫ: На почту LB уже писать не надо. Читать будет некогда и негде.
Высланного регламента так и не дождался. Жду на [email protected] )))
Ну или хотя б во сколько быть-я так понимаю что встречаемся где обычно?
блииин к сожелению мы с лукичем принять участие не сможем мот ведет себя как то странно и команду на трассе подводить не охота да до кучи еще работа не пускает
мой патрол отказывается нормально работать((
зажигание мозги любит.... 8 часов в гараже и все коту под хвост, причина нв найдена.
зр куплена грязевая резина и зря продлена страховка на мотоцикл.
к моему большому сожалению не могу быть(
Будучи техподдержкой, сам потребовал технической поддержки.
Квадрат приказал долго жить и уехал в заботливые руки механиков.
Прокатились хорошо! Спасибо Старшине и всем всем всем ОРГам! Скоро фотки залью.
Сегодня в 18.30 ехал по внешке по МКАДу и в районе примыкания Каширки мной был замечен оранжевый москвич Иж-комбешник с прицепом на котором гордо возвышался Днепряк с явными следами зимних по катушек. Сразу понял, мероприятие состоялось.Признавайся, кто это был?
Это, знаменитый в узких кругах, неразлучный экипаж Горыныч-Колдун-Дрюфа. Днепр возят исключительно на оранжевом ИЖе. Стиль у них такой.
Оргам спасибо.
А давно фотофайл не принимает фотки? Куда фото слить?
Давай сюда прям вставляй.
Там докуя. Хочу слить все, а сюда лучшее.
Большое спасибище оргам и участникам!
Хорошо я нынче катнулся. Просто замечательно!
Кардан пополам. Редуктор поймал клин. Вода в цилиндре. Электричество пропало.
И одёжку искупал неплохо.
Никогда не любил дачников на квадроциклах. Всегда экологию портят!
Все, кто остался дома, будут об этом жалеть ЦЕЛЫЙ ГОД. И как было клево и зажигательно на трассе, в бродах и на конкурсах, и бодряще в проруби вы никогда не узнаете :-) Фиг мы вам что расскажем :-)
Сказал Алекс, глядя на мёртвый редуктор)))))
Да пофигу :-) Зато уже без блокировки я был как все. Ну почти :-)
Английский завтрак по Володимирски на Домодедовской земле
Готовимся к старту
Готовимся
Общаемся
Было круто! М-66 74 года ждет тщательного обслуживания-прост в благодарность что вывез и выжил )))
Спасибо всем, настрой огонь на всю зиму!
После второго бода надо было давать нашивку полуотморозок ))
Ну команда "оранжевых" вообще конечно показала в броде такое шоу, что можно было и конкурсы уже не проводить :-) И коварный план Старшины по приглашению толпы зрителей для впрыскивания лишнего адреналина, затуманившего и без того неокрепшие умы оппозитчиков, сработал на 100% :-)) На каждом ЛБ народ постоянно стремится исполнять фигуры высшего пилотажа, это уже все знают. Тут у нас тон задал капитан Kur, исполнивший четверть "бочки" на выезде. А уж команда конечно же не могла не заметить такого духовного подъема и решила не только повторить сей подвиг, а даже его превзойти, с каждым разом совершенствуя и оттачивая процесс вывода из строя техники. Кто-то играл в "челюскинцев на льдине", заплывая в место поглубже, а потом рыбкой уходя с колясычем на дно, кто-то просто настойчиво его топил, взяв еще с берега четкое направление на "убой", не смотря на огромное количество указаний, что вот именно туда лезть не нужно, кто-то совершал отчаянные прыжки :-))) Короче молодцы ! Порадовали на 5 с "+" :-)) Даже казалось бы всепроходимые квадрики и то заразились этим "вирусом" :-)) Ждем фото и видеоотчетов. Хочется еще разок взглянуть на эту волю к победе и желание во что бы то ни стало перебраться на другой берег :-))
Большое спасибо Старшине и всем организаторам. Было классно: и трасса и броды и прорубь и всё всё всё.
Немножко фото: http://vk.com/album188362440_211149375
Мои фотки.
https://fotki.yandex.ru/users/mibuchnev/album/471173/
фото и видео от дымовика)
https://www.youtube.com/playlist?list=PLs6psr57bD3DOug1LFdvH1DxXD58WCCUM
https://vk.com/album1350308_211199356
видос "брод люлечников" (качество голяк) http://vk.com/video-6681773_171114655
видос "вручение пирога бригаде лайтовых" http://youtu.be/l1jfhYNRczU