Багажник коляски и другая навеска
на сайте:
апр-12
нахождение:
Самара +7(963)9166487 есть в вайбере и вацапе
|
|
|
26-11-14 18:01
|
|
Готовится несколько вариантов багажника коляски и прочего обвеса. Возник вопрос, стоит ли недёшево красить в порошок или будет достаточно обычной МЛ по грунтовке? Пересыл есть. Оплата на карту Связной-банк. |
|
Такой возможно изготовить?
Он параллелен земле и может использоваться как столик.
А вот такой бы на перед http://www.youtube.com/watch?v=uynfNnXfkLk
Размер то же, 60х60? На фото не видно, есть поворотная ось? Спереди?
Один параллельный земле хотим сделать. Правда, конструкция виделась чуть другая.
Ширина равна ширине корыта в верхней части спинки пассажира. В выходные постараюсь замерить поточнее. У меня крепился жестко к крышке багажника, что давало два минуса: чтоб снять запаску, надо снять багажник. Из-за дополнительной нагрузки на крышку запирающий механизм быстро и сильно износился. Интересна ваша конструкция.
Основная идея в креплении системы непосредственно на корыто, не нагружая петли-замок. Запаску хотел убрать в сторону, поворотная ось сзади. Площадка горизонтальна, пространство между кузовом и багажником используется для палатки, пенки и т.д.
По такому принципу, здесь просто накинул багажник, не убрав крепёж колеса. Площадку буду делать уже, по краям лодочки.
После долгих раздумий, пришел к выводу, что мне не подойдет легкий багажник. Все-таки не пенку вожу, а садовый инструмент и урожай.
Жаль старый багажник пришел в негодность после опрокидывания мото, придется его восстанавливать. Заодно усилю петли и защелки замка, и придумаю схему более простого доступа к запаске.
От Barnaul Ghostrider шестерня: все в лучшем виде!"
Готовим теперь багажники своего п
роизводства.
Что-бы снять запаску надо багажник снять? Или запаска лежит в багажнике, непонятно.
Зачем багажник снимать? Он откидываться должен на петлях крышки люка. Я свой себе так же заколхозил.
Крышка люка это на Урале , а на Днепре нет по фото видно или не видно что снимать его придется или возить запаску в багажнике.
На этот мотоцикл запаска будет поставлена не на штатное место. Багажник будет горизонтальным. Откидываться не будет. Мне так удобнее.
Второй вариант багажника для днепроколяски будет откидной на передних петлях и с опорой на запаску, установленную на штатном месте.
Сейчас сделали багажник под ураловскую коляску. Откидной.
На Днепровскую откидной на передних петлях и с опорой на запаску, установленную на штатном месте взял бы с предоплатой. По мере продвижения работ информируйте 9лучше шестернями- тк за всеми темами не уследишь)..
По жесткости- желательно чтобы выдерживал нашу двухместную надувнуху из нормальной резины (не китай) + еще кое-какой хабар.
1. Предоплат на типовые изделия не будет. По ряду причин. Прежде всего потому, что не успеваем к намечаемым срокам, а быть обязанным на ровном месте не хочу.
2. По шестерне понял, продублирую по готовности.
3. Вес будет держать.
По оплате- могу на карту СБ или почтовым переводом (про Связной-банк в Мск не слышал)
Ага, я поверил, что в Москве салонов Связного нет, сам от вас свою карту привез.
http://m.svyaznoy.ru/shops/?cityId=133
Проще и быстрее, чем в сбере толкаться, :).
На правах АПа.
А зачем в сбере толкаться? Сбербанк-онлайн отлично работает.
На правах ответа на заданный вопрос, :).
На Сбербанк у меня стойкая аллегрия и личностная к нему неприязнь еще из девяностых. Поддерживаются вынужденными визитами, когда кому-нибудь денежку перечисляю.
ВТБ, Балтинвест, Связной - опыт работы с ними вызывает только положительные воспоминания.
з.ы. на крайний случай есть и номер сберовской карты, но это карта жены.
А на нетиповые?
Подумал- если мот застрянет, то за багажник удобно его выталкивать 2-му номеру. Но в этом случае багажник должен быть жестким, из толстых (или квадратных) труб.
Нетиповые, это по эскизу заказчика. С его размерами, указанием материалов и т.д. Там все нужно обсуждать.
Толкать за откидной багажник не стоит. Усиление конструкции, а соответственно и её утяжеление, менее эффективно, чем изготовление и монтаж бугеля, дуги или еще какого специального элемента. Можно подумать как использовать этот "элемент" для закрепления, опоры, задней части багажника. Но саму "сетку", считаю, нужно делать максимально легкой.
Пока ходил " по речке" на легкомоторке понял, что вес крадет мощность. Есть на воде такое эмперическое правило, 25-27 кг веса лодки или в лодкн это потеря одной лошадиной силы.
Приветствую тема еще актуально, как насчет заказа? Меня интересует вариант как на фото №1, хотел купить у КМБТС но у них нет и в ближайщее время не ождается. Продублировал в личку.
Бронь за Barnaul Ghostrider
Если сегодня до 18 часов не оплатил, то багажник уходит другому покупателю в Питер.
Куплю
подержать можете?))
Я же тоже не вертолет) И рабочии день есть...
Купил бы. Наложным платежом.
Но оплата при получении товара.
Этот уже продан. Если в дальнейшем придётся отправлять наложенным платежом, то только при предоплате заказчиком почтовых расходов.
Причина простая, если покупатель не получает посылку, то расходы ложатся на отправителя. А оно надо?
оплатил Barnaul Ghostrider. багажник отправляется ему.
з.ы. Общее количество сообщений в личке и на почте заставляет задуматься о производстве серии реплик. :)
з.ы.
Продано!)
Тыщ))
Встречай Деловыми Линиями, номер накладной шестерёнкой.
.
.
Давай делай. но мне такой нравиться, только в варианте для коляски Днепр - чтобы были приварены уши для крепления в стандартные отверстия: Рейд
http://www.kbmtc.ru/Bagagniki.htm
Сейчас только под себя нужно делать пяток багажников коляски, передних багажников и "южных". Плюс крепёж разный, под канистры и т.д.
Если кому нужны КБМТСовские изделия, то лучше заказывайте в Ирбите. Мы будем делать чуть другие, с изменениями под себя. Останутся излишки - выложу здесь на продажу.
Под себя будем красить порошком. Как опция удешевления - простая окраска.
Денег собирать не будем, сроков объявлять не станем, дабы не повторялись известные темы. Но пожелания, кому что потребно выслушаем и постараемся учесть.
http://www.kbmtc.ru/Bagagniki.htm
Насколько вижу "Рейд" в дополнительно просверленные отверстия крепится. В стандартные "Усиленный" и " Стандарт".