Разделка капли
на сайте:
авг-12
нахождение:
Москва
|
|
|
01-11-14 19:52
|
|
Мужики, совет нужен ваш, как бак каплю распилить так, чтобы бока ровненькие были, а потом между ними пластину в варить без жутких подгонов? со сваркой и подгоном я представляю что и как сделать, а вот как боковуху ровно отпилить незнаю( |
|
надо делать вставку в виде буквы Н
https://pp.vk.me/c312130/v312130359/50f7/WQGsBQL94-s.jpg
Мне надо рассказать как ровно боковушки отрезать, а не какую пластину вваривать и как
Прочерти осевую по центру бака и от неё пляши с разметкой линий реза.
На болгарине юзай самый тонкий диск. На 125-мм это толщиной 1мм. Диск лучше брать дорогой и импортный(пурева и прочие боши), ибо Луганские-УГ.
если смотрим на бак с верху, то спереди обычно есть два наклонных прямых участка, которые радиусно переходят на боковины, отсекающую плоскость проводи через эти прямые участки, дабы не было видно по контуру место вставки, а так все равно начало все выставить на прихватках из полосок металла или проволки, а затем уже делать выкройки вставок...
вот ребят спасибо огромное, теперь представляю как его разметить лучше) в пнд буду делать)
Сбрось потом фотки, а то я как раз заморачиваюсь по такому же поводу.
Кстати, если бак внутри будет сильно ржой поеден, то замудохаешься его варить. Я зимой адово гниловатый бак от 56-го разваривал. Исплевался весь.
В итоге, герметично так и не получилось. Залил эпоксидкой изнутри. 15000км ведёт себя идеально)))
изнутри не видел его еще, но учту) меня ребята ждут в пнд в мастерской боковухи выровнить на английском колесе, так что фотки и этого процесса скину)
Вобщем распилил сегодня) самое тяжкое было вычислить ось бака, так как бак кривой как тварь. на глаз кое как поймал я ось, разметил ее и потом изолентой отметил границы как хочу пилить, потом линейкой мерил что получилось и равнял изоленту чтобы было все ровно, после того как 100500 раз все обмерил и убедился в ровности провел шилом окончательную полосу вдоль изоленты по которой отрезал, дальше просто аккуратно пилил и все)
сегодня обломился с английским колесом, может завтра получится у ребят, и бак кстати изнутри чучуть пошел ржей, его ктото обработал до меня) по мере выполнения буду дополнять тему)
хорошое начало, колесо особо и не нужно, достаточно молотков для формовки, да и то их и не понадобится особо...
Мне просто хочется попробовать колесом поработать, первый раз сним сталкиваюсь, и хочу шпакли по минимуму.
ссори за офф, вопрос к тс- а занафига его разваривать, он же и так огромный?
Ну по мануалу 18 литров из них чтобы не проливалось на одиноком можно налить 10 максимум, а это 110 по городу либо 160 по трассе, маловато выходит, во вторых он кривой, в третьих датчик топлива и бензонасос для инжектора лишними не будут, в четвертых я его на колесе прокатаю и будет от и без шпакли ровный, при желании можно продолжить.
лично я принял за основу бардачек. от него и плясал. малярным скотчем наклеил примерно ровные линии и в путь. диски самые обычные.заодно и внутри все почистил. со стороны сидень вставка 1 см, со стороны вилки 9 см. бак получился для моего мота идеален.( + еще бензометр вварил)
P.S. глаза боятся. а руки делают. главное начать, а там само пойдет)))
Я плясал от креплений на рулевой колонке и горловины, галстук в середине бака помог, а снизу по самому нижнему краю бака.