http://www.vikingsmctver.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=6328
24-25 мая 2014 года состоится
Ралли рейд Viking Rally 2014
любительское соревнование на мотоциклах и квадроциклах в окрестностях Тверской области.
В программу соревнований включены дисциплины
24 мая ралли-рейд (ориентирование по карте и легенде)
25 мая «ПеСКИ» кантри-кросс!
Лимит участников - 200 человек
СТОИМОСТЬ СТАРТОВОГО ВЗНОСА:
РАЛЛИ РЕЙД - 1500р. + сумма равная номеру в списке зарегистрированных (при условии оплаты до 22.05.14) после 22.05.14 - 2000р.
ПеСКИ - 1000р.
Описание:
Ралли-рейд представляет собой соревнование участников в ориентирование по карте и легенде на время,
трасса замкнутое кольцо протяженностью около 150 км. с дополнительными (бонусными) точками
Гонка будет проходит в живописных местах Тверской области возле рек Волги и Тьмы.
Основная часть маршрута по лесным дорогам, также будут заброшенные военные дороги, броды, болота (на сложном маршруте для квадроциклов с полным приводом),
несколько скоростных участков по 5-15 километров.
Это будет не просто гонка, а интересное соревнование с элементами ориентирования и взятием точек,
У каждого участника будет карта с отмеченными на ней точками, которые нужно будет найти и отметится на них с помощью электронного чипа.
Лагерь:
30 км от Твери на берегу р.Волги
Координаты лагеря:
Широта: 56°50′21.04″ с. ш. (56.839179)
Долгота: 35°37′38.46″ в. д. (35.62735)
Россия, Тверская область, село Лагуново, Суворовские лагеря.
http://maps.yandex.ru/?um=bRKCoCk7s8v4tB6EdyHWzF7teLNHi7nu&ll=35.626869%...
Ночлег в палаточном лагере.
Заезд участников в лагерь начинается с 23.05.14 с 18:00
Маршрут ралли-рейда:
в разработке
Участники будут соревноваться в следующих зачётах:
Эндуро
Турист
Sidecar
ATV
GPS координаты будут только для участков на ATV
Ценные призы будут во всех номинациях.
СТАРТ ДЛЯ МОТО БУДЕТ ГРУППАМИ ПО 5 МОТОЦИКЛИСТОВ
С ПЕРЕРЫВАМИ 1-2 Минуты
Топливо:
рассчитывайте на 250 км
у кого маленький бак, Будет организована отправка ВАШИХ канистр на промежуточный КП.
Дополнительное соревнование КАНТРИ-КРОСС "ПЕСКИ"
представляет собой соревнование по пересечённой местности с препятствиями, где оценивается время прохождения дистанции.
Трасса: замкнутая кольцевая с множеством поворотов, подъёмов и спусков длинной около 1000м.
Еда:
В лагере будет работать кафе-бар.
В нем будет доступно:
шашлыки
Пивас
огненная вода
вискарь
чай
В стоимость участия в соревнованиях обеды теперь не включены!
Программа мероприятия:
Пятница, 23 мая 2014
18:00 – Заезд, начало регистрации участников и обустройства лагеря
20:00 – 23:00 – Развлекательная программа
Суббота, 24 мая 2014
07:00 - завтрак
С 07:00 до 08:30 – Регистрация участников,
8:30 – Брифинг для всех категорий
9:00 – 11:00 – СТАРТ Ралли рейда ЭНДУРО, ТУРИСТ, САЙДКАР,
11:00 – СТАРТ Ралли рейда зачётов ATV
16:00 – Начало эвакуации
20:00 - закрытие трассы
20:30 – Оглашение предварительных результатов
20:30–21:00 - Подача и рассмотрение протестов
21:00-22:00 - награждение участников
С 22:00 – Начало развлекательной программы.
[b]Воскресенье, 25 мая 2014
09:00 - завтрак
10:00 - подготовка участников к доп. соревнованию "ПеСКИ"
10:30 - брифинг и жеребьевка «ПеСКИ»
11:00 - Старт дополнительного соревнования "ПеСКИ"
14:00 – Награждение участников дополнительного соревнования "ПеСКИ"
18.00 – Закрытие лагеря
Телефоны для связи:
+7-919-050-34-23 Иван
ВНИМАНИЕ!
Для участников категории Эндуро Турист Sidecar
зачёт точек будет с использованием системы электронной отметки SportIdent.
Все участники оплатившие стартовые взносы на старте получают электронный чип, который нужно будет прикладывать к базовой станции каждой найденной КП
При получении чипа на регистрации необходимо внести залог 200р. в случае повреждения или утери чипа залог не возвращается!!!
Для участников категории ATV зачёт точек будет по фотографиям!!!
НА СТАРТЕ ПРИ СЕБЕ ИМЕТЬ ФОТОАППАРАТ!
РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЯ:
будет позже
ГРУППА вконтакте:
http://vk.com/viking_rally
Колличество участников ограниченно. 200 экипажей. Уже зарегистрированно 87. И среди них только один колясыч! Оппозитчики торопитесь! Не дайте умереть внедорожному колясочному мотодвижению!
Сам поеду на джапо одиночке))))))).
я бы мог на колясыче теоретически, но жалко его в грязь кунать, новый и блестящий весь(
Это надо сделать только один раз. Далее он не будет новым, не будет блестящим, и жизнь наладится))))
Что же ты молчал раньше с анонсом то? :-) Какой-то небывалый ажиотаж прямо в этом году. Еду, ясен пень.
P.S. И что самое потрясающее, так это то, что именно сегодня я на машине промчался мимо этого самого места по дороге в Питер :-) и еще подумал естественно о предстоящем треше. Всем привет кстати из Северной Столицы. Тут зима какая-то.
Ну как и в прошлом году.))))
Что за грязные инсинуации? :-) Ну я же ехал, какое-то время :-))) А осенью честно реабилитировался.
В том году трасса жесть была - надо ехать.
На перед надо ставить злую резину или достаточно на коляске и в хвосте?
Ничего не понял насчёт "основной" трассы и соревнования "пески" - это будет отдельно оплачиваться на месте?
Ставь везде злую.
"пески"- для эндурастов.
Вопрос бывалым: а чего надевать-то? Там же, поди, какашки, броды, палки ёлки...
Без защиты страшно, кроссового экипа нет, "цивильную" экипировку жалко.
Чего с пропитанием?
Я гонял в сапогах, джинсах и куртке. Главное не это, главное победить комаров. Может знает кто НОРМАЛЬНОЕ средство?
А что за тишина то? :-) Типа краткий отчет. В целом неплохо прокатились. Колонна из двух Уралов (боевого Фердинанда и колясыча брательника) даже может проехать до места более 300 км без поломок, по крайней мере в одну сторону :-))) До выезда на трассу была полная благодать:
Я даже "затюнил" Фердинанда для прохождения бродов, хотя в итоге была просто Cахара :-))
Ну а на трассе мы решили испытать железо на прочность....
Сначала была встреча левого горшка с деревцем в исполнении Старшого, убившая крышку и погнувшая коромысла с клапанами, но проволока от сгоревших покрышек и скотч творят чудеса, и колясыч на одном цилиндре таки продрался кратчайшим путем до лагеря.
А затем и я сначала отломил лапку тормоза об неудачно подвернувшийся пенек на сильно просевшем Фердинанде из-за взятия на борт второго помимо дядьки Зимогора штурмана брата совсем нехуденькой комплекции, а потом и вовсе хреновенько управляемый мотик по той же самой причине нехилого перегруза и отсутствия возможности вовремя притормозить засадил прямиком в большууую сосенку :-))) На первый взгляд пришел белый пушной зверек колесу и вилке. Но опять как нельзя кстати расположившаяся рядом свалка нас выручила... Во время ремонта было еще парочка веселых моментов из разряда слезания по забывчивости с заднего сиденья для противовеса все того же фатального штурмана, ну и так по мелочи :-)))
В итоге прошли весь маршрут и взяли все точки, последние из которых орги на славу запутали в карте и легенде по полное "небалуйся".
Ну а дальше было раскулачивание Урала Ярика на недостающие и подлежащие замене детальки для двух колясычей. Лапка то функционал свой выполнила четко до дома, а вот левая голова.... Не зря тов. Ярик решил тоже вовремя сняться с дистанции, видимо предчувствуя ее скорую кончину, но тайно об этом умолчав :-))) На полдороге обратно ввертыш просто отстрелило :-))) Никакая синяя изолента, герметик, проволока и прочие изыски не смогли сделать благое дело, и в итоге Фердинанд взял на себя почетную миссию по буксированию второго колясыча, страшно вваливая под 80 км/ч и даже обгоняя некоторый легковой транспорт, вызывая и без того постоянно присутствующий ажиотаж у владельцев консерв на дороге, который в данном случае просто увеличился в разы :-))) Наше шествие сильно напоминало действо из разряда "битый небитого везет" :-)), поскольку Фердинанда адски тянуло, как и подобает, налево. Все таки дрын, найденный в лесу, явно не смог дотянуть по способностям до стапеля :-)))
А так был рад всех увидеть. Отлично провели время. Жаль, что дождик, судя по фоткам на сайте оргов, жахнул только по окончании мероприятия...
По пути на место провели два с лишним часа в пробке ночью на Новой Риге, спали обе ночи на поляне около 4 часов.
Пролюбил эксклюзивные часы Ural, растряс себе все мышици и суставы (но почему-то сильных болей нет). По середине трассы забили пылью воздухофильтр и только благодаря помощи дружественного экипажа смогли вскрыть эйр-бокс и прочистить расходник. В результате потратили драгоценное время и не заняли никакого почётного места. Вообще надо было, наверное, валить активнее, но через пару часов такой езды силы для аццких продубасов уже не было.
Превосходное мероприятие. И накатались и оттянулись. Фотки здесь:
http://photo.qip.ru/users/kurkovdima/96710739/?page=1
Готовимся на осенний ВИКИНГ-ЭНДУРО-РАШ!
Алекс, как и всегда, удивляет волей к победе и живучестью ФЕРДИНАНДА. Так держать!
Вот ещё фотки с мероприятия:
https://www.facebook.com/SergeyPoluektoff/media_set?set=a.29344455415035...