КИЛОВАТТЪ-3. Партия готова, рассылаю оставшиеся экзепляры.
на сайте:
мар-03
нахождение:
Москва
|
|
|
01-10-13 12:17
|
|
Дорогие друзья! От имени товарищества ТруЪ МоторЪ официально благодарю всех участников проекта за терпение, а испытателей демпферов - за неоценимый вклад в повышение качества и надежности нашего изделия. Партия полностью доделана, практически все комплекты розданы. Осталось несколько комплектов, разошлю до конца октября. Если я не связался с кем-то из покупателей, пожалуйста пишите на true-motor(собака)майл.ру, договоримся о способе отправки. ---------- В Н И М А Н И Е ! ! ! ---------- В связи с закрытием хостинга с фотографиями, все картинки в этой теме обвалились. |
|
можно ли отдельно заказать пластиковую крышку и сколько она стоить будет?
Запишите меня на вариант 1.
Мой вопрос выше остается в силе.
ГУРУ, возьму муфту под кВт первого выпуска - 1 шт
ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ВЫНОШУ В ОТДЕЛЬНЫЙ ПОСТ,
чтобы легче было найти. Они, как я понял, многих интересуют.
1. Вариант 1 без генератора не предусмотрен. Мотивы просты: я не хочу нести ответственность за возможные косяки тех, кто будет обрабатывать переднюю крышку генератора. Я даже не смогу убедиться, что обработано правильно. Но если из-за неточной обработки корпуса начнет течь сальник или разбиваться муфта - обязательно начнутся претензии, что конструкция говно. Зачем мне это? Тем более что я закупаю генераторы оптом, и у меня получится в любом случае дешевле чем в розницу в регионах, и обрабатываю оптом, то есть тоже дешевле чем единичная работа. Да и пересыл транспортной компанией будет стоить одинаково вне зависимости от веса коробки. Короче, вариант 1 поставляется только комплектный. С вариантом 2 кстати проблем возникать не должно: генератор опирается на заводскую проточку на корпусе, ничего дополнительно обрабатывать не придется.
2. Генератор используется тот же самый, что в первом киловаттеЪ - от инжекторной девятки, производства КЗАТЭ.
3. Металлических крышек не будет. При наших объемах производства делать полноценную литейную форму мне не по карману, а лить в землю чудовищно нетехнологично, требуется дикое количество последующей мехобработки. За металлическими крышками можно обращаться к жестянщикам, например в мастерской Кощея делали такие.
4. На днепр такая конструкция делаться не будет.
5. Отдельные детали, как например пластиковая декоративная крышка или муфта привода генератора, конечно можно купить отдельно.
6. Шестерни ГРМ в комплект не входят ни в один из вариантов. Шестерни остаются те, которые стоят в моторе. Прелесть новой конструкции именно в том, чтобы не возиться с шестернями!
7. До конца октября собираем заявки. По факту фиксируем цену и начинаем сбор денег. Предпочтительна 100% предоплата, однако варианты всегда можно обсудить.
Друзья, по последним прикидкам нас уже 21. Это значит, партия состоится.
Еще не меньше десятка заявок, и фиксируем цену.
Висилий, за мной один килватт (вариант 1), два комплекта муфт в сборе и две крышки пластиковых
ок.
Вот кстати, насчет установки комплекта на нижнеклапанник.
Нашел фотки, как примерял первую версию на мотор м-72.
Зажигание УКТУС-2 доработано, шторка датчика Холла оригинальная, под нижнеклапанный распред.
Вася привет, с утра плохо соображаю :)
Правильно ли я понимаю, что вариант 1 от варианта 1+2 отличается дополнительными деталями (пластиковая крышка для Densa, муфта для Densa, крепеж для Densa), а дороже всего на 3000 руб?
именно :-)
Я ж говорю - для Фанатов :-)
И мне первый вариант...
записал
Здорово, ВасилийЪ.
Реквестирую 2 комплекта муфт под КиловаттЪ 1.0.
Апдейт: один КиловаттЪ уезжает к новому владельцу, так что мне один комплект. Он тоже скоро должен отписаться в теме. Общее кол-во не меняется :-)
Peacedeath подкрался незаметно.
Василий вторую муфту PCDeath мне.
А я пока подумаю.. померяю раму.. еще раз подумаю....
Очень жаль но у меня картер полирован в зеркало и заполирован стык с передней крышкой так что почти незаметно разьема.
Померил. Увы 163мм никак не влезут((((
Вариант-1 за мной.
ок
Приветствую!
Вариант-1 буду брать.
хорошо
Василий, извиняй! Снимаю свою кандидатуру.
Вариант 2, один комплект. "Открути ручку на все деньги" называется =)
хорошо
Надо будет предложить американцам на ебее, чую, оторвут с руками.
1 вариант, буду копить)
ок
имею слегка оффтоповый вопрос
а почему именно КЗАТЭ ? вроде ПРАМО получше, судя по опыту автоводов
или просто так изначально получилось и осталось ?
на корпусе КЗАТЭшного генера есть ярко выраженный выступ спереди, за который он отлично центруется на крышке картера после минимальной доработки.
На ПРАМОшном генере запаса под проточку нет.
Как происходит охолождение, ведь генератор полностью закрыт.
нет, не закрыт. На крышках предусмотрены прорези для вентиляции. На картинках по ссылкам их видно
Кстати про прорези! может кто еще сталкивался? у меня их закидывало грязью и прочей ерундой из под колеса пришлось заклеить в низу ближний ряд и прорезать с боков. а так как рычажка стоит то вилкой разбила нижнюю кромку крышки пришлось делать скос больше, не говоря уже про подрезание крыла и установки брызговика.)))
Спасибо.
Есть еще такой немаловажный вопрос: со скольких оборотов генер начнет давать зарядку? Я слышал, что примерно с 1200. Так ли это?
Вот прям с ХХ не заряжает и лампу не гасит. Стоит чутка добавить оборотов, лампа гаснет и уже на ХХ генератор выдает порядка 12 вольт. Если не стоять на светофоре с 200 ваттным дальним светом, как я, то генератора в общем хватает поддерживать напряжение в сети на ХХ.
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!
Поддержу Вампирия. Я не измерял, с каких оборотов начинается заряд. На любых эксплуатационных режимах (не на ХХ) заряд стабильно идет.
Тоже бы хотел, но не знаю как с финансами будет. Комплект 1.0 встанет на двигатель М72 и раму М72, где крыло крепиться к кожухам вилки?
вы можете сами в этом убедиться взяв в руки рулетку, линейку.
Не могу гарантировать. Никогда не проводил таких экспериментов. Надо мерить.
Вариант с денсой точно должен встать.
Так как вчера стал владельцем урала, пожалуй запишусь. Вариант 1
Татар? не... я не верю. ))))
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!
Да-да-да, распродав все неверные джапы )))
И еще ему нужны твои карбюраторы и твое зажигание )))))
0_о да ладно??
Что "да ладно"? На джапе зимой не покатаешь, вот и решил приобрести урал на зиму :) теперь надо двиг перебрать(подшип, поршня под А-92), карбы 68-е поставить(сейчас 65) и зажигу нормальную - и можно на НГ в Мурманск валить)))))
_____________________________
Даешь пьяные покатушки )))))
Офигеть, Татар! :-) Ты из каждой партии теперь будешь заказывать? :-)
Ну как из каждой.... вторая мимо меня прошла :)
Даешь пьяные покатушки )))))
Вторую я не продавал ;-) Разошлась по мотоциклам Товарищества.
О_О
слышу свист рака с горы.
да уж, 424 на тебя не напасешься ))) С возвращением )))
Теперь будет киловатты пачками скупать ))) Вася разбогатеет, выкупит ИМЗ, и будет делать литровых стосильных волков за 120 тыров.
-----------------------------------------------------
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.
Здорово Василий
Заказываю комплект муфт нового образца для Киловатта версия 1.0. (№25)