что нужно для перевода урала на ДТ?

автор, отсыпь немного, вижу хорошая трава:)

Трава забористая.
Для начала впрыск реализуй.

Нужно 2 бака. В одном - бензин, во втором - солярка (денёк объяснит где взять). Заводишь на бензе, затем переключаешь на соляру. Вот тут-то тебе и понадобиться турбонаддуфф из пылесоса (обязательно "Ракета"). Путём динамического повышения компрессии в процессе интеркуллерного наполнения цилиндра, тебе удастся избежать детонации на ДТ.
Другой вариант: нужно просверлить в головке дырку, нарезать резьбу и вставить завернуть туда болт. Тем самым ты уменьшишь камеру сгорания. Путём заворачивания/выворачивания болта, ты можешь прямо на ходу менять степень сжатия конкретногоцилиндра исходя из условий.

Так не порите горячку! Такое уже было! СС нужно поднять до предела то есть до 1:11 примерно, вместо генератора поставить такой ТНВД http://nastart.com.ua/product_details.php?pid=100398&cid=26784&cat_id=49..., заводить на бензе а потом переключать на ДТ.

До 15 единиц, говоришь? Оставь зазор в колечках 0,0000001 мм., и будет компрессия. Поработает минут 5 - и .. А дальше сам увидишь. Главное - что первые пять минут ты насладишься компрессией, а дальше капиталка. И так далее.
p.s. на кик-стартере, при этом, нужно будет двумя ногами вставать.

елс найду выложу статью про дизельный днепр была где в журнале если не выкинул

кстати было дело на планете ездили на салярке, главное было не остудить двиг, дымила мощности небыло но сволочь ехала. так же слышал раз историю про дизельный запорожец, вроде как даже без изменения СС, тоже на бензе заводили прогревали а потом переводили на ДТ!

Моц на ДТ - арийская русалка с сиськами негритянки.
Кажется я попал в нужный раздел))

а чо карб не сможет смесь из саляры и воздуха замешивать?
Если саляра густая то карб перед запуском погреть можно(не спичками не не паяльной лампой)!

пацаны кто в теме подскажите ваще реально такую степень сжатия замутить? Или развал клапанов сильно большой?

И на будущее чтоб не спрашивали сделал или нет, не я хочу делать, а знакомый зарагаться не может по извесной вам причине!

Во чудят. Бедный Урал что сними только не вытворяют. У моего дядьки из деревни когда я ему видюхи в нете показал чуть мякардо не схавил.

ну как обычно... По теме нечего...
Эх люди люди:(

всякую херню советуют малолетняя школота! делай как я тебе говорю, поедет точно!

вот чо за бред?? Какой нах жидкий вакум чо думаете я совсем дурак?
Обломитесь!!!
И я знаю что такое степень сжатия и компрессия...
Хотели посмеяться смейтесь над собой,удачи;)

Поставь субаровский дизель

Предлагаю смешивать бензин с солярой в пропорции 60%бенза и 40% соляры. Я так делал для родного двигателя газ67. Уменьшение октана.

можно тему сносить.
Пацик ограничился 98-ым бензом:)

Пусть пацик заглянет в мотор через сто километров "прожарки". Блюдо должно подрумяниться.

Я на Д6 ездил на соляре с 30% бенза (т.к. чистая совсем не тянула) Двух литровую бутылку под бак примотал, разогнался, шланг передернул и огонь.. по 60 км за раз проезжал.. Главное не заглохнуть на дизеле, перед остановкой возвращать бензин нужно и хорошенько прогазовать..
Далее раз в период, снимаешь головку, ловишь ВМТ, сапожным ножом срезаешь "пирог" с поршня, щеткой чистишь голову (нагар Очень мягкий) и огонь- трасса). Прошел на этом моторе в детстве более десятка тысяч км. и так не колол его ни разу))

А километры тоже детские были?)

а в космос не кто не думает запустить Урал как Шатл? Тут почитаешь волосы дыбом стоят.Или прихерачить на спину и пропеллер на базе Урала как у карлсона

Для того чтобы перевести урал на ДТ, нужнго сделать впрыск этого самого ДТ, и изготовить специальные поршни, которые поднимут степень сжатия до 14.