Привод от днепра встает на урал не совсем без проблемно... | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
Home › Форумы › СВОЙ СТИЛЬ › САЙДКАРЫ, КОЛЯСКИ › Привод от днепра встает на урал не совсем без проблемно...

Привод от днепра встает на урал не совсем без проблемно...

оппозитчик xobotow
чтоб поменять аватар - читай FAQ
на сайте: май-09
нахождение: Тюмень
02-11-12 20:04

Ставлю на урал коляску с приводом от днепр-16... есть проблемы:
1. Переварил маятник, приварив серп... когда поставил на мотоцикл выяснилось что колпак редуктора из которого выходит кардан на кпп задевает за раму мотоцикла и редуктор прямо не встает... вопрос решился подрезанием болгаркой того места на колпаке, которое задевало... все встало ровно...
2. Самая главная проблема для меня сейчас по которой срочно нужен совет - прицепил коляску, но коляска тоже не встала прямо...кардан коляски длиннее чем нужно (сантиметра на 4-5)... он упирается в редуктор и не дает заднее цанговое крепление затянуть... как вариант вижу 2 выхода: подрезать кардан или попробовать выдвинуть цанговое крепление коляски... но насколько оно длинное?
Кто как решал эти проблемы... если конечно они возникали...
3. Кардан кпп стоит днепровский... но он коротковат... кто какой ставил?
molodoi-90 Пт, 02/11/2012 - 20:33
molodoi-90's picture

1.
кардан от м63.колпак не использую.
2.цангу витащи.только потом смотри развал-схождение.задний цанговый кулак я поменял на обычный днепровский (не приводной).

blade_nn Сб, 03/11/2012 - 07:27
blade_nn's picture

1. Ахтунг, ибо всё решается гораздо проще. Ставится корпус сальника от урала, который не имеет защитного колпачка и котоырй под 2 сальника. Первый сальник ставится кромкой наружу и работает как пыльник, второй ставится кромкой к подшипнику.
2. Я бы подрезал кардан, только ты сперва все перепроверь, стоит ли все на своих местах и нет ли лишних зазоров и перекосов, от чего, собстна, и может бы такой косяк.

xobotow Сб, 03/11/2012 - 21:29
xobotow's picture

ок. спасибо. завтра попробую и отпишусь

ВИрус- Вт, 13/11/2012 - 17:49
ВИрус-'s picture

Кардан, мне кажется, не режь. Выдвигай крепление, не бойся. Я так сделал.

xobotow Ср, 14/11/2012 - 07:14
xobotow's picture

то ВИрус: поздно уже... кардан немного подрезал... выяснилось что разбиты крестовины с привода на коляску и на приводе колеса коляски... теперь ищу крестовины... процесс сборки немного застопорился...

interceptor Ср, 21/11/2012 - 21:47
interceptor's picture

ставь крестовины с рулевой ГАЗа. Прочнее оппозитных. Проверенно.

xobotow Чт, 22/11/2012 - 13:31
xobotow's picture

а волговские крестовины такие же?... а то я на форуме нашел про газелевские и их ищу...

interceptor Чт, 22/11/2012 - 14:31
interceptor's picture

от ГАЗа грузовичка с рулевого вала спрашивай отдельно крестовинку.

У меня такие. Работают хорошо. Сделанны в КНР=(
http://detali.zp.ua/shop/gaz-cargo/11/11s_55890.html

ВИрус- Пн, 20/01/2014 - 13:50
ВИрус-'s picture

Как там все получилось?
Вот мой вариант -
фотка для oppozit.ru

xobotow Пн, 17/02/2014 - 11:34
xobotow's picture

Забросил я мотоцикл((( прошло оказывается уже 2 года... крестовины в тот год все поменял, маятник переварили мне... Щас решил довести все-таки мотоцикл до ума, а то стоит почти готовый, проводку кинь, покрась и можно ехать...
Единственное что смущает...
Маятник мне переварили вроде правильно... я сам всё центровал и сварочником прихватывал, а потом нормальный сварщик это дело всё обварил. Обратил вчера внимание, что ось колеса без особых усилий входит в отверстие маятника и через редуктор выходит с другой стороны. А когда ставлю колесо... рукой уже не получается легко загнать... приходится брать молоток и вбивать ось достаточно сильно, чтобы она зашла.
Насколько это смертельно? Переваривал только сторону с серпом... как следствие амортизаторы стоят под разными углами... может с этим связано или просто повело во время проварки... НО ведь без колеса легко входит... Что скажите?

User login