Привод от днепра встает на урал не совсем без проблемно...
на сайте:
май-09
нахождение:
Тюмень
|
|
|
02-11-12 20:04
|
|
Ставлю на урал коляску с приводом от днепр-16... есть проблемы: |
|
New forum topics
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
1.
кардан от м63.колпак не использую.
2.цангу витащи.только потом смотри развал-схождение.задний цанговый кулак я поменял на обычный днепровский (не приводной).
1. Ахтунг, ибо всё решается гораздо проще. Ставится корпус сальника от урала, который не имеет защитного колпачка и котоырй под 2 сальника. Первый сальник ставится кромкой наружу и работает как пыльник, второй ставится кромкой к подшипнику.
2. Я бы подрезал кардан, только ты сперва все перепроверь, стоит ли все на своих местах и нет ли лишних зазоров и перекосов, от чего, собстна, и может бы такой косяк.
ок. спасибо. завтра попробую и отпишусь
Кардан, мне кажется, не режь. Выдвигай крепление, не бойся. Я так сделал.
то ВИрус: поздно уже... кардан немного подрезал... выяснилось что разбиты крестовины с привода на коляску и на приводе колеса коляски... теперь ищу крестовины... процесс сборки немного застопорился...
ставь крестовины с рулевой ГАЗа. Прочнее оппозитных. Проверенно.
а волговские крестовины такие же?... а то я на форуме нашел про газелевские и их ищу...
от ГАЗа грузовичка с рулевого вала спрашивай отдельно крестовинку.
У меня такие. Работают хорошо. Сделанны в КНР=(
http://detali.zp.ua/shop/gaz-cargo/11/11s_55890.html
Как там все получилось?
Вот мой вариант -
Забросил я мотоцикл((( прошло оказывается уже 2 года... крестовины в тот год все поменял, маятник переварили мне... Щас решил довести все-таки мотоцикл до ума, а то стоит почти готовый, проводку кинь, покрась и можно ехать...
Единственное что смущает...
Маятник мне переварили вроде правильно... я сам всё центровал и сварочником прихватывал, а потом нормальный сварщик это дело всё обварил. Обратил вчера внимание, что ось колеса без особых усилий входит в отверстие маятника и через редуктор выходит с другой стороны. А когда ставлю колесо... рукой уже не получается легко загнать... приходится брать молоток и вбивать ось достаточно сильно, чтобы она зашла.
Насколько это смертельно? Переваривал только сторону с серпом... как следствие амортизаторы стоят под разными углами... может с этим связано или просто повело во время проварки... НО ведь без колеса легко входит... Что скажите?