Авто Поршни от BMW 84мм | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Авто Поршни от BMW 84мм

оппозитчик Stas-box117805
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Берёзовский,Кемеровская обл.

Надыбал очень интересные поршни на 84 мм от БМВ, компрессионная высота 32,55 мм, длина поршня 50,05 мм, палец 22 мм .

voznyuk's picture

interceptor на какой мотор поршень нужен KH какой диаметр?

interceptor's picture

Что именно? требования описал выше.

Компрессионная высота... можно даже минимальную но с огневым пояском достаточным.

flremTOOural's picture

)))

voznyuk's picture

На Эмке у меня стоят поршни бмв на 80, кольца моле,проехал 15000 расход масла 250г на 1000км,зазор0.06,палец 22.

interceptor's picture

Великоват расход масла дажэе для нижнеклапа.
Геометрию цилиндров после расточки проверял?

voznyuk's picture

Расход нормальный , про температурный режим забываешь, да и езжу я 65-70.

interceptor's picture

Отнють!

И масло уверен не М8 туда льешь ведь;-)

Норм урал 650 стоковый столько не ест масла.

Да и температурный режим нижнеклапа при 70км/ч совсем не экстримальный.

voznyuk's picture

М8 не лью,но и урала с нашей поршневой не пьющего совсем масла не встречал,чтобы масло уровень от замены до замены это фантастика,ежели 30км\ч ездить, я недоказываю это мое мнение.

Saruman's picture

думаю у меня такие же поршни стоят, и тоже на эмке.
позволяет на нижнеклапаннике поднять ст.сж. без фрезеровки и пр.
мяса на бошке много, тяжелый.
масло не жрет, от замены до замены, это не фантастика, у меня так на обоих мотоциклах.

Поршень MOPISAN MP-1663-00

Диаметр поршня 80.000
Компрессионная высота 43.400
Длина поршня 71.700
Диаметр поршневого пальца 22.000
Длина поршневого пальца 61.000

BMW
316 - M3 (E30) M 20 B 20 K
316 - M3 (E30) M 20 B 20 LE
518 - M5 (E28) M 20 B 20 K
518 - M5 (E28) M 20 B 20 LE

Кольца GOETZE 08-131300-00

ВЕС ПОРШНЕЙ

Поршень MOPISAN MP-1663-00

поршень = 400г
+ палец = 520г
+ кольца = 548г
+ стопорные кольца = 550г (кажется это ДО обработки, точно не помню)

Поршень К-750

поршень = 340г
+ кольца + палец = 465г

вот так выглядят после доработки
фотка для oppozit.ru

вот так донце до обработки
фотка для oppozit.ru

DoplerWolf's picture

Стволы на 3мм торцевал?

Saruman's picture

обрабатывались только поршни, остальное (картер, цилиндры) в стоке, расточка разумеется. головы - болгаркой подрезался башмак.

DoplerWolf's picture

компрессионная высота 43,4 на касике же 40,5. то есть (приблизительно) 2,5мм поршень выступает в кс, лыска на поршнях высотой более 3мм (по фото) зачем?
если только ты кс переделал

Saruman's picture

чтобы газы не били в торец поршня, подсмотрел гдето в доработке flathead`ов

фотка для oppozit.ru

DoplerWolf's picture

я так же на своем делал, но я торцевал сток стволы на 5мм и кс изменял.

Высота огневого пояса на них какая?

interceptor's picture

Хм.. радует цйена за поршень этот хоть и мописан в 180р)))

Но кольца в 2 раза дороже хахаха

Задумался о нижнеклапаннике))

Saruman's picture

180 - чета развод какойто, мне обошелся комплект 6шт более 5000.

interceptor's picture

хзхз...
Мрписан от 136р нашел))

вот Оригинал да.. дорого...
Кольца гетце 360р на пистон.

interceptor's picture

Действительно тебя развели.

MOPISAN MP166300 Поршень двигателя 185.00 р

А вот оригинал
BMW 11251276669 ПОРШЕНЬ MAHLE 6 752.00 р.

Кольца
GOETZE 0813130000 Кольца поршневые BMW M20B20, M20B23 d80.0 STD 1.5-2-3.5 на 1 цил Goetze 381.00 р.

И мале
MAHLE 08176N0 Кольца поршневые BMW E30/E34 2.0/2.3 M20 <93 d80x1,5x2x3,5std (1) 562.00 р.

Таким образом имеем поршнекомплект менее тыщи на один двигатель.
Ну плюс расточка рублей 500-800.

За двушку комплект абалденной поршневой. Неплохо.

Сам ищу подходящие поршни под 650 пихло. Ктото ведь не колится какие подходят. А я пока подобрал только под жесткий тюнинг.
А надо под стоковый мотор чтобы подходило. Ну максимум под расточку цилиндра(78,5-79мм) и 22 палец.

Saruman's picture

я не верю в чудеса и в качество поршней за 7 баксов

voznyuk's picture

Это ты не про меня?

voznyuk's picture

interceptor:
Действительно тебя развели.

MOPISAN MP166300 Поршень двигателя 185.00 р

А вот оригинал
BMW 11251276669 ПОРШЕНЬ MAHLE 6 752.00 р.

Кольца
GOETZE 0813130000 Кольца поршневые BMW M20B20, M20B23 d80.0 STD 1.5-2-3.5 на 1 цил Goetze 381.00 р.

И мале
MAHLE 08176N0 Кольца поршневые BMW E30/E34 2.0/2.3 M20 <93 d80x1,5x2x3,5std (1) 562.00 р.

Таким образом имеем поршнекомплект менее тыщи на один двигатель.
Ну плюс расточка рублей 500-800.

За двушку комплект абалденной поршневой. Неплохо.

Сам ищу подходящие поршни под 650 пихло. Ктото ведь не колится какие подходят. А я пока подобрал только под жесткий тюнинг.
А надо под стоковый мотор чтобы подходило. Ну максимум под расточку цилиндра(78,5-79мм) и 22 палец.

Нашел поршня на 81,защет вытеснителя СС подымется палец 22, но надо резать под стопора и обрезать палец,стенки расточить позволили,все в процессе окончания.
номер дать?

interceptor's picture

ДАВАЙ!

Кстати, можешь и номером поршня для 650ки поделиться;-)
Внеси свой вклад! http://oppozit.ru/post_88318.html

ПС. Ну не хватает мне сил времени и денег все для всех и сразу подобрать!!!

voznyuk's picture

С 650 мотором тяжело KH 34, еле подобрал от мазды KH 32 плюс 2мм вытеснитель,78.5 палец 20. фирма тейкин качество супер. цена смех 3000т 6 поршней 2 буду продавать.

interceptor's picture

номер каталожный напишешь?

voznyuk's picture

Номер пока не напишу, физрук ругаться будет он против таких доработок. ШУТКА надо завершить эксперимент,хочу клапана семерочку поставить.

interceptor's picture

???

voznyuk's picture

voznyuk:
С 650 мотором тяжело KH 34, еле подобрал от мазды KH 32 плюс 2мм вытеснитель,78.5 палец 20. фирма тейкин качество супер. цена смех 3000т 6 поршней 2 буду продавать.

По поводу этой работы,все-бы хорошо, но,этими поршнями Степень не подыму,
Получается качественный стандарт(неинтересно).

interceptor's picture

А фрезеровщик на что?

flremTOOural's picture

а я тоже хочу нумерок. А клапана 7 хорошо )))

voznyuk's picture

flremTOOural:
а я тоже хочу нумерок. А клапана 7 хорошо )))

94532
94114
конечно с маленькой доработкой, только втулки сначала сделай , а потом клапана заказывай.

blade_nn's picture

Все эти маздовы, субаровы и прочие конечно хороши, но лично мне на мотор нужен сферический поршень, чтобы хоть более менее приличной степень сжатия была. А ездить на моторе с объёмом даже под литр и со степенью сжтия в 7 единиц имхо извращение. Да и плоских поршней столько, что хоть жопой жуй :) От R80 поршни можно купить за 5 минут, главное с ебэем подружиться.

voznyuk's picture

Мое представление в этих экспериментах.
1.поставить в двигатель качественное железо.при этом не нарушая внешность.
2 Продлить ресурс двигателя в 2раза.
Против продукции автотехнологии ничего не имею против,но выбора колец никакого, в будущем хочу попробовать импортную гильзу гетц, 1тыс за гильзу я считаю не дорого.Хоть и хвалят сср запчасти,но они ( Г) сами знаете.Да и сейчас ничего не поменялось, кто имеет машины, поставил запчасть новую через неделю она навернулась и так пока не повезет.Надоело в рулетку играть,хочется сделать раз и ездить наслаждатся звуком мотора. Я думаю что большенство к этому стремятся.

flremTOOural's picture

б/у поршни с ибея ? Толку что дружба уже лет 9 )))
А новые стоят как самолет, проще АТ купить под заказ.

blade_nn's picture

Ага взять б.у в хорошем состоянии.
Я уже толковал с АТ насчет поршней с нуля - сказали что такой ерундой времени нет заниматься.

voznyuk's picture

Надо с авто разборкой подружиться.

interceptor's picture

ВО!
http://www.euro-detal.ru/product/97359700-piston/

86мм диам
27.6 комп высота
2,4 вытеснитель!
21 палец!!!
3000р за 4 штуки!!!!!!!

В гильзованные горшки 750 станет.
В свою очередь гильзованные горшки 750 станут в картер 720 с отверстием 92мм под гильзу.
Разницу в компрессионной высоте вылечить фрезеровкой.

А если делать на основе 720 цилиндров то только прокладку ниже делать придется только плюсы.

Жаль водяные горшки не расточить настолько(((

flremTOOural's picture

мож возьмем на 2 ?

interceptor's picture

Георгий, да не вопрос!
Я заказать хоть щас могу.
Но надо еще кольца подобрать...

interceptor's picture

... И пальцы со стопорами...

DoplerWolf's picture

Макс, кольца в каталоге комбеля найти можно по каталожному номеру на экзисте дохрена заменителей будет, я уже пробивал по этим поршням все что можно). Пальцы с поршнями заказывать однозначно. Стопора без проблемм.

flremTOOural's picture

да стопора я думаю москвичевские встанут . А вот пальцы конечно желательно взять с кольцами сразу.

interceptor's picture

Заказал мописан от бмв под нижнеклап 80мм.
Приехали.
Пока "поршни за 7 баксов" только полождительные эмоции вызывают.
Качество изготовления- хорошо, обработки - отлично. Внутри стальная вставка! Конус/овал присуствует.
В комплекте палец со стопорами. Палец под плаваюшую посадку и очень толстый.

Вес мописана 404 грамма(родной 2 ремонта - 344) но их еще надо чуть доработать, можно облегчить чуть и его кольца будут легче значительнее касиковских. Тут тоже проходим.

фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

YAROSLAVKM's picture

Лепота

voznyuk's picture

YAROSLAVKM:
Лепота

YAROSLAVKM (Огорчу с днепровской поршневой Жопа,Авто-порни с таким вытеснителем к сожелению не делают,ну может быть какой нибудь дизельный.

voznyuk's picture

Чуть -чуть? Это втулки на 22,плюс на фрезе , чтоб шатун проходил.

moonbeam's picture

7 баксов за поршень с пальцем?! Макс, это что, шутка? ))

interceptor's picture

еще какая)))
Точнее даже меньше 6 $ отдал.
Находил и еще на пару $ дешевле.
Посадка пальца плавающая. Считаю стоит просверлить отверстие в бобышке для смазки. Ну и фаску снять в канавке перед маслосъемным кольцом.

India's picture

А есть фото, как в итоге получилось? Может статейку сделаешь? Степень сжатия изменилась? У меня автотехнология стоит, но 80-й потихоньку исчезает...

Fizruck's picture

Очень приятный поршенёк.

Думал себе almot за 80уе брать.. Если найду в Беларуси mopisan то будет круто)

User login