Авто Поршни от BMW 84мм
на сайте:
июн-12
нахождение:
Берёзовский,Кемеровская обл.
|
|
|
28-08-12 6:28
|
|
Надыбал очень интересные поршни на 84 мм от БМВ, компрессионная высота 32,55 мм, длина поршня 50,05 мм, палец 22 мм . |
|
interceptor на какой мотор поршень нужен KH какой диаметр?
Что именно? требования описал выше.
Компрессионная высота... можно даже минимальную но с огневым пояском достаточным.
)))
На Эмке у меня стоят поршни бмв на 80, кольца моле,проехал 15000 расход масла 250г на 1000км,зазор0.06,палец 22.
Великоват расход масла дажэе для нижнеклапа.
Геометрию цилиндров после расточки проверял?
Расход нормальный , про температурный режим забываешь, да и езжу я 65-70.
Отнють!
И масло уверен не М8 туда льешь ведь;-)
Норм урал 650 стоковый столько не ест масла.
Да и температурный режим нижнеклапа при 70км/ч совсем не экстримальный.
М8 не лью,но и урала с нашей поршневой не пьющего совсем масла не встречал,чтобы масло уровень от замены до замены это фантастика,ежели 30км\ч ездить, я недоказываю это мое мнение.
думаю у меня такие же поршни стоят, и тоже на эмке.
позволяет на нижнеклапаннике поднять ст.сж. без фрезеровки и пр.
мяса на бошке много, тяжелый.
масло не жрет, от замены до замены, это не фантастика, у меня так на обоих мотоциклах.
Поршень MOPISAN MP-1663-00
Диаметр поршня 80.000
Компрессионная высота 43.400
Длина поршня 71.700
Диаметр поршневого пальца 22.000
Длина поршневого пальца 61.000
BMW
316 - M3 (E30) M 20 B 20 K
316 - M3 (E30) M 20 B 20 LE
518 - M5 (E28) M 20 B 20 K
518 - M5 (E28) M 20 B 20 LE
Кольца GOETZE 08-131300-00
ВЕС ПОРШНЕЙ
Поршень MOPISAN MP-1663-00
поршень = 400г
+ палец = 520г
+ кольца = 548г
+ стопорные кольца = 550г (кажется это ДО обработки, точно не помню)
Поршень К-750
поршень = 340г
+ кольца + палец = 465г
вот так выглядят после доработки
вот так донце до обработки
Стволы на 3мм торцевал?
обрабатывались только поршни, остальное (картер, цилиндры) в стоке, расточка разумеется. головы - болгаркой подрезался башмак.
компрессионная высота 43,4 на касике же 40,5. то есть (приблизительно) 2,5мм поршень выступает в кс, лыска на поршнях высотой более 3мм (по фото) зачем?
если только ты кс переделал
чтобы газы не били в торец поршня, подсмотрел гдето в доработке flathead`ов
я так же на своем делал, но я торцевал сток стволы на 5мм и кс изменял.
Высота огневого пояса на них какая?
Хм.. радует цйена за поршень этот хоть и мописан в 180р)))
Но кольца в 2 раза дороже хахаха
Задумался о нижнеклапаннике))
180 - чета развод какойто, мне обошелся комплект 6шт более 5000.
хзхз...
Мрписан от 136р нашел))
вот Оригинал да.. дорого...
Кольца гетце 360р на пистон.
Действительно тебя развели.
MOPISAN MP166300 Поршень двигателя 185.00 р
А вот оригинал
BMW 11251276669 ПОРШЕНЬ MAHLE 6 752.00 р.
Кольца
GOETZE 0813130000 Кольца поршневые BMW M20B20, M20B23 d80.0 STD 1.5-2-3.5 на 1 цил Goetze 381.00 р.
И мале
MAHLE 08176N0 Кольца поршневые BMW E30/E34 2.0/2.3 M20 <93 d80x1,5x2x3,5std (1) 562.00 р.
Таким образом имеем поршнекомплект менее тыщи на один двигатель.
Ну плюс расточка рублей 500-800.
За двушку комплект абалденной поршневой. Неплохо.
Сам ищу подходящие поршни под 650 пихло. Ктото ведь не колится какие подходят. А я пока подобрал только под жесткий тюнинг.
А надо под стоковый мотор чтобы подходило. Ну максимум под расточку цилиндра(78,5-79мм) и 22 палец.
я не верю в чудеса и в качество поршней за 7 баксов
Это ты не про меня?
MOPISAN MP166300 Поршень двигателя 185.00 р
А вот оригинал
BMW 11251276669 ПОРШЕНЬ MAHLE 6 752.00 р.
Кольца
GOETZE 0813130000 Кольца поршневые BMW M20B20, M20B23 d80.0 STD 1.5-2-3.5 на 1 цил Goetze 381.00 р.
И мале
MAHLE 08176N0 Кольца поршневые BMW E30/E34 2.0/2.3 M20 <93 d80x1,5x2x3,5std (1) 562.00 р.
Таким образом имеем поршнекомплект менее тыщи на один двигатель.
Ну плюс расточка рублей 500-800.
За двушку комплект абалденной поршневой. Неплохо.
Сам ищу подходящие поршни под 650 пихло. Ктото ведь не колится какие подходят. А я пока подобрал только под жесткий тюнинг.
А надо под стоковый мотор чтобы подходило. Ну максимум под расточку цилиндра(78,5-79мм) и 22 палец.
Нашел поршня на 81,защет вытеснителя СС подымется палец 22, но надо резать под стопора и обрезать палец,стенки расточить позволили,все в процессе окончания.
номер дать?
ДАВАЙ!
Кстати, можешь и номером поршня для 650ки поделиться;-)
Внеси свой вклад! http://oppozit.ru/post_88318.html
ПС. Ну не хватает мне сил времени и денег все для всех и сразу подобрать!!!
С 650 мотором тяжело KH 34, еле подобрал от мазды KH 32 плюс 2мм вытеснитель,78.5 палец 20. фирма тейкин качество супер. цена смех 3000т 6 поршней 2 буду продавать.
номер каталожный напишешь?
Номер пока не напишу, физрук ругаться будет он против таких доработок. ШУТКА надо завершить эксперимент,хочу клапана семерочку поставить.
???
По поводу этой работы,все-бы хорошо, но,этими поршнями Степень не подыму,
Получается качественный стандарт(неинтересно).
А фрезеровщик на что?
а я тоже хочу нумерок. А клапана 7 хорошо )))
94532
94114
конечно с маленькой доработкой, только втулки сначала сделай , а потом клапана заказывай.
Все эти маздовы, субаровы и прочие конечно хороши, но лично мне на мотор нужен сферический поршень, чтобы хоть более менее приличной степень сжатия была. А ездить на моторе с объёмом даже под литр и со степенью сжтия в 7 единиц имхо извращение. Да и плоских поршней столько, что хоть жопой жуй :) От R80 поршни можно купить за 5 минут, главное с ебэем подружиться.
Мое представление в этих экспериментах.
1.поставить в двигатель качественное железо.при этом не нарушая внешность.
2 Продлить ресурс двигателя в 2раза.
Против продукции автотехнологии ничего не имею против,но выбора колец никакого, в будущем хочу попробовать импортную гильзу гетц, 1тыс за гильзу я считаю не дорого.Хоть и хвалят сср запчасти,но они ( Г) сами знаете.Да и сейчас ничего не поменялось, кто имеет машины, поставил запчасть новую через неделю она навернулась и так пока не повезет.Надоело в рулетку играть,хочется сделать раз и ездить наслаждатся звуком мотора. Я думаю что большенство к этому стремятся.
б/у поршни с ибея ? Толку что дружба уже лет 9 )))
А новые стоят как самолет, проще АТ купить под заказ.
Ага взять б.у в хорошем состоянии.
Я уже толковал с АТ насчет поршней с нуля - сказали что такой ерундой времени нет заниматься.
Надо с авто разборкой подружиться.
ВО!
http://www.euro-detal.ru/product/97359700-piston/
86мм диам
27.6 комп высота
2,4 вытеснитель!
21 палец!!!
3000р за 4 штуки!!!!!!!
В гильзованные горшки 750 станет.
В свою очередь гильзованные горшки 750 станут в картер 720 с отверстием 92мм под гильзу.
Разницу в компрессионной высоте вылечить фрезеровкой.
А если делать на основе 720 цилиндров то только прокладку ниже делать придется только плюсы.
Жаль водяные горшки не расточить настолько(((
мож возьмем на 2 ?
Георгий, да не вопрос!
Я заказать хоть щас могу.
Но надо еще кольца подобрать...
... И пальцы со стопорами...
Макс, кольца в каталоге комбеля найти можно по каталожному номеру на экзисте дохрена заменителей будет, я уже пробивал по этим поршням все что можно). Пальцы с поршнями заказывать однозначно. Стопора без проблемм.
да стопора я думаю москвичевские встанут . А вот пальцы конечно желательно взять с кольцами сразу.
Заказал мописан от бмв под нижнеклап 80мм.
Приехали.
Пока "поршни за 7 баксов" только полождительные эмоции вызывают.
Качество изготовления- хорошо, обработки - отлично. Внутри стальная вставка! Конус/овал присуствует.
В комплекте палец со стопорами. Палец под плаваюшую посадку и очень толстый.
Вес мописана 404 грамма(родной 2 ремонта - 344) но их еще надо чуть доработать, можно облегчить чуть и его кольца будут легче значительнее касиковских. Тут тоже проходим.
Лепота
YAROSLAVKM (Огорчу с днепровской поршневой Жопа,Авто-порни с таким вытеснителем к сожелению не делают,ну может быть какой нибудь дизельный.
Чуть -чуть? Это втулки на 22,плюс на фрезе , чтоб шатун проходил.
7 баксов за поршень с пальцем?! Макс, это что, шутка? ))
еще какая)))
Точнее даже меньше 6 $ отдал.
Находил и еще на пару $ дешевле.
Посадка пальца плавающая. Считаю стоит просверлить отверстие в бобышке для смазки. Ну и фаску снять в канавке перед маслосъемным кольцом.
А есть фото, как в итоге получилось? Может статейку сделаешь? Степень сжатия изменилась? У меня автотехнология стоит, но 80-й потихоньку исчезает...
Очень приятный поршенёк.
Думал себе almot за 80уе брать.. Если найду в Беларуси mopisan то будет круто)