Вопросы по реставрации К-750 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Вопросы по реставрации К-750

оппозитчик 4е4еНеЦ
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: РБ,Брестская обл,г.Дрогичин

Всем доброго времени суток.
Собственно обойдёмся без лишних слов.
Собственно имеется К-750,хочется сделать такой как на фото:

Вопрос №1 :
Нашёл короткорычажную вилку от М-72.Но стандартное крыло от К-750 (такое как на фото) не подходит.
Вижу 2 решения :
1) Обрезать с каждой стороны примерно 7 мм в передней части крыла до крепления,затем загнуть кант примерно 5 мм для создания ребра жёсткости.
2) Изменить радиус изгиба крыла,просто изогнуть крыло что бы оно вошло между перьями вилки.

Вопрос №2 :
Имеется вот такая фара:

Фото из объявления Magellanin.

В данную фару легко становиться спидометр и козырёк К-750.
Стоит ли её ставить или лучше родную?

Вопрос №3 :
Устанавливалось ли пассажирское сиденье на эти мотоциклы или стоял "ретро" багажник?

И последний вопрос :
Судя по фото на данном мотоцикле ещё отсутствовал датчик стоп-сигнала, соответственно задний габарит был меньшего размера чем на поздних К-750?
Стоп-сигнал хотелось бы всё же оставить.

P.S. Мотоцикл планирую эксплуатировать как одиночку.

Artegro's picture

еслиприсморишся то фара на фото без козырька, датчика стопа не видно . скорее всего задняя фара должна быть как на м72. в остальном обычная днепрорама.
крыло обрезать более позднее днепровское глубже.

один вопрос , не лучше ли востановить касик в оригинал согласно года выпуска ?

4е4еНеЦ's picture

"один вопрос , не лучше ли востановить касик в оригинал согласно года выпуска ?"
Мне хотелось бы такой как на фото.

ki.serzh's picture

1.-ну это уж делай как удобно,по месту,но многие купили бы вилку от К-750,а эту продали.

2.-фара на К-750 стояла как М-72,со спидометром СП-8а и ободок без козырька.

3-багажник не ставился,было седло.

4.-как определил что стоп-сигнала нет? он ставился на К-750 всегда.

з.ы.РестАврация

4е4еНеЦ's picture

1. В РБ как бы и эту не просто найти было.
4. Я про датчик стоп сигнала ("лягушку") её как бы на раме не видно.

masterz's picture

уточню : спидометр СП-8Б ( согласно каталогу узлов и деталей), правда не знаю чем они отличаются.

Artegro's picture

посмотри на фото , место на раме где приварена пластина под датчик нажатия педали тормоза , просвечивает, нет там этого датчика да и площадки самой нет , так что скорее всего и задний фанарь старый без стопа.

ki.serzh's picture

Может кому то матчасть стоит подучить,датчик стоп-сигнала вворачивается во втулку оси рычага заднего тормоза.

4е4еНеЦ's picture

Знаком только с днепровской системой установки "лягушки" на специальной площадке.

Разобрался. 4-й вопрос отпадает.

4е4еНеЦ's picture

ki.serzh,вы имели ввиду такую схему установки датчика?

mahakala's picture

отвечу за ki.serzh. ДА

mahakala's picture

качество не очень, но вот типа близко к тому как оно было. за исключением глушаков и еще кой чаво.

а вообще в мануале все нарисовано и в каталоге запчастей

mahakala's picture

А где фото к750 то который есть?

4е4еНеЦ's picture

Есть набор запчастей,из которого можно собрать К-750.

крыс's picture

№1: искать рычажку от к750
№2: искать родную от к750
№3: лягуха

mahakala's picture

И конечно №4: сиськи!

masterz's picture

Мужики! А есть кто эксплуатирует к750 одиночкой с такой вилкой? Слышал мнение одного очень авторитетного оппозитчика что с такой вилкой " в ближайшем повороте улетишь в кусты". Сам восстанавливаю подобный мотоцикл и меня сей вопрос взволновал.

masterz's picture

З.Ы спасибо за фото, думаю на эскортном мотоцикле не было ни заднего сиденья, ни багажника.

Mr_Vlad's picture

Не улетишь, отвечаю, у самого такая, похожие вилки на НСУ Макс в 50х ставили, шел как одиночка и как колясыч, короткорычажка НЕ ОПАСНА, вот про длиннорычажку слышал плохие отзывы, а тут все путем

masterz's picture

процитирую вот отсюда http://oppozit.ru/post_75345.html#new: Messer (вс, 03/06/2012 - 00:38)
Короткорычажка от К-750 не имеет связи между рычагами.
В повороте улетишь нахрен в кусты когда-нибудь.
Messer (вс, 03/06/2012 - 11:30)
Ну ты сравни плечо, которое на колесо воздействует в телескопе, который под метр длиной, и в этом рычажке маленьком.
А точнее, в его шарнире. Колесо будет гулять.
Просто перья телескопа ее удерживают в одной плоскости, а хилые рычаги и сайлентблоки, которым по 50 лет - нет.

Но я больше доверяю тем кто её использует, а не рассуждает теоретически.
Спасибо за информацию.

4е4еНеЦ's picture

Про вилку я тоже слышал много интересных мнений.
И о том,что она ватная и про улетишь тоже слышал.
Пока сам не попробуешь не поймёшь,но не думаю что их просто так ставили бы на эскортные мотоциклы.

alex_el7's picture

у меня такой вариант касика вот сюда датчик вворачивается к стати у кого есть лишний поделитесь не могу найти.

mahakala's picture

Ездил с этой вилкой одиночкой, еще до полной переборки и приделки коляски (коляски просто не было) и на дубовой резине. Так вот никуда не улетел, правда было пару неприятных моментов в затяжных поворотах, но мне показалось что больше из-за старых резиновых втулок маятника, бросало в сторону по центробежке и жопу и передок. Но вообще все было расхлябаное. Вобщем было стремно, я решил что так все же нельзя ездить, поставил и раскинул на переборку.

mahakala's picture

Кстати про датчик, видел подобной конструкции москвичевский пластиковый, правда здоровый сильно, и вероятно ход контакта побольше чем у оригинала.

ki.serzh's picture

Датчик мегаредкость,хоть и устанавливался на многие мото,-К-750,К-750М,МВ-750,Урал М-63,ИЖ-56,ИХ-Планета,до наших дней дожило их очень мало. Либо запавший толкатель,либо обломаны контакты (он не разборный) и их выкидавали.
Как вариант искать хотя бы неисправный и ремонтировать или новодел: http://www.oldtimergarage.eu/store/product_info.php?cPath=26_35&products...

з.ы. очень жаль что на фото весь мотоцикл не видать.

alex_el7's picture

з.ы. очень жаль что на фото весь мотоцикл не видать.

да пожалуйста не жалко

ki.serzh's picture

Имелось ввиду фото эскортника.

джей's picture

Я ставил от какой-то японки. Правда шаг резтбы там был другой, пришлось перерезать в раме. А родной так и не смог найти, хотя искал ООООООчень долго (до сих пор ищу). Кстати, ставились еще на восходах. В автошколе такой скрутить хотел, но не удалось.

omra's picture

может кто подскажет куда эта деталька

4е4еНеЦ's picture

Собственно побороздив просторы интернета нашёл ещё несколько фоток эскортноиков:


И более позднего К-750М:

Так вот товарищи,вопрос про сиденье пассажира отпадает - там его не было.

Возник другой вопрос:
На фотографиях виден "подсумок" (бардачок или как его ещё можно назвать?),собственно моё предположение,что там устанавливалась радиостанция.Собственно интересуют его размеры.
P.S. Вот ссылка на статью из журнала мото: http://www.zr.ru/a/404366/

masterz's picture

там где Де голь подсумка нет, а рация выше, и фара с козырьком! )))
Вот бы узнать, какой цвет мотоциклов: черный с белой или бежевой полосой? причём кажется, что это наклейка а не краска.
Вайтволы явно темнее чем вайтволы членовозов, возможно бежевые. И обода- хром!

xMITRICHx's picture

4е4еНеЦ если надумаете, менять ободок фары, то готов у вас купить его(тот который короткий) или обмен, у меня есть какой вам нужен, предварительно уточнив его диаметр, если что в личку...

4е4еНеЦ's picture

В лс.

andrey-smt's picture

По поводу датчика включения стоп-сигнала. Был у меня такой , естественно, неисправный. Пытылся реанимировать, разобрал и результате ничего не вышло. После этой неудачи был куплен на рынке похожий датчик в пластмассовом корпусе ( это был датчик от включения стопа ручагом ручного тормоза то ли урала, то ли ижа, не помню. Резьбовая часть этого датчика по диаметру меньше чем у касика. Была нарезана втулка стальная с внутренней ( как у датчика) и наружной резьбой (как в раме мотоцикла). Втулка тонкостенная и в процессе нарезки резьбы лопнула с одной стороны, что на помешало ее использовать по назначению. Изделие работает уже 4 сезона.
Конечно, с точки зрения аутентичности это плохо, но он его не видно (закрыт резиновым колпачком) и он работает - это хорошо

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах