фара иж-56 или хз

бронь до выяснения.

через пару часов фоты

Фото в студию...

Все лампочки в общем на месте+ запасной ключ и патрон габарита

Эх.... Не та которая нужна. Бронь снимаю.

М1-М??? Ну-ну...
А колеса от велосипеда подходят к Цундаппу...

На большие мотоциклы ставились большие фары, на маленькие - маленькие.
Точно - подкажет измерение диаметра, судя по фото - топикстартер прав- от "взрослого" пепелаца...

Сам не пользую подобные девайсы, а вот интересующимся - рекомендовал бы НЕ упускать такую возможность... Еще встречается подобное, конечно, но в ТАКОМ состоянии - уже НЕЧАСТО...
Сделайте фото "изнутри" - думаю, процесс пойдет "веселее"...

Втиснуть можно что угодно (при избытки сил и свободного времени), только вот как быть с РАЗМЕРАМИ?
Фотографическим "историкам" можно посоветовать НАЧАТЬ наконец пользоваться бОлее достоверными источниками (за неимением иных), чем выложенные в Инете фотографии.

Например, книга "МОТОЦИКЛЫ К-125 и К-175". ТАМ ВСЕ ПОДРОБНО ИЗЛОЖЕНО. И про К-55, и про К-58. И про К-175 (как ни странно - у того вообще гуделка снизу внутри фары встречалась - так, к сведению). Более того, ПО модель К-55 ставилась ФГ-7А, на остальные - ФГ-38* с разными буквами. Диаметр стекла в них - ОДИНАКОВЫЙ. Книжка - "с картинками" и каталогом ЗЧ в конце (там тоже есть картинки - :) ).

А если обратиться к "Современным мотоциклам" Швайковского (там картинок - меньше - увы :( , но фактов- ничуть :) ) - так там ВООБЩЕ сводная таблица по применяемости фар есть на странице 181, включая ИЖ-и.
Настоятельно рекомендую почитать сие ВНИМАТЕЛЬНО и не флудить понапрасну, в том числе - с АВТО-БУЯ из-под "левых" адресов...

А на К-55 спидометра в фаре не было вообще... Он там появился только на К-58 :)

вот изнутри

Специально для ЛЮБАВИНА СЕРГЕЯ.

Это М-1 М. В родне, последний выпуск.

А вот мой юбилейный К-55 1958 года .

На нижнием фото видно, что фара там какая-то ЕСТЬ, но небольше. А еще - номер виден :) Хорошо :)
Жаль только, что двигатель, электрика и прочее - никак...

По верхнему - ДИАМЕТР КАКОЙ? "Лампочки" по бокам - ГДЕ? И собственно, почему 2, а не 1? Диаметр окна под спидометр? Как включен предохранитель? Что внутри фары и где\как стоит "гуделка" (желательно - с типом Оной)?
А насчет якобы полной "родни" - не надо бла-бла-бла: "инородности" видны невооруженным глазом, ибо отличаются ... цветом :)

И еще не увидел блестящего "кожуха" ЗЗажигания с "задвижкой"...

у меня размер не сложился в голове...
это маленькая фара (типа иж-планета 3 итд ) или большая (типа М-72, иж-49..)

Как я понимаю - БОЛЬШАЯ.
Визуально снять также и сравнить - уже нечем - я их все раздал давно (и те, и другие). И спидометра нет, а их посадочные наглаз плохо определяются.
Вопрос и был потому задан, что нет четкого понимания размерности - ракурсы вроде как правильные, а вот "масштаба" нет (особенно на оптике - явно снимали почти "вупор"). Вот по ней сомнений нет - ПОЗДНЯЯ (судя по амальгаме). Аналогично - ЗЗажигания - поздний, на светлом пластике (вместо какой-то там разновидности карболита темно-вишневого цвета).

Дискуссия о другом - маленькие - шли на "маленькие", большие - на "большие". И если с "Минска" - то НЕ от ИЖ-56, а от К-175 - так та вообще с "гуделкой" в нижней части.

Размер оптики сравним с шестёрошной. Проще говоря фара меньше, чем у М-72, К-750.

Вот и славно. Значит - поздние - "малые".

ну ап

Цена снижена - 1300р

вверх

Налетай! аж у самого слюни потекли при виде такого состояния. Это-не цена для новой фары.
Топикстартер,не снижай цену.

Не буду! Продаваться будет ещё пару недель, потом пару месяцев меня не будет в наличии.

вверх

апс

Продажа временно приостановлена (на пару месяцев).

Продажа возобновлена

up

Данная конкретная фара никогда на ИЖ-56 не ставилась! Эта фара К-750М, причем, если ободок не приколхожен, поздних выпусков!

вверх

вверх

Забито

продано