Мой отреставрированный ИМЗ 8.903-10 жёлто-синий милицейский

удалил неоткрывающиеся фото, фото вставил смотрите дальше, видео на ютубе здесь http://youtu.be/XuaDLarH0tk]

удалил фотку, не открывалась

Оч красиво!!

Красота то какая!

удалил неоткрывающиеся фотки, фото и ссылка на видео в ютубе дальше

Задние сидения, дуги, кофры, боковая подножка.
И вааще - где коляска? А так было б даже красиво.

приятно глянуть и радует что не все еще из уралов делают полунедочеппиры, а есть еще ценители которые восстанавливают первозданное состояние мотоциклов , русских мотоциклов

и милиционера принять обратно на службу, вместо этих POLICEйских

Отреставрировал милицейский Урал, на реставрацию ушло чуть более полугода, это первый выезд, местная телекомпания снимала видеосюжет.

Майор, хорошая работа проделана, но еще много косяков.
Дугу поставить. Сиденье пассажира убрать. Кофры урать НЕМЕДЛЕННО. Прозрачные бензошланги заменить. Колпаки амортизаторов, корпуса фар-мигалок, подножки пассажира должны быть черные.
Вобщемто фартук ветровика тоже должен быть черный, но этот хорошо смотрится.
Скорее всего рама мотоцикла была черной, а центральная подставка точно. Это пусть специалисты по милицейским аппаратам подскажут.

Это родной экземпляр колясочник, на данном этапе реставрирую коляску, единственное что неродное это импровизированные кофры, но это пока временно, подцеплю коляску а кофры уберу. Аппарат выпуска 1989 года с 1990 по 1998 трудился в Октябрьском РОВД г. Ижевска где я и служил в это время, в 1998 году списали на утилизацию я его забрал. До 2009 года он простоял у родственников в гараже, и в ноябре 2009 начал реставрацию и в июле 2010 выехал. Кстати я сам служу теперь уже в Полиции в звании майора в должности эксперта-криминалиста.

4 сентября 2010 года участвовал в Параде

удалил фото

Работа великолепна. Да косяки глаз режут, надо бы привести все в соответствие.
А так только – жму руку.

удалил фотку, не открывалась

удалил фотку, не открывалась

"Выдвигаемся на открытие мотосезона 2011" alt="" />

Красота! Я думаю автор про косяки и сам знает, и надеюсь исправит недочеты.
______________
Доеду - сделаю
[/color]

Да ну, круто получилось и ничего кроме этих "портфелей" в глаза не лезет. Очень приятно смотреть, прям детство вспомнилось. Еще щитки бы металлические.

удалил фото

уатафак-мазафак! ни одной фотки не видно!

Моему Уралу на день ГАИ отреставрировали ижевский 412й москвич " alt="3 июля открытие Мемориала на плацу в ГИБДД" />

Торжественное открытие мемориала погибшим сотрудникам ГАИ Удмуртии" alt="Мемориал в честь сотрудников ГАИ" />

Момент возложения цветов к Мемориалу" alt="Юбилей 75 летие ГАИ" />

Точняк, нету фоток после серии коментов. Из последних пяти фото видна тока последняя (до москвича).

НЕТУ ФОТОК

где фото?

где фотки ???

Блин фотка только одна (( Но из увиденного из милицейского урала......только окраска ))

http://youtu.be/XuaDLarH0tk]

Видеоролик снятый местным телеканалом в июле 2010 года

Кофры=перебор.Итак парадно слишком.
В России нет дорог!

Живу как вы уже догадались в мотоциклетном городе Ижевске. С детства любовь к мототехнике только укрепилась, дед, отец, да и я с самого детства на мотоциклах конечно-же марки ИЖ так сказать патриоты своего города на Иже. В начале девяностых когда пришел служить в милицию милицейских мотоциклов ещё была уйма. Именно на этом Урале ездил участковый по фамилии Васильев который в 1998 году своим ходом пригнал его на списание потому, что уходил на пенсию, эра служебных мотоциклов заканчивалась. И вот в 2009 году новерное под воздействием возростных сантиментов решил отреставрировать данный аппарат, практически разобрал его до винтика, двиг.только особо не трогал, поменял кольца, левую головку и притёр клапана. -Да коллеги некоторые ВАШИ замечания принимаю по поводу мелочей в реставрации, но шел на этот рестайлинг сознательно, практически все железки оцинкованы белым цинком, родной цинк был серо-бледно-жёлтый, жёлтый цвет мотоцикла получился более лимонный чем родной жёлтый. Передний ветровик сшил синего цвета, синим-же покрасил фонари и амортизаторы. Но считаю от этого он стал более красивым и нарядным. Практически все детали родные, старался всё оставить родное, что по большому счёту мне удалось. По поводу кофров конечно понимаю, но пока на одиночке езжу, некуда на нем инструмент и фуражку класть. Жалею что не сохранил родную люльку, она отличается от гражданского варианта тем, что в багажнике устанавливался в штатное место 45й аккумулятор, и было крепление для рации, а кстати на этой версии милицейского патрульного урала алюминиевого мотюгальника «колокол» не было, громкоговоритель видимо шел для ГАИшной версии. Реставрировать помогали коллеги доставали шлема, жезлы, сигнальные фонари и всякую мелочь. Не обошлось и без некой мистики, мой мотоцикл 1989 года выпуска, и например я искал детали на него и находил случайно конечно-же детали производства 1989 года выпуска, например генератор, релюшки, милицейский свисток, и даже сапоги ветеран МВД мне подарил 1989 года выпуска. В будующем есть ещё и мечта отреставрировать М-63П одиночку, для него у меня есть оригинальный ящик для рации на заднее крыло.

Фотографии в альбоме «Милицейский отреставрированный урал ИМЗ 8.903-10» andrey.semenovitch на Яндекс.Фотках

[more]

даа, красивый Урал, однозначно

А люлька прилагается к такому попелацу? А то вот до идеала её не хватает, а так как одиночка очень и очень ничего так себе сделан

У меня в гараже тоже пылится гаишный урал, ни как руки не дойдут им заняться. со следующей зарплаты начнутся ремонты.

У меня тоже милицейкий, тока постарше 1984 года, буду восстанавливать, состояние плачевное но главное есть желание) Уже нашёл механическую сирену в полном комплекте за 500р и как говорите матюгальник, название его ГР-1 за 50р, на коляске много отверстий: для громкоговорителя и его кронштейнов которые ищу, для рации, антены, и другого. Также в контакте знаю группу ели кому надо где много фотографий патрульных уралов разных годов выпуска. хочу спросить кто нибудь знает название рации на патрульных уралах?