Слухи про техосмотр 2012!!!
на сайте:
янв-11
нахождение:
Россия, Самара
|
|
25-09-11 11:06
|
|
Вчера остановил меня полицай.Я был на люлечникеМТ11.Страж дорожного движения был очень раздосадован,что я законопослушный гражданин и все доки на мот в порядке."Ты смотри и даже техосмотр у тебя есть"..Пошёл сука пробивать на долги,не нашёл.И на последок отдавая доки,видимо с досады сказал-"Ничего скоро твой металлолом дешевле будет выбросить чем техосмотр проходить,он(ТО)с нового года под 10штук стоить будет...". |
|
В пост понабежало сборище придурков, у которых не хватает ума разобраться в ситуации, но зато они горазды делать выводы!
Ну так вот специально для тех кто в танке и не желает включать башку:
С 01.01.2012 для проведения технического осмотра не требуется предварительная постановка транспортного средства на регистрационный учет.
Не совсем понятно - о ком так излагает господин Messer?
Позвольте, каким образом можно будет осуществить регистрационные дейстия с ТС собственник которого "отошел в мир иной", а у родственников есть лишь право наследства и просроченный талон ТО - как им оформить страховку? Только после ТО, а как оформить ТО - пригнать ТС и предъявить документы, подтверждающие право владения или пользования! А где они, документы, - а их как таковых нет, потому-что право владения еще ни у кого не оформлено должным образом. Вот и получается, что не хрена не понятно...
Ну так это не в ситуации проблема, а в тебе. Впрочем, я об этом уже писал чуть выше.
Родственникам покойного не надо ничего проходить.
Научитесь уже разделять переход права собственности и регистрационные действия.
Они идут к нотариусу, оформляют наследование. У того же нотариуса оформляется ДКП на твое имя.
Ты берешь все документы на мотоцикл и ДКП и идешь оформляться - ТО, ОСАГО, постановка на учет с заменой ПТС.
5 суток можешь кататься только с правами и ДКП, пока не оформишься.
Скромно так скажу - во мне нет проблемы. А ситуация так полностью и не раскрыта, какие пять суток - это ведь не новое ТС из магазина с чистой ПТС и справкой что оно было куплено "дядей Петей" - нотариус ПТС не выдает. ДКП можно оформить и без нотариуса, а вот свидетельство о наследстве, которое выдает нотариус не является конечным документом, подтверждающим право собственности, свидетельство о наследстве дает возможность подтвердить это право в органах регистрации ТС, и лишь когда будет сделана запись в ПТС о собственнике, тогда будет и право собственности. И зачем вообще делать замену ПТС - по идее в ней достаточно сделать отметку о новом собственнике. Вот как можно пройти ТО на ТС, на которое нет нужных документов? По логиге, даже если ТО и можно провести, то это нужно делать тому у кого есть право наследства, и прийдется тащить ТС на ТО на автоэвакуаторе или еще как-то, потому-что ехать на нем без страховки нельзя.
Истинно говорю тебе: переход права собственности не требует ни подтверждения, ни регистрации.
Он полностью разобщён сейчас с регистрационными действиями.
А про замену ПТС я написал на случай, если он советского образца.
Мессер, как всегда, краток и лаконичен :) :) :)
Кто может точно ответить?У меня ТО заканчивается на Днепр в январе 12г.А страховка до декабря 12г.Надо мне ТО делать в феврале или плюнуть до окончания сраховки.?Могут ли ДПС придераться за отсутствие ТО при наличии страховки?
не надо делать ТО
Типа менты не смогут требовать ТО,только страховку?
страховки сделал,но пока сезон не начался,пока самого не остановят и т.д.,вы уж простите великодушно-никому не верю.не может быть,чтобы власти вот так просто разрешили себя......обмануть(?)к апрелю что -нибудь придумают.
Вот мне тоже кажется,что менту по фиг что он не имеет права чего то проверять.Надо хоть нормативный акт какой нить с собой нормативный возить про это,ксерокопию.
Или всё таки пойти опять ТО сделать.Но так жалко 2штуки отдавать.(Да и времени своего.
ТО делать не надо, теперь они не имеют права проверять наличие талона.
Будут докапываться - слать подальше.
Хорошо бы.
Будут докапываться - слать подальше.
С нетерпеньем жду опубликованных записей видеоригирстраторов с посыланием гайцов "подальше", в ответ на вопрос об удостоверении прохождения ТО...
ЗЫ: никуда не бегал, ничего не продлевал. Страховка до мая, техосмотр талон до июля. ТО всегда НЕ покупал, а именно проходил на всех моцилях лично и не было никаких траблов. А для тех, кто вечно стремится где-то-чёта съэкономить, напомню только что
С нетерпеньем жду опубликованных записей видеоригирстраторов с посыланием гайцов "подальше", в ответ на вопрос об удостоверении прохождения ТО...
У нас они более-менее адекватные, так как народ о своих правах в основном знает.
Никто не будет ничего спрашивать.
А будет - услышит все как есть, не сомневайся. Не в первый раз ругаться с ними.
Сомнения могут быть разве что в формулировке: "более-менее адекватные", как известно мудаки есть всюду и лишний раз доказывать что не тварь дрожащая, но право имею, тоже сомнительное удовольство) А в общем, лично меня вся эта очередная законотворческая движуха пока вовсе не напрягает. Так что умолкаю до времени и снова многоточие...
Кстати заметил что ооочень редко встретишь сотрудника ГИБДД в форме скажем просто идущего по улице в не службы.Обычных то ментополисменов полно ходит.Боятся суки ДПСники, что тяжёлое чего то прилетит по башке как вариант.
А зачем им пешком ходить? У них Лексусы есть!
Я как-то в метро гайца по форме видел)) Чуть не заржал прям перед ним))) Жаль, сфоткать не получилось...
У нас в Самаре не у всех далеко.Вот обидно 5й день катаюсь на Днепре в этом году и не один Коп не остановил ещё.Думаю не буду ТО показывать,попросит ли он.Завтра ещё прокачусь если морозец будет.А то лужи сегодня.
Ко мне на эл. почту от знакомого из РОСНО пришло письмо с детальными разъяснениями след. содержания (привожу выдержку из перечня наиболее актуальных вопросов), заинтересовал п.5 - это что же получается, приходишь и говоришь: "хочу продлить ОСАГО" и никто про ТО даже в случае, если до его окончания осталось менее 6 месяцев не спрашивает ?! И что подразумевается под понятием "продление" - закончился один полис, допустим 10 числа, а новый делаешь с 11 или как ?! И кстати договор страхования можно заключать/продлевать только на год или можно сразу на несколько лет ?! И там у них тоже была приложена картинка с различными категориями ТС и порядком прохождения ТО. Так вот - мотоцикл был нарисован только в варианте нового (типа проходить в первые 3 года ТО не нужно), а с остальными то что ?! И еще п.7,8 тоже веселые, фотошоп и ксерокс в помощь пока единую базу не сделали для страховщиков и вперед :)
Вот собственно эти вопросы/ответы:
1. Что сказать клиенту, пришедшему оформлять ОСАГО 11 января 2012 г.?
В случаях, если для заключения договора ОСАГО нужно затребовать у клиента данные
талона техосмотра – просим их предоставить.
Если у клиента талон техосмотра отсутствует (например, закончился) или срок действия
истекает в ближайшие 6 месяцев – предлагаем клиенту пройти техосмотр. В этом
случае, можно вместе с клиентом подобрать удобно расположенный пункт прохождения
ТО и оказать помощь в записи на удобное время.
2. Какие документы о техосмотре необходимо предоставлять при оформлении полиса ОСАГО?
Страхователь дополнительно должен будет предъявить только талон техосмотра.
Все необходимые данные – серию, номер талона, месяц и год его окончания,
мы берем из талона.
3. Можно ли оформить клиенту полис ОСАГО, если у него нет техосмотра?
Только в тех случаях, когда талон техосмотра не требуется (например, новые ТС).
Во всех остальных случаях оформлять ОСАГО запрещено.
4. Будет ли действовать полис, если техосмотр закончился?
Да.
5. Страхователь увеличивает срок действия или вносит любое другое изменение в полис ОСАГО. Техосмотр заканчивается в ближайшее время. Нужно заново проходить?
Нет. В соответствие с изменениями законодательства об ОСАГО (статья 15, пункт 6.1)
предъявление талона техосмотра требуется только при заключении ОСАГО.
6. В течение действия полиса ОСАГО закончил свое действие техосмотр. Будут ли какие-либо сложности у клиента? Не будет ли отказа при ДТП?
Сложностей у клиента не будет. Если клиент попадет в ДТП, выплата потерпевшему будет
произведена в полном объеме.
Исключение - легковые такси, автобусы или грузовые автомобили, оборудованные для
перевозок людей, с числом мест для сидения более восьми (кроме места для водителя),
специализированные транспортные средства, предназначенные и оборудованные для
перевозок опасных грузов
7. Как проверить – настоящий талон техосмотра или нет?
В обязанности продавца не входит проверка действительности предоставленного клиентом
талона техосмотра.
8. Клиент говорит, что у него есть талон техосмотра, но не показывает. Можно ли заключать полис ОСАГО?
Клиент обязан предоставить копии документов в любом виде – ксерокопии, электронная
версия и т.п. Оформлять полис ОСАГО на основании устного заявления клиента о наличии
у него талона техосмотра мы не можем.
9. Какие будут применены санкции к продавцу за не указание или указание неправильного номера талона техосмотра?
При не указании номера талона техосмотра, по полису будут выставлены замечания. При
указании неправильного номера талона техосмотра по полису будут выставлены замечания,
как только появится техническая возможность проверки действительности талона
техосмотра (ориентировочно с 1 января 2013 года).
10. Что отвечать клиенту, если ему предложат купить полис на пункте техосмотра?
Мы рекомендуем клиентам оформлять ОСАГО в нашей компании. В этом случае у них
есть возможность приобрести наши уникальные дополнительные продукты –
Аго-миллион, Ремень безопасности, Опыт рулит.
11. Если техосмотр заканчивается в 2012 году, можно пройти его сейчас?
Да, можно. Это может оказаться удобно с точки зрения экономии денег и времени. Также в
РОСНО работает программа по пролонгации ОСАГО, оканчивающихся в 1 квартале 2012г.
(подробности программы можете узнать у Вашего руководителя).
12. Как быть с транспортными средствами, которые должны проходить техосмотр каждые 6 месяцев?
Этим транспортным средствам при заключении договора ОСАГО предоставлять талон ТО не требуется
13. Клиент покупает подержанную машину, которую нужно ставить на учет, проходить техосмотр и заключать договор ОСАГО. Какой правильный порядок действий?
Если раньше клиент сначала заключал договор ОСАГО, ставил машину на учет и только
потом проходил техосмотр, то теперь порядок поменялся. После покупки нужно пройти
техосмотр, а потом заключить договор ОСАГО (статья 16, пункт 3 ФЗ №196 о
безопасности дорожного движения и статья 25 пункт 1 ФЗ №170 о техосмотре)
У клиента есть 10 дней с момента покупки до момента, когда он должен заключить
договор ОСАГО. После этого можно ставить машину на учет.
14. Чем грозит отказ показать инспектору ГИБДД талон техосмотра?
Ничем. С 1 января 2012 года санкции за отсутствие талона техосмотр могут применяться
только к легковым такси, автобусам или грузовым автомобилям, предназначенным и
оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более восьми (кроме
места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и
оборудованным для перевозок опасных грузов (статья 28 пункт 1 ФЗ №170 о техосмотре).
15. В чем отличия закона о техосмотре для физических и юридических лиц?
Федеральный закон №170 о техосмотре не разделяет физические и юридические лица на
разные категории. Разница в методике прохождения техосмотра присутствует только для
разных типов транспортных средств. Например, грузовик Freughtliner Cascadia (2010 г.в.)
в 2012 году будет проходить техосмотр вне зависимости от того, принадлежит он
физическому или юридическому лицу.
16. Нужно ли требовать талон техосмотра при заключении договора ОСАГО на легковое ТС возрастом до 3-х лет?
Требовать талон техосмотра не надо. Федеральный закон №170 разрешает страхование
таких ТС без предъявления талона техосмотра.
17. При прохождении технического осмотра нужно требовать только новый талон технического осмотра или старая форма также действует?
Аккредитованные при ГИБДД пункты технического осмотра на данный момент имеют право выдавать талоны техосмотра и по старой форме.
Да, пункт 13 несколько портит картину тем, кто не ставит мотики на учет.
Грамотно так нахлобучили ентих персонажей.
Ну не так то он и сильно портит по сравнению с тем, что было раньше. Насколько я понял, сначала делаешь ТО, в талон которого теперь видимо вписывают только VIN (в прошлом году имел личный опыт получения ТО в июле прошлого года на свое авто, которое кстати уже стояло на учете, просто под амнистию не попадал, поскольку в 2010 года ТО не проходил по ряду обстоятелсьтв, дали талон именно с VIN, а не как раньше с обычным гос.номером) или номер рамы (для мото, хотя именно с мото не уверен, поскольку опять же в прошлом году, правда в июне делал ТО на колясыч, вписали в талон именно гос. номер), потом идешь страховаться, где в полис вписывают аналогичные сведения, а потом уже после регистрации (так же, как и раньше) дописывают гос. номер. Ну и собственно при возможности и главное необходимости прохождения ТО до постановки на учет где-же "попадос" ? Только видимо в каких-нибудь штрафах за
непостановку на учет в регламентные сроки и отсутствие прописанного гос. номера в страховке, которую все равно сделать можно и главное нужно? Так и раньше за просроченные транзиты штрафовали от 300 до 800 руб.
P.S. Вопрос к тем, кто получал ТО в прошлом году, но уже попозже (например, осенью) - в талоне чего написано - тоже гос. номер или номер рамы ?
Портит. Раньше не стоит на учете, то и ТО не надо делать.
Ну, я думаю, раньше не ставили на учет, не проходили ТО и не страховались только те, у кого были либо конкретные косяки в доках, либо адские самопалы/переделки, поскольку, по-моему, никогда особых проблем с прохождением ТО на стандартные аппараты не было. Это больше на авто народ экономил на налогах и платном заочном ТО, хотя какая нахрен экономия -на штрафы больше потратишь :)
Мне номер рамы вписали.
Хотя вот второй моц у меня по докам рама Б/Н. Любопытно, что тогда?
А когда ты собираешься проходить ТО с тем, который с рамой б/н ?
А вот наверное я к весне его соберу... В мае где-то. Если все по плану будет.
А что будет если в течении 10 дней не поставил мот на учет?
Об этом история пока умалчивает...
Мля, у меня Урла есть, году в 2005-м купленная, до сих пор на учете не стоит.
Ну, тут стоит упомянуть, что она нигде не стоит. Ибо не может. Это доки и железо.
Вот че теперя, интересно?...
А я 24-го декабря и страховку и ТО на коляс сделал. Причем легально))))
Призвиздовал на пункт за час до обеда, стоят две машины. Встал в очередь, хоть летом, говорили типа за здание заезжай без очереди. До обеда ни одна из двух телег, что передо мной стояли не прошла, зато прошел белоснежный Каен, перед которым ворота открыли когда он еще подъезжал. И выехал поршик минут так через десять.
А потом настал обед. А мне, с дуру одевшемуся не два часа сидеть на моце, стал наставать песдес...
Благо, за мной встали какие-то други на Газюле, отогрелся чуть у них.
После обеда изрядно обогретые сорокоградусными явствами осмоторщики (судя по неслабому запаху) увидев меня смекнули, что вместе с техосмотром скоро понадобиться и медосмотр, если они оставят меня сидеть и ждать в очереди.
По сему призвали меня первым.
На возмущения граждан, сказали, что осматривать, по сути, моцег не надо.
Злобно зыркающий и, видимо, единственно трезвый (оттого и зллобный видать) Гай, отфотал технику со всех сторон и удалился с доками.
Мин через 15 вынес.
Открыли те же ворота, что и на въезд, видимо, пологая, что колея колясыча узковата, чтоб по смотровой яме пройти (хотя я посмотрел, вполне) или же лень им было до дальних, выездных ворот топать, и изготовились было его задом толкать.
От этой помощи я их вежливо отговорил, воткнул заднюю, сказал спасибо скрепя сердце, памятуя о двух часах и стучащих зубах, сказал спасибо газелистам и отбыл в полном годичном легале в сторону гаражу...
Ну и накуя были нужны эти лишения и геморойства,когда было достаточно сделать страховку и в течении ее срока действия,начиная с 01012012 можно ездить легально без ТО?!
Ну, основной причиной была неосведомленность о ненужности последних действий.
А вообще, 350ру сумма невеликая, да и вспомнить что есть. Надо было еще жены моц застраховать на год... Ну да ладно. Меня осмотрщики уверили, что по весне я и на втором моте ТО пройду "на ура".
Да ты бы лучше в вокзал заехал,вот было б что вспомнить,а так...
Ну, это я бы еще дооолго бы вспоминал, и навряд-ли добрым словом.
А так в полном легале...
Премьер-министр провел тестдрайв техосмотра
Все пучком ))
Все пучком ))
*Доброжелательные люди бизнеса* порадовало)))
Пролистал тему, вроде не озвучивалось.
В постановлении правительства №1008 внесение изменений в конструкцию ТС не является причиной отказа в прохождении ТС, и вообще нигде не фигурирует (кроме п.п.I.4 "общих положений"). Т.е., техосмотр
уколхоженнаяпеределанная техника проходит. Соответственно, владелец получает талон ТО и полис ОСАГО.А если посмотреть в ПДД "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС", то там у нас есть п.п. 7.18 о том, что "запрещается эксплуатация ТС, в конструкцию которых внесены изменения без разрешения ГИБДД МВД РФ или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации."
Т.е., выходит, мы получаем документ, подтверждающий соответствие ТС нормам безопасности в виде талона ТО, затем получаем страховой полис, а ездить не можем. Патамушта ПЭДЭДЭ. Реально такая ситуация получается, или я что-то упустил, когда читал ФЗ РФ №170 и ПП РФ №1008?
А техническое состояние они на дороге проверять права не имеют.
Иначе докапывались бы к всякой мелочевке типа армированных тормозных шлангов.
Вмешательство в конструкцию тормозной системы, однако! Не согласовано!
Ну, с точки зрения элементарной логики да, как-то так. Вот про это я забыл.
Спасибо, док.
Техосмотр по-новому: открытые
ворота для коррупции 17:10 Многие представители автомобильного рынка
выступают на немедленное введение
моратория на действие нового закона о
техосмотре, передает «РИА Новости». Дело в
том, что новая система, которая должна была
избавить техосмотр от коррупции, породила массу новых проблем и привела к не
меньшему уровню коррупции. Так, оказалось,
что почти 100% всех сделанных на
сегодняшний момент новых талонов ТО
почему-то получило некое ЗАО «Техосмотр»,
которое по неведомым причинам работает только в паре с компанией «Росгосстрах». При
этом многие операторы техосмотра
жалуются, что эта самая фирма часто вообще
не проводит никакого осмотра машин, что
дискредитирует сам принцип техосмотра. «Если почитать закон, любую статью возьми -
это просто открытые ворота для коррупции»,
- заявил председатель совета НП «Союз
предприятий технического осмотра» Игорь
Климаков. Требуют ввести мораторий на
действие нового закона и в Федерации автовладельцев России. «Просто у нас все
хотят все это быстро сделать потому что
финансовые потоки уже поделили, а деньги
не поступают, - уверен глава общественной
организации Сергей Канаев. - Нужно как
минимум ввести мораторий на действие этого закона».
Гы, а у кого то были сомнения?
Вот вам последние новости из реальной жизни: поехал я, значит, вчера типа делать себе новые страховки на мото и авто в РОСНО к своему знакомому, где и были окончательно развеяны все мифы и иллюзии, в частности и для тех, кто успел застраховаться в прошлом году и думал, что он всех нае...л
Во-первых, поскольку я (уж не знаю, один такой или еще кто думал так же) как наивный чукотский юноша трактовал новые правила о том, что страховку делают только в случае, если до окончания действия ТО остается еще 6 месяцев, следующим образом: мол, главное придти за полгода до окончания ТО, независимо от того, когда оканчивается старая страховка (в моем случае и на мото и на авто это был июнь, а ТО до июля), и сделать новую еще на год - ага, разбежался. Оказалось, что наши законотворцы под этой фразой подразумевали, что эти полгода должны быть между началом срока самой страховки и окончанием ТО, и побарабану, в какой момент времени ты решил собственно заключить сам договор ОСАГО или КАСКО.
Во-вторых, ТОЧНО не будут возмещать ущерб в период действия страховки после того, как кончится действующий ТО (с учетом моратория на продление ТО 2011 года на 2012 год), т.е. полный или частичный облом для тех, кто успел сделать страховку в прошлом году или даже в этом, наивно полагая, что раз ТО показывать не надо, то и делать его дальше в ближайщий год тоже не надо.
В-третьих, как и предполагалось, единственный честный вариант доставки купленного ТС до места прохождения хотя бы ТО - только эвакуатор.
В-четвертых, все заверения некоторых страховых и даже реальное заключение страховок пока без ТО - чистой воды наеб...во, т.е. до первого страхового случая, где так же мило улыбаясь, вам предложат показать действующий ТО иначе пошлют на "хутор бабочек ловить"
В-пятых, очень даже вероятно, что цена формального прохождения ТО на пунктах, рекомендованных конкретной страховой, будет вполне себе приемлемой, как и раньше, - около 2-3 т.руб. Ну, поживем, увидим.
Ну и на закуску: поскольку страховые пока не имеют доступа к базе ТО и не обязаны проверять подлинность талонов, причем можно предоставлять просто копии или даже только данные, некоторые "умники" наверняка попробуют смухлевать, но "попадос" номер один - в первый же страховой случай, второй - на посту ДПС, у которых естественно доступ к базе ТО есть....И все это называется "страховое мошенничество с подделкой документов"
Нет не совсем так. Можно заключить, ОСАГО и ехать без талона. В данном случае поехать на техосмотр. При возникновении страхового случая если стали "виновником ДТП", то компания выплатит пострадавшему по ОСАГО, а к Вам предъявит "регресс", независимо от того исправно было ли ваше тс или нет. Об этом подписывается отдельный документ (он остается у страховщика)
По-моему, это все еще только обсуждается: http://news.mail.ru/economics/7932607/?frommail=1
и на данный момент есть только это:
"Изменение Федерального закона от 01.07.2011 г. № 170-ФЗ.
Как уже было сказано выше страховая компания (страховщик) наделяется правом предъявления требований в порядке регресса к оператору технического осмотра, выдавшему оригинал талона технического осмотра. Данное положение действует, если страховой случай наступил вследствие неисправности транспортного средства и такая неисправность выявлена в момент проведения этим оператором технического осмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую карту."
Т.е. регресс существует, но только если талон все равно ЕСТЬ и присутствуют нарушения при его прохождении. А если его нет вообще, то страховая с чистой совестью тебе откажет.
Алекс 76, не совсем правильно меня поняли.
Мне выписали страховку на автомобиль, срок действия ТО у которого закончился более двух лет назад ну и полис кончился в прошлом году.
Разъяснили, что если случится ДТП, а я стану его виновником (и на этот момент у меня не будет действующего талона ТО), то компания выплатит пострадавшему сумму возмещения, а с меня эту сумму взыщет. Ссылку на изменение ФЗ дать не смогли, но сослались на письменное распоряжение из головного офиса.
Страховой агент продавая полис, письменно уведомил меня о необходимости пройти технический осмотр. Пояснив, что это сделано для того, что бы разорвать коллизию:
без полиса ОСАГО я своим ходом не могу доехать до ТО, а без ТО не могу выписать ОСАГО.
А что за страховая, если не секрет?
Не секрет. Но это будет смахивать на скрытую рекламу ))))
Начинается на "Р"
Ну. не томи давай))) Реннесанс, что ли? А то, хрен разберёт, сколько их сейчас всяких наплодилось.