Генератор на вариатор
|
на сайте:
июн-06
нахождение:
Санкт-Петербург
|
|
|
02-03-10 22:29
|
|
Итак, сегодня по дороге на работу посетила голову мою мысль бредовая: А что если 500Вт генератор посадить на вариатор,допустим, от мопеда, дабы: Знаю, что с многострадальными генерами уже что только не делали, но все же интересно ваше мнение по этому поводу. |
|

Можно для такой конструкции спроектировать специальный вариатор, полегче чем у скутера. По идее, должно работать, но, на мой взгляд, лучше такая система будет для мота без аккумулятора.
Элиас, xто то меня наводит на моль, что это переливание из пустого в порожке.
Элиас, из-за рессурса щёток столько городить,их сменить 5 минут.
А вообще логичнее сделать безсчёточный генератор,как на джапЪе.
Messer, на джапЪе лучше,там РелеРегулятор более продвинутый.
true biker, в первую очередь, не из-за щеток, а из-за стабильной зарядки на холостых и экономии ресурса подшипников. Да и мало на каком ДжапеЪ есть альтернатор >500ватт. А ездить и постоянно подзаряжать аккум - не айс.
Элиас, у нас возникает стлько "лишних" деталей, что экономия на подшипниках становится экономически не выгодной.
Это скорее технический курьез, не имеющий практического значения.
Messer, Некрасиво? И фиг с ним. Громоздко? это уже хуже, но можно подобрать вариатор и поменьше. Ненадежно? Вполне возможно, но это если собирать кривыми руками. На китайческих скутероидах вариаторы ходят тысяч по 30, здесь же нагрузка раз в 10 меньше. И вообще, я буду ставить Васин волшебный комплект, так что для меня это так и останется идеей.
Сычъ, тут не только экономия на подшипниках, а еще и попытка придумать что-то относительно безопасное - разгрузить ГРМ на высоких оборотах и убрать резкие изменения оборотов генератора - 500ки очень не любят резкого сброса газа из-за большой массы ротора.
Элиас, не какие благие намерения не стоят этого. Это лишний узел. Сложный узел.
Проще перевести генератор на ремень и крутить его от КВ. Все поставленные цели будут достигнуты.