Автомобильный трамблер на место генератора. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Автомобильный трамблер на место генератора.

оппозитчик Pavel27reg
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Хабаровск

А что если на штатное место генератора пришпандорить трамблер от автомобиля?Вопрос пока чисто теоретический.Может получиться или нет?

interceptor's picture

Pavel27reg, На кросссовый урал можно прилепить трамблёр от оки вместо магнето.
Там шестерни вращаются с оборотами распредвала.

Vetal41rus's picture

Pavel27reg, вопрос не втом будит или нет работать.работать то оно будит. вопрос в том, а для чего сие чудо надо? на урале на штатном месте и так трамблёр стоит и за счёт двухвыводной катушки на нём избавились от бегунка распределителя,крышки распределителя и одного бронепровода. которые в дороге могут стать ещё одной причиной неисправности двыгателя.

Vetal41rus's picture

позовчера колупал скидуху (снегоход такой пендосовский) о трёх цэлиндрах двигатель двухтактный , объёмом один литр. так вот. в этом движке стоят две катушки зажигания включеные последовательно первичными обмотками. одна катушка двухвыводная. что означает что искра в этом движке лупит во всех трёх цэлидрах одновременно. а обороты там некислые. до пятнадцати тыш доходит.окак. и никакого распределителя.

Pavel27reg's picture

Ну а если автомобильный генер сделать выносным (над правым цилиндром),а на привод трамблера установить шестерню по количеству зубьев аналогичную шестерне коленвала.

Pavel27reg's picture

Vetal41rus,у меня двигатель М 72,родное зажигание-уставшее,опережение с ручным приводом.Не думаю,что получится на родное место установить современное промышленное зажигание.

Vetal41rus's picture

Pavel27reg, я так думаю не вывезет нагрузки вал трамблёра и разлетятся его подшипы по сторонам одним им ведомым.

PCDeath's picture

Pavel27reg, тебе придется расколупывать картер и переднюю крышку двигателя, чтоб впищнуть туда еще одну шестерню КВ.
Хреново пользуешься поиском - были же темы про установку БСЗ на родное место в К-750. На фига городить огород из одного трамблера в другой с туевой хучей переделок в ответственных узлах? Сорвет у тебя трамблер и 3,1415926здец, приехали - без ГРМ далеко не уедешь.

Vetal41rus's picture

Pavel27reg, на родное место . свободно ставится пм302(прерыватель зажигания0

а у меня стоит зажигание от реактивного движка, мощность больше лошадей на 10. рекомендую! очень надёжная штуковина!

Pavel27reg's picture

Vetal41rus,ты имеешь в ввиду современное ураловское зажигание с автоматом опережения зажигания?

Сычъ's picture

Pavel27reg, не ипи моск, поставь электронное зажигание.

Pavel27reg's picture

Сычъ,вся эта замуть-попытка обмануть кризис и заиметь бесконтактное зажигание из подручных средств(я его слепила из того что было...) :-)Промышленное стоит дорого,а сделать самому с нуля пока тяму нет.Ну не электронщик я! :-(

Сычъ's picture

Pavel27reg, а что там сложного?
Точится шторка, берется ДХ и комутатор от ТАЗ 8 и оковская катушка. Вот и все. Ну единственное что у тебя останется ручное опережение, но я лично его на Урал обратно вернул.

Pavel27reg's picture

Messer,насчет современного-так все относительно!И пм302-современное!:-)

Pavel27reg's picture

Сычъ,из какого агрегата отколупать ДХ? Или он отдельно продается?Катушка от выкидыша Камаза-двухвыводная?И можно ли от автоджапа испльзовать?Такие крутые тачки как ОКА у нас-редкость!:-)

Сычъ's picture

Pavel27reg, ну ты мля задал задачу. Если у вас оки редкость то от куда у вас М72.
У нас это все отколупывалось от ТАЗ (у вас их подозреваю тоже не много:)). А джап аналоги не знаю.

User login