Будущий чоппер из Юпитера 5

для переделки нужно как минимум тыщ 5 зилёных )

Novi4ok, ты прав.
З. Ы. Пора бы тему уже прикрывать.. Т. к. нет никаких результатов.

Novi4ok, С Юпитером по-меньше хотя бы из-за конструкции самой рамы... Насчет лучшего аппарата для покатушек, то он конечно же в первую очередь определяется материальным состоянием. Ведь согласитесь что купить нормальные оригинальные запчасти для Yamaha Royal Star Venture XVZ1300 будет весьма проблематично! Я вообще считаю,что иностранные мотоциклы в Украине ОБРЕЧЕНЫ превратится в хлам из-за отсутствия запчастей + высокая их стоимость.Это равносильно тому что при споре что лучше Daewoo Lanos или VAZ 2110 я вам скажу: JAGUAR!

dimakolyada, на любую мото технику можно достать оригинальные запчасти, заказать можно отовсюду, ну себестоимость это одно дело, если есть на Вентуру то на запчасти темболее.

Расскажи мне плюсы в переделки рамы ю5 рад буду услышать.
ну не из пластелина же она что так всё просто взял слепил и всё, если всё так просто то на выходе получиться знаеш что? :)

Спорить может и не будем, но при чем тут "чоппер"?
А чтобы действительно улучшить ходовые качества заводского мота, нужны серъёзные теоретические выкладки и квалификация мастера.
Если же дело ограничивается переносом подножек, заменой вилки и опусканием сидухи, то эта ерунда никак не тянет на отдельную тему с названием "Будущий чоппер из ИЖа". Тем более на этом сайте

та да.. я тоже когда то думал сменю сидушку, руль, влеплю боковую подножку и всё! буду самый модный...нихрена.. влез в такие дебри что из родного по большому счету остался движок :), а работ еще года на полтора с моими темпами..

автор - еретик.

Novi4ok, А я и не говорил что легко, я лишь сказал "легче" улавливаеш разницу! Во-первых от оппозита сложнее добится правильной чопперской посадки из-за торчаших в разные стороны горшков в связи с этим часто оппозиты ездят как раскаряки,будто бы на приёме у гинеколога, Во-вторых легче переделывать из-за того что рама у ижей не дублируется в ее основной части под рулевой колоной, а ведь это немало поскольку при построении чоппера необходимо изменить угол наклона вилки,а поэтому есть разница что гнуть одну трубу как у ижа или две как у оппозита, причем одинаково.

Tony, У каждого представление о чоппере свое! Что значит:"Тем более на этом сайте"-чем этот сайт особенный? Здесь что все извесные "Прохаваные КАСТОМАЙЗЕРЫ"?

впервые вижу, чтобы дрислявость ежовской рамы преподносили как достоинство. Эт раз.
Чепир 2т 350 ссм - это клоунада и прочее легионерство ;) це два

dimakolyada, на мой взгляд это один из самых нормальных сайтов, есть и прохаваные кстомайзеры, некоторые творят чудеса такие как Вадим и Ром-ромыч.
Единственый минус сильно развитый тролинг.

по поводу "гнуть одну или 2" то лучше отрезать и приварить заново.

это уже напоминает ярых сельских явистов, которые увидив девак или городского слюнями плюются и кричат моя Ява самая лучшая и прёть 200, даже если нагрузить 10 мешков картошки.

конструкция мотоцикла ю5 расчитана на меньшие нагрузки.

Novi4ok, Я полностью с вами согласен "НЕКОТОРЫЕ"- но все? Так зачем же так радикально реагировать на взгляды в переделке других? Насчет этого сайта- много текста(пантов), а по теме мало!

Был тут один Sonik кажется, была у него похожая тема.. :)

Ты выложил фотки недодела, и сам не определился с конкретной конечной целью, т.е. сделал до половины, а, что дальше делать не знаеш, или определись с конечной целью и задавай вопросы по существу или сделай и выложи.

на мой взгляд ю5 никогда ни будит чепиром.

Novi4ok, Насчет мотоцикла в качестве чоппера,я повторюсь у каждого свои взгляды! Насчет того что я хочу в конечном результате от переделки своего ижа, мной было предоставлено фото удачно переделаного Юпитера на мой взгляд,к которому я стремлюсь,невнимательно читаешь! А теперь насчет советов: думал узнать мнение о необходимости доработать раму, хотелось бы услышать мнение об оптимальной для чоппера выхлопной системе относительно Иж Юпитер

на данный момент ты что то уже сделал со своим ю5?

Отдал сварщику 2 маятника для удлинения,на следующий недели должен слелать

удлиниш ты маятник, ухудшиш управляемость... угробиш раму итд... на мой взгляд маятник удлиняют в 2х случаях когда ставят вшк, или гемор с карданом (не желание ставить крестовину или шрус).

будит два метра цепи которые растянуться...и как можно удлинять маятник и знать на сколько если еще не трогалась рама?!
Вобщем влез ты по уши :)

Да прийдет Волк, и решит судьбу этой темы!

Novi4ok, А как по вашому наклоняют амортизаторы? А какая разница то ли сначала отгибать назад раму,а потом удлинять маятник, или сначала удлинить , а потом отогнуть?

и на сколько ты удлинняешь маятник???

малыми переделками ты ничего не добьёшься (ну я пока не видел ни у кого хорошего результата)

кста, тебе сколько лет??? чет почитал и задался вопросом...

тут хороший человек правильно сказал: 350 кубов и 2 такта для чоппера это смешно и глупо...

по поводу выхлопной... мотор 2х тактный, так что лучше оставь как есть... я не помню сейчас как резонаторы считаются... но что последний должен быть это точно...

не удлиннял бы ты его... если хочешь на каждый день...

mojna zadok udleneati na 20-30 cm na upravleaimaste ata ne silina skajetsea, nabarot on stanet ustoi4evim na trase, vavtari na ije i tak upravleaimasti ni o4eni, raznetu on ne po4ustvuet

dimakolyada, гы,прямоток поставь..ну так,чисто поржать

dimakolyada
Пака нечего не сделал лучше тут не выкладывать , а хочешь задать вопрос спроси просто так =) , да и сайты есть по ижам , лучшеп там советов спрашивал там еше не такие пафосные кастомайзеры .

вначале сваяй сам мотоцикл хотябы на черновую, а потом думай о выхлопе, а не мотоцикл лепи под выхлоп.

чувствуется мне, что следующий совет будит сделать турбонадув... из пылесоса.

RP2, та че можно выкладывать, только отдельно готовых узлов хотя бы.

"Тем более на этом сайте" - На сайте Oppozit.ru. По ижам есть много других ресурсов

Где-то я читал что процентов 70 красоты мотоцикла зависит от рамы... Танцуй от этого, реально то что ты представил не катит. Удлини маятник, ввари туда куски труб 32мм в диаметре длиной по 10 см. Если сделаешь из 2-ух маятников один выйдет не красиво и небезопасно. Если сам варить умеешь вари, если нет то плати бабки, маятник точно сам не вари. Про колесо, идеально встает 130 - 140 мм по ширине. Сам сейчас занимаюсь переделкой юпитера, скажу честно, если нет воображения за этот мот и браться не стоит. Либо выйдет полное дерьмо, либо крутая машинка.

На счет двухтактного дерьма, типо под чоппер не катит здесь можно поспорить... Из этих тарахтунов можно реальную вещь сделать. Все зависит от кривости рук и мозгов.
Кстати в определение слова кастом не входит не оппозит, не V-образник. Попса и понты все это, что есть из того и строишь, главное чтобы вошло суппер.
По поводу данного проекта, все-таки хрень получается. =)

Пля, чо вы гоните?!! типо у каждого в гараже кастом стоит? У некоторых вообще нету нихрена, зато чужое обосрать все мастаки.!! В последнее время некогда горячо любимый мной и не только мной сайт, превратился в х..ню, где тупо глумятцо над кем нибудь, в то время, как информация не обновляется, и смотреть и читать уже практически нечего. Я куею...

на счет выхлопа то конечно менять не стоит, а если менять то поисчи на motoizh.ru как, резонатор должен быть, ибо прямоток для 2т не есть гуд.