ОБНОВЛЕНО. Оцените мой оппозит,доработки 2010 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
t3

ОБНОВЛЕНО. Оцените мой оппозит,доработки 2010

оппозитчик bobas
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тюмень

Приветствую оппозитное сообщество! вот решил показать вам свой урал,жду комментариев и критики.Это обычный 8.103.10 с доработками под себя. установлен передок орион,генератор 500вт,стартер,биксенон и сигналка.
подвижку-кованые поршни,верховой распред и самодельное зажигание на жигулевских компонентах.
p.s. отделное спасибо Tolstoi за работу с кожей!!
в планах еще кофры.
вобщем критикуйте :D


Вобщем переделал немного внешность: переварил рулевую колонку,завалил на 6 градусов,по сравнению со стандартом.чтобы немного растянуть силуэт.поставил заднее колесо Орион,с дисковым тормозом.(ГТЦ от хонды сбр,суппорт от скутера)) также раздел вилку,выточил красивые пыльнички.Также вырезал бардачек из бака,заварил закрасил.
по двигателю:поставил сдвоенный маслонасос,радиатор от ЗАЗ и увеличеный поддон.второй насос гонит масло через радиатор,а затем брызжет вверх на коленвал.так же поставил ускореную 4ю передачу в КПП 1.19.и наконец сделал гидропривод сцепления (рабочий цилиндр ВАЗ классика,ГТЦ от скутера) вобщем смотрите фото, оценивайте))
[URL=http://photo.qip.ru/users/7555bob/96495457/119123807/]






если кому интересен сам процесс создания смотрите мои альбомы здесь: http://photofile.ru/users/bobas_72/96456491/

Fantik's picture

Распредвал прошел уже 1200 км, проблем нет, а мотоцикл получился и вправду очень удачным, у людей вызывает один позитив)

mudak's picture

он даже у меня позитив вызывает. одно но: бахрома на ручках... а двигатель я бы поставил со снятыми крышками к себе в сервант.

maxorez's picture

классный аппарат)) что с зажиганием делал??

bobas's picture

зажигание саруман

maxorez's picture

изменял?? распред же подругому крутиться

bobas's picture

зажиганию все равно в какую сторону работать

CaypoH1986's picture

bobas молочина! Мот супер! Очень понравился!
Сам через пару недель орионовилку буду ставить, поэтому пара вопросов. Эта вилка длиней или короче обычной совнархозной? Если рулевую колонку не переваривать, то как перед мотика себя поведет? Еще про маслонасос... Я так понимаю он один днепровский? Радиатор паралельно к обычной маслосистеме подключен? И насчет сцепления не разобрал... Как цилиндр работает? Он же вроде отталкивает рычаг...

bobas's picture

орионовская вилка длиннее стандартной поэтому если раму не переваривать то морда у мотоцикла будет задрана,но можно ее немного пропустить в траверсах(если траверсы орионовские) я поначалу так и ездил до переварки ,вот если присмотреться видно [URL=http://photo.qip.ru/users/7555bob/96151709/115407386/][/URL
на счет насоса все верно,радиатор паралельно
у рычага выжима сцепления перенесена опора,поэтому теперь он работает наоборот

CaypoH1986's picture

Понял, а можешь поподробней про детали которые ты использовал для гидравлики сцепления? Что и с чего?
И что за сигналы? Есть ли маркировка какая? Компрессор я так понял ты под воздушный фильтр установил?

bobas's picture

главный цилиндр сцепления(ручка на руле) от китайского скутера,шланг от него же,рабочий цилиндр(тот что давит на рычаг) от сцепления жигулей классики, ну и переходник чтобы все это соеденить у токаря выточить. сигналы китайские с авторынка,там их на любой вкус и цвет,компрессор на коробке под воздушным фильтром

CaypoH1986's picture

Ясно. Спасибо

_TANK_'s picture

Классный мот!

secretик's picture

можно про маслосистему подробнее. собираю инфу. и ломаю голову как сделать. в личку

bobas's picture

блин куда уж подробнее?? все же в теме есть,спрашивай что конкретно непонятно?

Fantik's picture

Пыльник на цилиндре сцепления теперь расходный материал на нем, из за того что "шток" стоит неровно, один маленько надорвался и попала водичка, пришел песец цилиндру (приржавел поршень), щас вот ломаю голову как это все дело выровнять а то больно уж геморойно пыльник этот менять) наверно придеться рычаг сцепления выгибать как то.

bobas's picture

с рычагом было много геммороя,изначально он стоял ровно,но усилие выжима было слишком велико,поэтому рычаг был удлиннен,советую одеть новый пыльник а пространство между поршнем и пыльником заполнить густой смазкой,типа силиконовой,должно помочь))

Fantik's picture

Хм, я уже цилиндр новый купил и установил, пыльник соотв. тоже, вот есть мысль сделать цилиндр качающимся, но что то подсказывает что глупая это мысль, просто этот гад(цилиндр) заклинил в выжатом положении и ни на какие пинки не поддавался. Снял его а там аж заросли ржавчины, щас вот думаю как это дело поправить а то в дороге с выжатым сцеплением не охота торчать будет. Вот и думаю как сделать чтобы он был постоянно параллелен штоку этому и соттветственно пыльник бы не гробился.

Vanilin15's picture

Молодец , очень хорошо и красиво переделано будем стремится к твоему результату )) (очень понравилась работа )

Олег RZN's picture

красивый и технологичный)

mudak's picture

люстру - нах. лапшу - нах.

UralMan's picture

Некропостерз детектед:) Дядь, а как ты выставлял фазы ГРМ? Я вот никак не пойму, как правильно проточить шпоночные пазы?
________________________________________________
Как сделать наддув из бабушкиного пылесоса "Ракета" и Закись Гороха?

UralMan's picture

Ап, интересно все еще узнать
________________________________________________
Как сделать наддув из бабушкиного пылесоса "Ракета" и Закись Гороха?

San4essssss3's picture

Респект,зачетный аппарат собрал,приятно смотреть.

Фига себе переделка. Аффтор -зачооот, однозначно. Времени мот вбухано немерено- это по фоткам видно. Кстати, было написано, что хотел продать. Продал? А если нет- были ли дальняки? Понимаю, что тема древняя, но мне интересно. и на чем теперь автрорездит?
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@

bobas's picture

Продал давно уже,дальняков дальше 200км не было. Сейчас этот байк http://oppozit.ru/post_85882.html

Trikerrr's picture

Сколько ход штока получился жигулевского в мм? и есть фотки поподробней?

User login