Человек шарящий в электрике отзовись
|
на сайте:
фев-06
нахождение:
Москва каховка
|
|
|
23-08-09 22:01
|
|
Кароче придумал я тему, но не знаю как её осуществить, ибо с электричеством в плохих отношениях: днепрячий воздухан как известно встаёт на урал, и мне подумалось, почему бы для облегчения зимнего пуска не вставить в ваздухан ТЭН, благо места там дофига, но вот праблема в том что не знаю как сделать ТЭН который будет не особо сильно разогреваться и который воопще будет разогреваться от 12 вольт, дядьки подскажите, какую проволку взять, сколько витков накрутить, в какую колбу засунуть, и что воопще с ней сделать чтобы она грелась, а не кз получалось )) |
|
если кто не понял , это я про идею с электроподогревом в воздухан. причины основные уже изложены. Добавлю еще про пожаронебезопасность.
Чего то мне сдается, что для поднятия температуры воздуха во впускном коллекторе на той скорости потока воздуха, которая есть даже на ХХ хотя бы градусов до 20 понадобится минимум 2 киловатта мощности. Да и то сомнительно, потому как воздух будет остывать, нагревая стенки коллектора, да и конденсироваться холодная смесь будет лучше. В общем для заводки не пойдет.
В старых журналах "за рулем" (наверное начало 80-х) видел статью про 1 карб на урале, там мужик детально расписывал конструкцию подогрева впуска, скока проволоки мотать и какой гетинакс брать для каркаса))
хм, я дажи не поленилсо и все посмотрел... ))
http://publ.lib.ru/ARCHIVES/Z/'Za_rulem'/_'Za_rulem'.html
ниче иблизко не нашлось... зато попались интересные номера:
'Za_rulem',1986,N06
'Za_rulem',1986,N09.
там про генеры на старых 6 вольтовых моторах, как поставить 12 вольтовый или переделать генер, 6 на 12 вольт... ктото тут искал это дело...
видел на этом сайте устройство типа тена токо ставиться не в воздухан а в дифуззор карба
а не проще воткнуть свечи накаливания в воздухан? они же 12в
а не проще воткнуть свечи накаливания в воздухан? они же 12в
bulldozer13, ты представляеш скока они жрут электричества

ну почему же нет, у меня есть опыт, когда меня киковать долго ломает, а на эфир денег нет, я феном для волос прогреваю воздухан и завожусь ))
стартер надо ставить.
Почему плохая-то не пойму, с феном же работало, а мотор то заволится, но нифига не с первого кика как летом
Всю зиму отъездил. Мотор всегда заводился с первого раза. Хотя нет, один раз завелся раза с 4(в -20 ... -25 было, короче холодно было очень) и то при этом схватывал, ток масло сильно загустело. Масло Лукойл Супер пс 10w40.
З.Ы. Заводил всегда - сначала проливал карбы(пока из них бенз не польется), потом три раза кикой прокачивал, а потом зажигание включал и заводил.
Кала, сколь те нада человек с единым мнением что нет смысла в этой затее?
карочи плюсуюсь за настройку пихла и старпер... ))
зы. если всеже начнеш делать, то покупай генер 500W, ставь диодный мост мощнее (автошный какойто подходит), акум посильнее, и любую что поменьше в размерах автошную эл.печьку переделай (по сути это и есть фен на 12V)...
зы.зы. я такое инсталил в люлю, при -20 через минут 15 ощущалсо запах бекона если ктото там сидел...)))
Ну впринципе я догнал, люляч у меня без подогрева заводился, грел я мопед полтнник, а у него я нрел не только воздухан но и карб, а следовательно ТЭН в воздушке это слабовато, будим надеяться что на одиночке у меня нормально отстроенный двигун )))
На трактора советские (МТЗ) ставилось (а маожет и сейчас есть) электрофакельное устройство во впускной коллектор. Поищи.
в -30 заводила к750 с уральской коробкой
закрываешь заслонку на коробке чуть менее чем полностью пару раз кикаешь на выкл. зажигании. приоткрываешь не 5мм и запускаешь
у меня так было
поплавки не топил, обогатитель не включал
В -25-30 заводил так.полностью закрывал воздух и топал на выкл.потом включал зажигание и заводил на закрытом воздухе.когда заводил то сразу воздух открывал.при этом прибавлял немного холостых
электрофекальное