Мой круизер
на сайте:
сен-08
нахождение:
Г.Иваново
|
|
|
03-08-09 21:01
|
|
Мотоцикл 8.103.10.особых переделок не будет.средств немного:-)пока сделал кофры.в ходе работы фоты буду добавлять |
|
Wins37, совет: раз ты обиваешь кофры с наружи декоротивными гвоздями, то расстояние можеду ними, гвоздями, лучше делать одиноковое. Так техничней и окуратней смотрится.
У меня кофры сделаны из оргалита, а стенка внутренняя (та, что к мотоциклу) из ДСП. Набивал доверху всякими железяками, сезон отъездили легко. И забиты были почти всегда (возил с собой весь инструмент, что имел, а его было много, ключи от 8 до 36 кажется, некоторые в 2, 3 и более экземплярах, плюс запасной аккумулятор необслуживаемый))) Таки надежная штука
Wins37, Все правильно говорит kleshenko,. Вот только вижу у тебя кофры скорее с элементами фанеры, а боковые стенки, может конечно и не все , но ДВП, которое конечно не так прочно, и стенки крепил на брус (громоздко). Ты сам каркас прокрашивал или олифил, по тому как если нет - кожзам конечно непромокаем, но влага она така вещь - проникнет все равно, запреют, гвозди-саморезы поржавеют.
Что-то мне подсказывает, что эти для тебя скоро станут как пробный вариант, так сказать размяться а потом сделаешь цацку. Фанера приятна тем, что легко режется и обрабатывается, можно хорошо поиграться с формой. А для первого раза - гуд, на сезон точно хватит, а там сам все поймешь. Я так понимаю потратиться пришлось только на кожзам и гвозди ;)
Фанеру я брал 8мм и 12мм, стенки скреплял с помощью алюминиевых уголков толщиной 2мм на вытяжные заклепки + двухслойная покраска нитроэмалью с обеих сторон. После этого, положив их на бок, мог спокойно на них становитья. Неоднократные поездки по дождю и пару роняний мот на бок, безжалостные нагружания железяками (осенью перевозил в вних запчасти в другой гараж) их не повредили. (На ходу не падал - тьфу-тьфу-тьфу).
Единственный недостаток - дальние наружные углы (так сказать габариты) посбивал при маневрах в гараже об стенки и лудку. Зимой поставлю на эти места защитные пластинки из нержи.
Чо Вам эта фанера сдалась? нельзя сделать так?
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=28403&highlig...
Дорого. А кофры из фанеры потолще могут еще и отработать как задние дуги...ну дальше стоит упомянуть объем как важную характеристику кофров, герметичность...ИМХО, проигрывают лишь во внешнем виде...
У меня кофры из канистр пластмассовых и нормально.По 20 литров.
Надо понимать вы его только недавно купили?
Его да.но до него был такой же урал и иж 49..а к чему такой вопрос?
Просто спросил. Кроме кофров еще что-нибудь планируется?
переднее сидение тоже обошью.вместо задней лягушки поставлю отрезок сплошного.дуги какие нибудь с подставками для ног.ну и так по мелочи.музыку тоже хочу воткнуть.комплектующие имеются:-)
А в силовом агрегате уверен?
Мотоцикл 87 г.в.все родное.работает нормально.прежний хозяин берег его.в принципе очень далеко ездить не собираюсь.просто круизеры нравятся.вот и хочу сделать что нибудь похожее
Кофры делал сам.сначала сколотил каркас.потом обтянул паралоном и после кожзамом
http://s44.radickal.ru_/i105/0908/bd/a158bba6757a.jpg
Есть подозрение, что кофры в таком исполнении "нипаймут", как кто то тут однажды выразился, положи чего потяжелей и разъедуться....
у Udavski кофры фанерные - по его словам отлично ходят, сам заморачуюсь себе такие делать.