Урал М-66 1973 г.в.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
17-07-09 17:53
|
|
Мой первый мотоцикл, ни на что не претендую, просто хочу поделиться впечатлениями. |
|
nik199 Сб, 26/09/2009 - 20:11
Эту петлю надо под болт где сигнал крепится, иначе демпфер работать не будет.
пешеход Вт, 30/03/2010 - 18:31
Продаю данный мотоцикл http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=51684
sverch Чт, 30/12/2010 - 22:38
Хе, молодец, а коробка точно не родная, у меня тоже 66й, тока я его уже испоганил под чоппЫрь :)
У меня тоже М-66-ой и тоже не такая коробка как у чела на фотках. Вот и думаю, толи у меня не родная, толи на М-66-ые в разные годы 2 типа коробок ставились (ЗЫ та что на этих фотках - судя по всему точно родная)...
неплохо))только бы колеса в едином стиле, да и лягухи на одиночке не айс-машину не чувствуешь....
Спасибо. Колеса - это да. Может созрею каким-нибудь долгим зимним вечером перебрать спицы... А что такое лягухи?)) Я ж говорю - первый мотоцикл мой...
Хе, молодец, а коробка точно не родная, у меня тоже 66й, тока я его уже испоганил под чоппЫрь :)
Спасибо тож. Странно, но предыдущий владелец наоборот уповал на древность этой коробки: типа родная 70-х гг, з.х. нет, ни хера нет...
Пару лет назад тоже думал о переделке Урала, потом запросы и точка зрения поменялись, смотрю - дык он и в штате очень даже неплох (до М67), и вот решено, найден пенсионер! Он ко мне на пенсию можно сказать перекочевал, добросовестно отработал свои 36 лет и 86 тыс. км и добро пожаловать ко мне.
мой 65 тыщ прошел, потроха под замену.
Сказал мне продавец, что прошел 80 тыс. км без капремонта, перебрал и еще 6 тыс. накатал, щас на спидометре 87 тыс. км с чем-то, вроде нормально все, новый цвет ему (мотоциклу) понравился по-моему))
лягухи-резиновые сиденьки:)
Хы! Сиденьки оказывается! По виду - без них никуда, по удобству - приемлемо. (Я на других и не пробовал)), больше не ездил ни на чем...)
На этом фоне просто здорово цепляет за душу. Понравилось!
Но проводку спряч!
Там вроде кофры за деревом валяются?
Карашо. Колеса бы одиныковые, а так = норм. Цировки желтым интересно смотрятся.
Спасибо, сам фоткал, изголялся тока в путь! К сожалению не кофры там, а рюкзаки всего-то... До проводки руки не дошли еще, собиралось все в спешке, так что все будет...
Цировки - гордость этого мотоцикла! Спасибо за мнение...
откуда берутся такие колеса?:)
в живую у нас нигде не видел:)
в живую у нас нигде не видел:)
Колеса берутся из рук народных умельцев: handmade сварены колесики.
http://i077.radickal.ru_/0907/93/9c67040cef72.jpg
Вот эта уж больно нравится, себе скопитовал
Вот эта уж больно нравится, себе скопитовал
Ну спасибо! Не ожидал таких бурных эмоций от всех! Мы с мотоциклом рады! Передам завтра все слова ему... (Могу переслать полноразмерные фотки если уж так понравилось...)
Несмотря на то что не все в родне, выглядит здорово. Черно желтый цвет выглядит круто
колеса надо ставить сзади ромашку а спереди вообще под диск неплохо было бы замутить
или как вариант - найти второе такое назад, как спереди, переднее ничего выглядит.
выложи пожалста без потери качества вот эту -
http://i077.radickal.ru_/0907/93/9c67040cef72.jpg
на раб стол повешу
выложи пожалста без потери качества вот эту -
http://i077.radickal.ru_/0907/93/9c67040cef72.jpg
на раб стол повешу
http://files.mail.ru/OWMFFD
Там эта и еще несколько до кучи, наслаждайтесь, спасибо за мнение...
Gopmuzdie, фтыкай:
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=37599
и поправь свои мессаги
И надпись на баке "Урал" родная!
Создавалась все тем же художником от руки...
Доделай немного, мелкие огрехи убери.
неплохо :)
Колесики ему бы спицованные.
Gopmuzdie, колеса и глушители в топку, и проводку поаккуратнее.
Сочетание черного и желтого - это очень труЪ, к тому же фирменные цвета ОППОЗИТ.РУ. Но ИМХО для такого классического мотоцикла слишком агрессивное сочетание цветов, ему бы помягче что-нибудь.
Но вообще молодец что не порезал.
Сохраняй его по возможности в родной комплектации, со временем дорастешь до коляски ;-)
А потом глядишь вообще в родне восстановишь, в родном цвете.
ЗЫ коробка его родная.
не большой косяк!
[quote:6ae23faee9="nik199"]"не большой косяк!"
Долго втыкал при сборке: куда эту петлю железную - в итоге потом уже, после этих фоток, засунул в нее все тросики с правой ручки руля (газа и пер тормоза). Стало лучше: перестали плавать обороты из-за того что тросики путались и цеплялись за всякие выступающие части и само собой спряталась мотня из тросов. Может быть и поныне она стоит неправильно, но меня устраивает её нынешнее положение...