ИМЗ - 10-ка

Жду комментарии .

А чё комментировать-то? Урал, однако...

я е*ать не хотел......как на таком можно ездить?! нет слов...

Ооо! Тру урал! Давненько таких не видел! Прям советская сила! Хозяину уважуха!

Скинул фотку на телефон :)

хоть бы привел в порядок как-нить, убрал ченить, добавил ченить....а так, хз обычный уёбищный урал...

"Иной раз так наубирают-надобавляют, что реально лучше бы ничего не трогали...)))"

так по моцу видно что человек может "трогать", "убирать" и "добавлять" :-) так пусть сделает из него нормальный моц и пусть выставляет на общее обозрение :-)

Ага, не битый. А коляску изнутри каблуками вытоптали, да? Да и ветровик стоит как парус для попутного ветра.

Да , стандартный савнорхоз .Коляску я нечайно врезал в куст в лесу , не удержал мотоцикл в колее . По приезду домой сразу отремотнировал и покрасил. А что вам не нравится в ветровике ? зато при скорости 120 км/ч никаких слюней и соплей и слез . Нормальный моц вы думаете что типа чоппера , да ? В далеком 1988 году на заводе ИМЗ трудились люди над мотоциклом Урал , думая что мотоцикл будет экспулатироватся в исключительно мирных целях .

Не-не-не, брател, ты не обижайся. Нормальный мотоцикл, и по теме всё правильно. Только, как бы это сказать помягче, неинтересен он для обсуждения, даже на стоковый не тянет, не говоря уж об аппаратах к которым приложили руки. Теперь позволь пару вопросов? 120 км/ч с таким щитком не многовато-ли? И что это у вас там за кусты такие об которые коляски корёжатся?

soroka , ладно , ладно . Я подумал что может прокоменнтируют , оценят . Ну ладно . Думаешь что с этим щитком сопротивление возникает и следовательно падает скорость и увеличивается расход? Но 110 км/ч ехал без каких проблем .
Обитаю я в Татарстане в селе Бахта Чистопольский район ( на карте есть это село ) , вот ... Всегда я езжу в лес на пасику . Поехал после дождя а в внутри леса только колеи и грязь, решил проехать эту грязь на 3-й и меня развернуло на 180 град и протаранил куст на которой растет лещина (орех лесной ) . У этого куста твердый ствол. Вот и вмятина на коляске .

120 на стандартном колясыче? Не смешите...
У него паспортная максималка 105. 120 только если верить спидометру, который 3,14здит безбожно.

Вообще все динамические характеристики в мануалах даются, в основном, для контроля, на них надо ориентироваться и стремиться к их достижению. Все показатели снимаются согласно определённой процедуре исследований, где заданы параметры температуры воздуха, влажности, состояния покрытия, настройки автомобиля/мотоцикла, загрузка и т.п. Т.е. чуть ли не в тепличных условиях, и не один раз, и данные усредняются. Некоторые в этом вопросе жульничают, прибегают к всяческим ухищрениям для улучшения значений. А по максимальной скорости вопросы среди владельцев не утихают с самого рождения техники. Мой приятель в разговоре про максималку всегда добавлял: "ага, с горы Арарат".

перекрась его в хаки, ветровик выбрось нахер, а вот на люльку наоборот нужен ветровик. поставь дугу слева и впереди люльки кингурятник, ещё резину пятаковую! и будет кароль тайги, на охоту за медведем!