помогите пожалуста с эксплуатацией Kawasaki GPZ 400 R
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
31-05-09 23:21
|
|
Вообщем это первый мой импортный мотоцикл,поэтому вот столкнулся с такой проблемой.нужно поменять масло,но я хз где сливной винт с нём.ещё нужно б узнать сколько и какое масло нужно.заливать,как я понял,с правой стороны есть вентиль..ах да,ещё б я очень вас отблагодарил,еслиб вы мне какой нибудь мануальчик дали по нему на русском языке.заранее спасибо. |
|
http://ursa.irk.ru/manual/
там все на английском
на русском и не найдёшь!
учи инглиш
масло 10в40 полусинтетику
мотоциклетное (4 тактное)
лить так чтобы между метками в окошечке контроля
ясно,а де это окошко???
там
там-это где???
там где ёёёёёжжиииииииик :)
ну блин народ,хватит стебаться..все с чего то начинали
кроче у тебя есть вентиль на нём щуп на щупе минемальное количиствр и макс лить надо так чтоб до макс слегка не доходило и всё норм яб конечно посоветовал синтетику но тебе сдесь люди лучше подскажут
ааам,я откручивал пробку,но щупа на ней не было...мож я чёта не то открутил???
gpz400 не видел, но видел gpz550.
Возможно похоже, пишу по памяти.
Слева по ходу -- стекляное окно в котором надо смотреть уровень масла. Уровень должен быть посередине когда мотоцикл стоит вертикательно, щупа на gpz550 нет.
Снизу под двигателем круглая крышка сантиметров на верное 10 диаметром. Под ней масляный фильтр. Гда-то то ли слева, то ли снизу должна быть сливная пробка. Под ключ 17-19, где-то так. Для замены масла открутить её либо крышку масляного фильтра. Подставив ёмкость для масла изначально.
Типа так.
окошко около педали тормоза
сливная пробка есть не на всех, у гпз 2 типа поддона. Масло лучше сливать через крышку фильтра
спасибо люди,а заливать масло в отверстие,которое справа по ходу мотоцикла,там вааще по моему одна пробка всего и есть =)
да, над корзиной сцепления.
народ,сори за ешё один тупой вопрос,но всё же-а зачем какое то окошко на руле около переднего тормоза
BMX_DemoN, уровень тормозухи
я так и думал..
народ,а как(и можно ли вообще) настроить на карбюрах холостые обороты..он у меня работает ток када газ дёргаеш...отпускаеш-сразу глохнет.
BMX_DemoN,
там крутилка есть между 2 и 3 карбом рядом с тросиком, это болт упора тросика, затягиваеш- холостые растут.
только смотри внемательно не трогай три болта на самих карбах они для синхрона сам недавно так пролител )))
а у мя посередине нету ничё,крутилка есть сбоку какая то,а в какую сторону его крутить?
и ещё вопрос.от чего может не заводиться мот со стартера холодным?акамулятор заряженый,свечи новые вставил,масло сменил с фильтром.заводится с толкача первый раз завёл,патом с пол тычка стартера заводится.на холодную вааше ну никак не хочет
млин,ну и хлопот с этим японцем...лучше б я на урале катался и не парился...лан,а какой зазор у клапанов должен быть???